Den nye Corvette ZR1X er det sjældne bæst, der begejstrer både fysikere og digtere: 1.250 hestekræfter (932 kW), eAWD, under to sekunder til 60 mph og – fordi Amerika kan lide at huske sine glorværdige sølvdage – vender den fabriksmatte sølv tilbage i den begrænsede udgave af 2026 Chevrolet Corvette ZR1X Quail Silver Limited Edition.z
I midten 2026 Chevrolet Corvette ZR1X Quail Silver Limited Edition er en 5,5-liters twinturbo LT7 V8 med 1.064 hk (≈ 793 kW) og 828 lb-ft (≈ 1.123 Nm) på bagakslen. En kompakt elmotor med 186 HK (≈ 139 kW) og 145 lb-ft (≈ 197 Nm). Sammen skaber det runde 1.250 HK (≈ 932 kW). Resultatet? 0–60 mph (0–97 km/t) på under 2 sekunder, kvartmil under 9 sekunder og sluthastighed 233 mph (≈ 375 km/t). En amerikansk hyperbil? Ja, officielt.
Smart e-foraksel
Elektrisk forhjulstræk Det er ikke bare en "E-Ray på steroider". Drivlinjens indre er blevet styrket, og energistrategierne er blevet omskrevet, så motoren opretholder drejningsmomentet op til 260 km/t (258 km/t), før den kobler fra – dette hjælper med accelerationen over kvartmilen og beroliger bilen ved vanvittige hastigheder. PTM Pro Den giver dig mulighed for at slå antispin og stabilitetskontrol fra, samtidig med at regenerativ momentvektorering og forreste indvendige bremsekontrol forbliver aktive. Racernørdisme, der rent faktisk virker.
Quail Silver: Fabrikkens "kammerat" vender tilbage
Vagtel Sølv Limited Edition introducerer Blade Sølv Mat – første fabriksmatte lak på en Corvette i 60 år, inspireret af Inka-sølv (C1, 1957–1959). Pakken er udelukkende til ZR1X 3LZ cabriolet og tilføjer orange kæber, Kulstofflash spejle, sorte udstødningsrør og en ny farvekombination i interiøret Sky Cool & Medium Ash Grey med Habanero-detaljerHvert etui får en nummereret plade på vandfaldshøjttaleren. Samlerferomoner: tændt.
Eksklusivitet: hvor mange vil der være?
Chevrolet taler officielt om en "begrænset produktionsoplag" uden et antal. Der cirkulerer dog oplysninger i medierne om mindre end 100 køretøjer, men dette er ikke blevet bekræftet af fabrikken. Hvis du er på jagt efter en, kan du regne med at have din telefon i hånden og en sælger på et hurtigt opkald.
Tal, der irriterer Europa
Grundlæggende ZR1X 1LZ coupé starter kl. $207.395 (inkluderer levering på $1.995), 1LZ cabriolet på $217.395. 3LZ coupé: $218.395, 3LZ cabriolet: $228.395Begrænset Vagtel Sølv Limited Edition har en initial IFRS $241.395 (ingen levering). Chevrolet peger også fingre ad hyperelitisterne – Ferrari F80 og McLaren W1 – og smiler, da han indser, at hans bil i det mindste er bagud. millioner billigere. ZR1X Tilgængelighed: Slut 2025Vagtel Sølv: produktion i 2026.
Batteri, opladning og de virkelig vigtige wattsekunder
ZR1X er ikke en plug-in-hybrid. Ligesom E-Ray bruger 1,9 kWh Batteriet er placeret i den centrale "kam" af chassiset og oplades udelukkende ved rekuperation. Ingeniørerne har øget den brugbare energi og spænding, så formotoren er mere kraftfuld og holder længere under fuld belastning – men glem alt om DC-ladestationer: det scenarie findes simpelthen ikke her.
Aerodynamik, chassis og bremser: "Hav det sjovt, men tag fysikken med"
Efter eget valg ZTK Performance-pakke du får højere fjedre, justerede chassiskalibreringer, Aero-pakke i kulfiber og Michelin Pilot Cup 2R – så et sæt til dem, der vil være med på banen lås op for bosskampenBremser? Ny pakke J59 med Alcon bremsekalibre (10-stempel foran, 6-stempel bagpå) og 16,5 tommer kulstofkeramiske skiver – de største Corvette nogensinde har haft – er i stand til 1,9 g decelerationer (fra 290 til 190 mph). Det er ikke bare "wow", det er "vent, er min nakke stadig på plads?"
Cockpit 2026: tre skærme, nul undskyldninger
Redesignet interiør fra modelår 2026 bringer 14 tommer digital måler, 12,7 tommer infotainment og 6,6 tommer venstre skærm med racerdata (dæktryk, G-kræfter, telemetri ved affyring). Brugerfladen er tydeligvis designet til dem, der elsker data – og til dem, der vil vise det til deres venner.
Lidt mere kontekst (for at holde debatten fair)
Corvette ZR1X Den er dannet på baggrund af en allerede vanvittigt hurtig ZR1, med det samme LT7 base, med elektrisk assistance, hvilket muliggør samtidig langsgående og tværgående acceleration, hvilket på en snoet strækning er præcis det, der kradser egoerne snarere end dækkene. Hvis du vil have endnu en "fun fact": kvartmilen overstiger 240 km/t (241 km/t) udkørselshastighed. Alt på en "lukket bane", selvfølgelig.
Hvor mange vil der være?
Chevrolet bekræfter begrænset produktion, men er tavs om tallene. Mediekonsensus? Meget få, men ingen officielle "<100". Hvert eksemplar får sit eget nummer på den indvendige plade – hvilket for samlere allerede er halvvejs til en investering.
Konklusion: en amerikansk hyperbil med god hukommelse
2026 Chevrolet Corvette ZR1X Quail Silver Limited Edition er som et band, der vender tilbage til scenen efter år – bare nu spiller de højere og renere. Matte Quail Silver blander elegant C1 Inca Silver-nostalgi med nutidens CF-aero + e-forakselpragmatisme. Ingeniørerne har indfriet det løfte, de gav med "King of the Hill" og senere C6 ZR1 og C7 ZR1: en Corvette, der ser ind i Europas spejl uden at rødme.
