Indtil for nylig var droneflyvning opdelt i to kategorier. Den første gruppe bestod af de kedelige "flyvende stativer", som ejendomsmæglere bruger for at få et hus med et utæt tag til at ligne et palæ. Den anden gruppe bestod af FPV-droner (First Person View), der lyder som vrede hvepse og kræver reflekserne fra en teenager, der har drukket seks energidrikke. Hvis du blinkede, havde du styrtet det dyre kulstoffyldte "legetøj" ind i et træ. Men det virker som om, at Antigravity A1 bare gik ind i rummet, vendte bordet og sagde: "Glem alt, hvad du vidste." Dette er ikke bare en ny drone. Dette er et flyvende kamera, der er ligeglad med, hvilken vej du kigger hen.
Lad os være ærlige. Det meste af nutidens "revolutionerende" teknologi er blot et marketingtrick for at sælge den samme telefon med et lidt bedre kamera. Antityngdekraft A1 er et andet bæst. Forestil dig ingeniører hos Insta360 (som rent faktisk står bag dette projekt) tog deres bedste 360-graders kamera, gav det vinger og proppede det hele ned i et etui, der var lettere end den gennemsnitlige amerikanske morgenmad.
Lad os tale præcist om vægten 249 gram (0,55 pund)Hvorfor er det tal så sexet? Fordi i det bureaukratiske helvede, vi lever i, betyder det, at man kan kaste det op i luften i de fleste lande (inklusive EU og USA) uden registrering, hvilket ville kræve en DNA-prøve. Men den virkelige magi ligger ikke i vægten. Den virkelige magi er, at denne ting ikke har en gimbal. Den behøver ikke en.



Antigravity A1 bruger to linser – en ovenpå og en nedenunder. Den optager alt. Hele tiden. Himlen, jorden, landsbyen, naboen der klager over støjen, og det træ du missede med en millimeter. Stabilisering? Det sker digitalt senere. Og fordi kameraet kan se i alle retninger, sletter softwaren simpelthen dronen fra optagelserne. Resultatet er en "usynlig drone". Det er som at flyve på en kosteskaft, bortset fra at du ikke er i Harry Potter.
Udstyr der råber "Fremtiden er her"
Når man åbner posen – og i øvrigt er byggekvaliteten sådan, at selv en eller anden slibrig tysk ingeniør ville godkende den – bliver man mødt af en enhed, der ligner en artefakt fra en science fiction-film.
Men pas på, enhver superhelt har et svagt punkt. Denne drones akilleshæl er dens blotlagte linser. De er som en skaldet plet i den brændende sol – sårbare. Derfor har dronen et særligt landingsudstyr, som du skal bruge hver gang du lander. Hvis du ikke gør det og ridser linsen, kommer du til at græde. Heldigvis er linserne udskiftelige, men at skifte linser i felten er omtrent lige så sjovt som at skifte et dæk i regnvejr på en tør skulder.
Der er et microSD-kortslot på bagsiden, men det helt store plus er de 20 GB interne lagerplads. Gudskelov! For vi har alle været den idiot, der nåede toppen af et bjerg ved en perfekt solnedgang, pakkede alt sit udstyr og opdagede, at han havde glemt hukommelseskortet i sin bærbare computer derhjemme.



Briller der forvandler dig til en cyborg
De medfølgende synsbriller ligner noget, en flue ville have på, hvis de havde sans for mode og for mange penge. De er mærkelige, men de fungerer fantastisk. Med en opløsning på 2560 x 2560 pixels pr. øje (Micro-OLED) er billedet krystalklart.
Men de har en funktion, som alle VR-briller burde have: Gennemgang. Du trykker to gange på siden, og voilà – du ser verden omkring dig. Ikke mere styrt ind i træer eller fald ned fra klipper, mens du har en plastikboks på hovedet. Endnu bedre er den sociale komponent: den ydre del af brillerne har en skærm, der viser folkene omkring dig, hvad du ser. Endelig er du ikke længere den antisociale freak i parken, men en rejsende biograf.
Flyvning for dummies (og professionelle)
Det er her, den virkelige revolution sker. Controlleren er ikke den arkaiske æske med to pinde, der kræver koordinationen af en koncertpianist. Det er Grip Controlleren - et bevægelsesbaseret håndtag. Uanset hvor du drejer din hånd, flyver dronen. Du trykker på aftrækkeren, og den accelererer til 16 m/s eller næsten 60 km/t.
Panik? Nærmer du dig en mur? Du trykker på den store panikknap, og dronen stopper på stedet og svæver lige så stabilt som en schweizisk valuta.
Fordi du optager i 360 grader (8K-opløsning ved 30 fps eller 5,2K ved 60 fps), behøver du ikke engang at rette dronen mod dit motiv under flyvningen. Bare flyv forbi. Indramning? Gør det derhjemme på din sofa. Det er som at have en tidsmaskine, der lader dig ændre historikken for dine optagelser.
Specifikationer der tæller (for nørder)
For jer, der er interesserede i de rå tal, er her "kødet":
- Sensor: Dobbelt 1/1,28-tommer sensor (enorm for en drone af denne størrelse).
- Batteri (Standard): Kapacitet 2360 mAh (16,9 Wh). Den officielle flyvetid er 24 minutter, men lad os være realistiske - i blæst og ved fuld fart vil du være tilfreds med 15 minutter.
- Batteri (høj kapacitet): 4345 mAh (31,1 Wh) kapacitet. Dette giver dig teoretiske 39 minutter (realistisk set omkring 25-30 minutter), men pas på – med dette batteri vejer dronen 291 g (0,64 lbs), hvilket placerer dig i en højere bureaukratisk klasse (C1 i EU).
- Vindmodstand: Niveau 5, som er op til 10,7 m/s. For sådan en lille ting kæmper den imod vinden som en rabiat terrier.
- Opladningshastighed: Den understøtter PD-hurtigopladning (op til 65W opladere), hvilket betyder, at du vil være i luften, før du kan drikke din kaffe.
- Konklusion: Er dette fremtiden, eller bare et dyrt legetøj?
Antityngdekraft A1 Det tilbyder en følelse, der er sjælden: fuldstændig frihed uden frygt.
I den klassiske Når man flyver med FPV, er man normalt i en konstant tilstand af mildt hjerteanfald.Med denne drone? Føler du dig som en gud. Den er intuitiv, sikker, og optagelserne er direkte uvirkelige. Er den perfekt? Nej. Prisen på $1.599 (ca. 1.500 EUR) for basispakken vil gøre meget mere ondt end en propel, der rammer dine fingre. Men i betragtning af at du får en drone, to topkameraer, beskyttelsesbriller og følelsen af at flyve i én pakke, er dette nok den bedste investering i din kreativitet i år.
Hvis du ønsker optagelser, der vil appellere til folk Instagram smeltede deres hjerner, dette er dit værktøj. Bare glem ikke at sænke landingsudstyret.





