Bentley Hybrids: GT, GTC og Flying Spur: 680-hestekræfter hybrid luksusraket

Bentley har officielt begravet sin glorværdige W12-æra og erstattet den med noget... endnu bedre? I et år, hvor de fleste luksusmærker stadig tænker på, hvordan man elektrificerer fremtiden, suser Bentley elegant forbi – i stilhed og med 680 hestekræfter under motorhjelmen. Introduktion af den nye generation af Continental GT, GT Convertible og Flying Spur med "Hybrid med høj ydeevne” kørsel. Og ja, du føler dig stadig som en herre, når du kører – lige nu kan hele landsbyen ikke høre dig. Så Bentley hybrider.

En magt, der overgår fortiden – Bentley hybrider

Glem den gamle V12. Den nye 4,0-liters V8, kombineret med en kraftig elmotor, producerer i alt 680 hk (500 kW) og 930 Nm drejningsmoment. Det er mere end den legendariske W12 Speed havde – og betydeligt mere effektiv. I tal betyder det:

• 0–100 km/t på 3,7 sekunder til Continental GT
• 3,9 sekunder til GTC cabriolet
• 3,9 sekunder også til Flying Spur luksussedan

I elektrisk tilstand kan de transportere op til 85 km (53 miles) emissionsfri. Så du vil cruise rundt i byer uden en dråbe brændstof, men stadig i stil med en Rolls-Royce-konkurrent. I kombineret tilstand falder emissionerne til 29–31 g/km CO₂, hvilket praktisk talt er grønt for en bil, der vejer mere end to tons.

Ydre Bentley hybrider: Bentley forbliver Bentley

Den nye generation af GT og GTC forbliver tro mod den klassiske silhuet, der har været ikonisk siden 2003. Nyheder?

• Matrix maske i sort glans med krom kant
• "Harmony" forlygter med skåret krystal-look og animationer
• To lyse krom udstødningsspidser
• "Håndlavet i Crewe, England" tærskler – fordi håndarbejde ikke kun er en marketinggimmick

De hersker indeni håndsømme, klassisk designede sæder og muligheder mellem lys og mørk krom atmosfære. Hver del af bilen skriger: "Dette er ikke masseproduktion, det er en Bentley."

Azure – wellness i bevægelse

Bentley med model Azure det tilbyder ikke kun udstyr – det giver en følelse. Dette er en Bentley for dem, der ønsker mindre stress, mere komfort og endnu mere elegance.

Hvad betyder det i praksis?

• Wellness sæder med ventilation, varme og massage
• Harmony 3D diamant quiltede betræk
• Touring, Comfort og Mood Lighting-pakke
• I GTC Azure cabriolet endda nakkevarmereså du kan sejle elegant selv om vinteren

Flying Spur – når sportslighed møder sedan storhed

Flying Spur i hybrid High Performance-versionen bevarer al sin sedankomfort, men kører som en sportsvogn.

• 3,9 sekunder til 100 km/t
• Bentley Dynamic Ride aktivt chassis
• Bagstyring, elektronisk differentiale, flere køretilstande

Indenfor:

• Massagesæder til alle fire passagerer
• Fantastisk træindretning (åbne-pore krone skåret valnød)
• Azure signatur oplyste tærskler

Bentley Flying Spur tilbyder oplevelsen af et privat jetfly, bortset fra at du er piloten.

Konklusion: Bentley skriver et nyt kapitel med en elektrisk pen

En ny Hybrid med høj ydeevne Bentley-familien er et bevis på, at elektrificering ikke betyder at give afkald på prestige, magt eller følelser. Tværtimod – det giver mulighed for mere af det hele. Ja, Ultra Performance Hybrid (782 hk) vil stadig være fartens konge, men den nye 680-hestes flåde af GT-, GTC- og Flying Spur-modeller er mere afbalanceret og velegnet til hverdagsbrug. Disse er Bentley hybrider.

Og måske for første gang i historien er Bentley ikke længere udelukkende beregnet til aristokratiet med rigdom, der spænder over generationer - selvom priserne selvfølgelig forbliver i Bentley-riget. Vi forventer, at indgangsprisen for Continental GT med High Performance Hybrid-drivlinje er langt overstået 220.000 euro, Flying Spur endnu højere.

Men helt ærligt: Når du først sidder i tavshed, omgivet af håndsyet læder, kører 100 miles i timen uden en lyd – hvem måler nu euros? Bentley har ikke opgivet traditionen – den har bare gentænkt den til fremtiden. Og det på typisk britisk vis: med elegance, kraft og uden at gå på kompromis.

Lad stilheden berolige dig. Og acceleration på 3,7 sekunder.