Audis mindste 2+2 sportscoupé beholdt sine dimensioner, men alt andet blev praktisk talt udviklet på ny. Masser af nyt indhold og teknologi indeni også, og kunderne kan vælge mellem to versioner af 2,0 liters TSI-benzinmotoren, den ultrarene 2,0 TDI og den 310 hk kraftige TTS-version. Priser fra 38.000 og frem, roadsteren, der kommer i marts, er næsten tusind dyrere. Senere også TT RS versionen.
Tilmeldt3. april 2014
Artikler279
Miha har været involveret i motorisme, siden han var 24 år gammel, da han overtog stillingen som motorredaktør på den dengang stadig spirende avis Žurnal. Derudover skrev han i de følgende år også om alt relateret til teknologi og teknologier under udvikling, og som idéleder satte han også mange genkendelige projekter op, såsom Varčni Voznik, Karting Zvezd og Žurnalov Avto Leta. Han fortsætter nu sin rejse som marketingchef på Volan-showet, hvor han tager sig af projekter som Red Steering Wheel, Varno za Volanom og lignende. En af hovedretningslinjerne i hans rapportering om alt relateret til teknologi har altid været: økologi, livskvalitet, samt de fordele, som avanceret teknologi giver den gennemsnitlige person eller bruger.
For dem, der finder Porsche 918 spyder for dyr, men stadig gerne vil have en eksklusiv "Porsche", så er den limited edition Porsche 911 GTS club coupe perfekt til dem. Udgaven blev udarbejdet af tyskerne for at markere 60-året for deres engagement i det "nye kontinent", hvor 59 eksemplarer (plus et forbeholdt porsche club america - PCA) af denne eksklusive sportscoupé også vil blive solgt.
Med tredje generation af Twingo tog Renault en blank tavle og omskrev den fuldstændig og tilbød den til kunderne. Den bagerste motor og det bagerste drev bringer en masse nyt, men du vænner dig hurtigt til dem. Og når den gør det, vil du elske Twingo. Især med urban agility, som er uovertruffen, og turbo tre-cylindret er prikken over i'et, da den gør Twingo'en hoppende og klar til at hoppe ud af byen. Det er dog rigtigt, at twingoen ikke er nøjsom, og i dette tilfælde er prisen, som tvinger den mod clioen, over forventning.
I den mindste bilklasse har vi udover twinga, upa og ayga en ny spiller, i form af den mindste Mitsubishi model space star, som de er fast besluttet på at udfylde det hul, der er skabt af føllets pensionering. Mitsubishi-rumstjernens design er ret behersket, men den skiller sig ud i forhold til rummelighed, smidighed, udstyr og sidst men ikke mindst prisen. Disse spænder fra 8.490 til 9.990 euro.
Alfa Romeo, eller rettere Fiat, er fast besluttet på at bringe mærket tilbage til sin fordums glans. Det første og afgørende skridt hertil skulle være D-segmentet sedan, som får premiere den 24. juni og får navnet Giulia. Der tales også om en kraftfuld version, der ville konkurrere med den tyske "hellige treenighed" i form af: BMW M3, Mercedes C63 AMG og Audi RS4.
Hyundai har været en "stor" spiller" på det europæiske marked i flere år, og at dømme efter den nye i20 er dens vej stadig stigende. Den nye model, som før hed getz og repræsenterede en meget mere middelmådig og gennemsnitlig model af B-segmentet, er designmæssigt, det er lysår foran forgængeren, men det byder samtidig også på mere konkret indhold.
McLaren vil tilbyde de største samlere af køretøjer af dette anerkendte engelske mærke en særlig LeMans-version af 650S-modellen, som de vil markere 20-året for sejren i det legendariske løb med F1 GTR. McLarens MSO-sportsafdeling tog sig af transformationen, hvilket resulterede i en carbon splitter og diffuser, større fælge og standard carbon bremser. Alt dette vil være tilgængeligt for nogle få udvalgte, som vil være villige til at betale mere, men hvor meget er ukendt.
Når man ser på en parkeret mini, så forventer man på en eller anden måde, at der er en kraftig benzinmotor under motorhjelmen og ikke en eller anden diesel trecylindret mølle, som det var tilfældet med test Mini cooper D. Dette bringer mange innovationer og eksemplarisk økonomi for mærket og modellen, men frem for alt, det vigtigste, med det er mini, hvad den altid (var)... Mini. Læs nedenfor, hvordan det gik i vores test.
Bavarierne gav deres mindste BMW-model - 1-serien en gennemgribende visuel overhaling, som fjernede den forreste dels tvivlsomme udseende og bragte en meget mere sammenhængende og dynamisk en i stil med 4-serien. Bagenden er også blevet ændret nye lys blomstrer, og mere teknologi afsløres under motorhjelmen og to nye trecylindrede motorer.
Ford-fokuset gik under kniven, ikke fordi det havde brug for det, men fordi de var fast besluttet på at fjerne de sjældne mangler ved den blå oval og give den den karakteristiske "aston"-motormaske, som først blev set på fiestaen. Derudover fornyede de udvalget af motorer, tilføjede to 1,5-liters og forbedrede yderligere Focus's rige udvalg af avanceret teknologi. Dette er den nye Ford focus 2015.
En af de seneste års smukkeste sportscoupéer - Alfa Romeo 4C, fik en spyder-version, som kan genkendes på kanvasskydetaget. Præstationerne er lige så sportslige som coupéens, da den når 257 km/t og 100 km/t på kun 4,1 sekunder. Om sommeren vil købere også have en række kulstoftilbehør og tre udstødningssystemer til rådighed, hvoraf det ene vil være signeret med vores bjergark.
Det prestigefyldte mærke i Toyota-regi afslørede den mest sporty version af sin mellemstore sportssedan, Lexus GS - F, i Detroit. Under motorhjelmen, i modsætning til de tyske konkurrenter, er der en 5,0-liters V8-benzinmotor, og bagved masser af sportsudstyr i form af en ny otte-trins automatgearkasse, frontdifferentiale TVD og adaptivt køredynamiksystem.