Selvkørende biler er blevet et dagligdags samtaleemne, de er så hotte. Test af disse biler er lovligt flere og flere steder, og stort set alle bilproducenter udvikler sin egen version. Den tyske BMW er selvfølgelig også blandt dem.
De fleste producenter er på omtrent samme udviklingstrin for selvkørende biler, de adskiller sig hovedsageligt i deres markedsføringstilgange. Det er svært at vurdere, hvem der er hvor langt henne, men én ting er sikkert; på Tesla, Chevrolet og BMW er nok tættest på at lancere disse biler på markedet.
"Ultimativ passagermaskine"med en vis grad af selvstændighed" 5 forventes at se dagens lys i 2021. I juli sidste år BMW annonceret et samarbejde med Intel og Mobileye, der lægger grundlaget for udvikling og produktion af biler.
Men hvad betyder grader af autonomi egentlig? Med kursen 3 føreren vil være i stand til at aflevere rattet til bilen, til takst 4 han skal ikke længere se på vejen og omgivelserne og på niveauet 5, som også kaldes driver af, ville chaufføren ikke engang behøve at være i bilen, da den selv ville udføre alle opgaverne.
Og hvad kan det betyde for nyfødte i dag? De skal nok ikke tage en køreprøve, når det ellers var på tide.
Mere information:
bmw.si
