Aston Martin – synonymt med britisk elegance og rå kraft – har efterladt os målløse igen med den nye version af Aston Martin Vantage Roadster. I året, der fejrer 20-års jubilæet for V8 Vantage, har mærket besluttet ikke kun at bringe minder tilbage, men at sætte nye standarder blandt sportsvogne. Hvis du tror, at det eneste, denne bil har at gøre for det, er et trækbart tag på rekordhøje 6,8 sekunder - så tager du fejl. Denne bil er ikke bare en hurtig friluftskørsel – det er den automotive James Bond af cabrioleter.
Ved første blik på den nye Aston Martin Vantage Roadster du vil bemærke en karakteristisk bred næse, der bare kalder på acceleration. Det er en model, der kombinerer moderne design med genkendelige designelementer af mærket. Frontgrillen er større, men ikke for aggressiv – Aston Martin forbliver en aristokrat i en verden af sportsvogne. Bortset fra æstetik er dette træk funktionelt, da mere luftstrøm afkøler den 4,0-liters V8-dobbeltturbomotor, hvilket giver 665 hestekræfter (485 kW) og 800 Nm af drejningsmoment.
Hvis vi sammenligner denne roadster med Porsche 911 Turbo Cabriolet eller McLaren 720S Spider, bliver det klart, at Aston Martin satser på eksklusivitet og stil. Mens Porsche tilbyder præcis tysk dynamik og McLaren brutale aerodynamiske effektivitet, forbliver Aston Martin sin egen - mere grand tourer end racer, men stadig vildt dygtig.
Verdens hurtigste foldetag - Aston Martin Vantage Roadster
Hvis du nogensinde befinder dig på vejen, og det begynder at regne, behøver du ikke bekymre dig - Vantage Roadsters elektriske tag foldes ned på rekordtid 6,8 sekunder og åbner lige så hurtigt. Ud over hastigheden af foldemekanismen er dens design også enestående: "Z-fold"-designet gør, at taget kan skjules fuldstændigt bag sæderne, hvilket giver mulighed for en elegant profil af køretøjet, selv når taget er foldet . Det er vigtigt at understrege, at taget også kan betjenes under kørslen, op til en hastighed på 50 km/t - hvilket er en sand sjældenhed.
Blandt rivaler som f.eks Ferrari Portofino og Audi R8 Spyder, Aston Martin Vantage Roadster den skiller sig ud netop med denne mekanisme - Ferrari'en tager cirka 14 sekunder om at åbne taget, og Audi'en lidt mere. Aston Martin ønskede tydeligvis at bevise, at den ikke har nogen konkurrence, når det kommer til foldetage.
Kraft under motorhjelmen: acceleration og lyd
Du hørte det rigtigt - 0 til 100 km/t på kun 3,5 sekunder. Skønt Vantage Roadster ikke den letteste sportsmand i sin klasse (den vejer omkring 1.700 kg), den 8-trins automatgearkasse giver den mulighed for at opretholde brutal acceleration med hvert skift. Tophastigheden når op på forbløffende 325 km/t (202 mph), hvilket placerer den helt i toppen af sin klasse.
Lyden af motoren er en rigtig symfoni for fans af benzinmotorer – fra en dyb rumlen i tomgang til et eksplosivt brøl ved høje omdrejninger. Når du slår taget ned, er oplevelsen endnu større, da lyden trænger uhindret ind i kabinen. Dette er en af de biler, der giver dig lyst til at genopleve den snoede bjergvejskørsel igen og igen.
Interiør: en kombination af luksus og taktil kontrol
Mens nogle producenter helt opgiver fysiske knapper og erstatter dem med touchskærme, opretholder Aston Martin en balance. Vantage Roadster den har en 10,25 tommer berøringsskærm, der understøtter multifingerbevægelser, men alle de vigtigste funktioner – valg af køretilstand, klimastyring og ESP-kontrol – styres stadig af fysiske kontakter. Dette giver interiøret et mere klassisk præg, men giver stadig mulighed for en moderniseret brugeroplevelse.
Sæderne er dækket ind fint læder, som kan tilpasses gennem programmet Q af Aston Martin. Der er mere end 21 nuancer tilgængelige blandt de tilgængelige materialer og farvekombinationer, og ejere kan også vælge tofarvede kombinationer, broderede initialer eller endda carbondetaljer. Det betyder, at hver Vantage Roadster kan være et unikt udtryk for personlig stil.
Tekniske egenskaber og konkurrence
| Model | Strøm (PS) | Moment (Nm) | 0-100 km/t (s) | Tophastighed (km/t) |
|---|---|---|---|---|
| Aston Martin Vantage | 665 | 800 | 3,5 | 325 |
| Porsche 911 Turbo S | 650 | 800 | 2,7 | 330 |
| McLaren 720S Spider | 720 | 770 | 2,9 | 341 |
Selvom Porsche 911 Turbo S tilbyder hurtigere acceleration og McLaren en højere tophastighed, Aston Martin Vantage Roadster den slår både i karisma- og luksuskategorien. Mens Porsche hælder til total funktionalitet og McLaren til aerodynamisk perfektionisme, er Aston Martin det perfekte kompromis mellem luksus og racerpræstationer.
Pris og tilgængelighed
Til modellen Aston Martin Vantage Roadster 2025 vil sætte dig tilbage omkring £165.000 (ca. €192.000), hvilket betyder, at den hører til i klassen af de mest prestigefyldte sportsvogne. Sammenlignet med Ferrari Portofino eller McLaren Artura Cabriolet, positionerer Aston Martin sig som et køretøj for feinschmeckere, der ikke kun leder efter fart, men også en særlig følelse under kørsel.
