Lad os se det i øjnene, camping er dybest set forfærdeligt. At sove på gulvet, insekter der ser dig som en buffet, og den lugt af fugtig polyester, som du ikke får ud af næsen i tre uger. Men hvad nu hvis jeg fortalte dig, at der er et "telt" designet af det samme studie, der designede Ferrari Testarosso? Mød AC Future AI-THt. Det er ikke en campingvogn. Det er en mobil penthouselejlighed, der foregiver at være en campingvogn, bare så den ikke skræmmer dine naboer på campingpladsen. Og ja, den har mere teknologi i sig end dit kontor.
Lad os først få én ting på plads. De fleste trailere er kasser på hjul. Kedelige, aerodynamisk katastrofale kasser. AC Future, en californisk startup, der tilsyneladende ser for mange sci-fi-film, har slået sig sammen med det legendariske designstudie Pininfarina. Resultatet? AC Future AI-THt.
På vejen ligner den en elegant, 7,3 meter lang monolit. Strømlinede, rene linjer – præcis, hvad man ville forvente af italienerne. Men den virkelige magi sker, når man parkerer. De fleste trailere har én udtræksbøjle, måske to, hvis de føler sig smarte. HVAD? Denne ting eksploderer. Tja, ikke bogstaveligt talt. Den udvider sig i alle fire retninger.
Den forreste del glider over anhængertrækket, den bageste del forlænges, siderne åbnes. På få minutter forvandles den fra et 7,3 meter langt monster til et 11,6 meter langt monster. Det indvendige rum springer fra beskedne 14 m² til luksuriøse 33,5 m². Det er mere end en etværelseslejlighed i Ljubljana, som ejendomsmæglere opkræver 200 tusind dollars for.
Italiensk stil, ikke "Ikea"-improvisation
Med Pininfarina ved siden af ligner interiøret ikke en tandlæges venteværelse. Vi taler om et "boligvenligt" køkken, et ordentligt soveværelse, en kontorkrog (fordi vi ved, at du arbejder på ferie, så lyv ikke for dig selv) og et komplet badeværelse.
Den har endda en terrasse foran. Ja, du læste rigtigt. En hængende terrasse, hvor du kan nippe til en espresso og se plebejerne kæmpe med at slå deres telte op. Møblerne er modulære og kan foldes sammen, når traileren klappes sammen. Det hele fungerer med et patenteret system, der sandsynligvis drives af sort magi eller meget god hydraulik.
Kraftværk på hjul
Det er her, det virkelig bliver interessant for os tech-entusiaster. AI-THt er ikke bare en passiv trailer, der suger strøm fra din bil. Det er et mobilt kraftværk.
Den gemmer et 100 kWh batterisystem i bunden. Til sammenligning: Det er batterikapaciteten i en Tesla Model S Plaid. Det betyder, at du kan bruge denne trailer til at oplade din elbil, hvis du er strandet midt ude i ingenting. Eller til at forsyne dit hus med strøm, når strømmen går ud.
Endnu mere imponerende (og måske lidt optimistisk) er påstanden om solenergi. Taget og sandsynligvis nogle skjulte områder er dækket af solpaneler, der siges at generere 25 kW. Det er et enormt tal. Hvis det er sandt, kan du overleve apokalypsen med denne tingest og stadig se Netflix via dens indbyggede Starlink-internet.
Og hvis du er bekymret for vand? Traileren har et system til at generere vand fra luften. Det drikker bogstaveligt talt fugt og omdanner det til vand. Det genbruger også vandet, hvilket betyder, at du kan være "off-grid" i længere tid, end du kan tolerere din families selskab i et lukket rum.
En trailer der hjælper dig med at køre
Det er stressende at trække en trailer. AC Future ved dette, og derfor har de indbygget "Tow Assist" i AI-THt. Traileren har sin egen drivlinje til at assistere det trækkende køretøj, hvilket betyder, at din elektriske SUV ikke mister halvdelen af sin rækkevidde, så snart du tilslutter den.
Den har også en automatisk anhængertræksfunktion. Anhængeren bevæger sig af sig selv til anhængertrækket. Ikke mere pinlige "bare en lille smule til venstre, nej, højre, STOP!"-vinken fra din partner, som normalt ender med en skraben i kofangeren og et lydløst støn i bilen.
Konklusion: Drøm eller virkelighed?
Prisen for dette stykke fremtid? Den starter ved 158.000 dollars (omkring 144.000 euro før skattevæsenet kommer). Er det meget? For en trailer, absolut. For en 33 kvadratmeter stor, fuldstændig energiuafhængig lejlighed designet af Pininfarina, som du kan parkere på enhver bred? Måske ikke.
AC Future AI-THt er beviset på, at fremtidens mobilitet ikke kun handler om biler, men om det, vi transporterer bag os. Leveringerne er planlagt til andet halvår af 2026. Indtil da ... held og lykke med at sætte Decathlon-teltet op.
specifikationer AC Future AI-THt
- Længde (tur): 7,3 m
- Længde (udtrukket): 11,6 m
- Indvendigt rum (udvidet): 360+ sq ft (33,5+ m²)
- Batteri: op til 100 kWh
- Solenergi: 25 kW
- Særlige funktioner: Generering af vand fra luft, opladning af elbiler, automatisk tilslutning
- Pris: fra 158.000 dollars
FAQ: 5 ting, du sandsynligvis er mest interesseret i
Skal jeg strække traileren i hånden, eller har jeg brug for en ingeniøruddannelse? Nej, det er ikke en chance. Det er luksus, ikke et fitnesshold. Alt er fuldautomatisk. Du trykker på en knap, og det patenterede system udvider automatisk opholdsrummet i alle fire retninger på få minutter. Det vokser fra 7,3 meter til 11,6 meter, og interiøret forvandles fra en trang "kasse" til en balsal.
Vil denne "vægt" ødelægge rækkevidden på min elbil? Overraskende nok ikke. AI-THt er ikke bare egenvægt, men en smart partner. Den har sit eget elektriske drev (Tow Assist-funktion), der aktivt hjælper dig med at bevæge dig under kørslen. Traileren "skubber" praktisk talt sig selv, hvilket aflaster dit køretøj og bevarer dets værdifulde rækkevidde.
Hvor kan jeg få vand midt i ørkenen, hvis der ikke er en vandhane? Fra luften. Bogstaveligt talt. Traileren bruger et avanceret luft-til-vand-system (AWG), der "suger" fugt fra atmosfæren og omdanner det til rent, drikkeligt vand. Så længe du indånder luft, har du vand.
Må jeg bruge en trailer til at fylde min bil, hvis jeg løber tør for strøm? Selvfølgelig. Skjult under gulvet er et batterisystem med en kapacitet på op til 100 kWh, mere end de fleste premium elbiler. Traileren fungerer som en kæmpe "powerbank", der kan oplade din bil eller forsyne hele din husstand med strøm i tilfælde af strømafbrydelse.
Hvornår kan jeg sælge min lejlighed og flytte ind? Du bliver nødt til at vente lidt længere. De første leverancer er planlagt til andet halvår af 2026. Startprisen er fastsat til 158.000 dollars (ca. 144.000 EUR), og reservationer er allerede åbne.
