Elektriske SUV'er er ikke længere en nyhed. Men når bilfirmaet Changan, teknologigiganten Huawei og batterispecialisten CATL slår sig sammen, er resultatet noget helt andet. Mød Avatr 11 AWD, en elektrisk SUV, der elektrificerer konkurrenterne - nogle gange bogstaveligt.
Når Kinas Changan Auto er tilsluttet, Huawei og CATL skabes et produkt, der kombinerer det bedste fra hvert felt. Changan leverer fremstilling, Huawei bidrager med smarte teknologier, og CATL leverer batterier med høj kapacitet. Resultatet er en elektrisk SUV, der leverer innovation, ydeevne og luksus på et niveau, som europæiske og amerikanske rivaler kæmper for at matche.
Avatr 11 AWD bruger to elmotorer – en asynkronmotor foran og en synkronmotor bagtil, som muliggør firehjulstræk med hele 578 hestekræfter (423 kW). Det maksimale drejningsmoment er 650 Nm, hvilket muliggør acceleration fra 0 til 100 km/t på kun 4,5 sekunder. Den maksimale hastighed når 200 km/t, hvilket er et exceptionelt tal for en elektrisk SUV. Køretøjets vigtigste fordel er batteriet med en kapacitet på 116,79 kWh, som giver en rækkevidde på op til 680 kilometer i henhold til CLTC-standarden. Energiforbruget er kun 19,03 kWh pr. 100 kilometer, hvilket er et vidnesbyrd om den høje effektivitet givet køretøjets størrelse og effekt.
Opladning er et nøgleelement i moderne elbiler, hvorved Avatar 11 AWD imponerer med hans 750 volt elektrisk arkitektur. Det giver mulighed for hurtig opladning med en effekt på op til 240 kW, hvilket betyder, at du kan oplade batteriet fra 30 % til 80 % på kun 25 minutter. Opladning med vekselstrøm (11 kW) tager cirka 13,5 timer for en fuld opladning.
Interiøret i Avatar 11 byder på en futuristisk oplevelse. Huawei har inkluderet sit HarmonyOS-operativsystem i køretøjet, som muliggør nem forbindelse med mobile enheder. Det avancerede HiCar-system sikrer autonom kørsel ved at bruge LiDAR-sensorer, radarer og HD-kameraer til at registrere omgivelserne. Et særligt element er LED-meddelelsesbjælken mellem motorhjelmen og forruden, som byder føreren velkommen, når han træder ind og ud af køretøjet.
Designet på Avatr 11 kombinerer æstetikken fra en SUV og en coupé, hvilket giver den et sporty, men elegant look. Køretøjet er 4.880 mm langt, 1.970 mm bredt og 1.601 mm højt, hvilket sikrer et rummeligt interiør og aerodynamisk form. På trods af fraværet af en klassisk bagrude, er denne mangel løst med et digitalt bakspejl. For ekstra praktisk er der et 95 liters bagagerum foran, velegnet til mindre bagage eller indkøbsposer.
Prisen på AWD-versionen med et større batteri er omkring $56.700 (ca. €52.000). Med hensyn til teknologi og ydeevne er dette et yderst konkurrencedygtigt forslag. Avatr planlægger også at ekspandere til det europæiske og amerikanske marked, så vi kan snart se denne teknologisk avancerede SUV på vores veje.
Konklusion: Avatr 11 AWD er et bevis på, at Kina ikke længere kun konkurrerer med lave priser, men med overlegen teknologi, ydeevne og design. Funktioner som høj effekt, autonom kørsel og hurtig opladning gør den sammenlignelig med Tesla Model Y og Ford Mustang Mach-E. Hvis du leder efter en elektrisk SUV, der kombinerer luksus, smarte teknologier og sporty dynamik, er Avatr 11 AWD det køretøj, du har brug for at kende.
