BMW er kendt for at introducere innovative teknologier i sine produktionsprocesser, men denne gang er det noget helt nyt. For første gang testede de brugen af en humanoid robot kaldet Figur 02, udviklet af det californiske firma Figure. På BMW's fabrik i Spartanburg, USA, blev den testet i flere uger under reelle produktionsforhold, hvor den med succes indsatte pladedele i specielle fastgørelsespunkter – en opgave, der kræver en høj grad af dygtighed.
Figur 02 er det seneste fremskridt inden for robotteknologi og en virkelig imponerende maskine. Med en vægt på 70 kg, en højde på cirka 170 cm og en bæreevne på op til 20 kg er den designet til selvstændig udførelse af komplekse opgaver. Sammenlignet med sin forgænger har den tre gange mere processorkraft, forbedret stemmekommunikation og et endnu kraftigere batteri. Den har 16 frihedsgrader på hver af dens menneskeformede arme, hvilket giver den mulighed for at udføre præcise og dynamiske manipulationer, der er næsten menneskelignende.
BMW understreger, at sådanne robotter har til formål at aflaste arbejdere, men ikke at erstatte dem. Hvis du tror på udsagnene. Deres hovedopgave er at påtage sig ergonomisk krævende og trættende opgaver. Milan Nedeljković, medlem af bestyrelsen for produktion hos BMW AG, sagde: "Vi ønsker at følge denne teknologi fra udvikling til industrialisering." Her fremhæver BMW sikkerhed som et nøgleelement i brugen af humanoide robotter i bilproduktion.
Figur 02 er ikke den eneste humanoide robot på vej ind i industrien. Virksomheder som GXO Logistics og Amazon bruger eller tester allerede humanoide robotter til forskellige opgaver. BMW har fokus på integrationen af disse robotter i eksisterende produktionssystemer, hvor robotterne skal kommunikere effektivt med andre automatiserede processer.
Under testen fik BMW-ingeniører værdifuld indsigt i kravene til succesfuld integration af humanoide robotter i produktionsprocessen. På trods af de vellykket gennemførte test er der i øjeblikket ingen Figure AI-robotter på BMW's Spartanburg-anlæg, og der er ingen fast tidsramme for deres kommercielle udrulning. BMW og Figure vil fortsat arbejde sammen om at udvikle og finde fremtidige applikationer til robotter.
Konklusion: Står vi på tærsklen til en ny industriel revolution? Selvom humanoide robotter som Figur 02 endnu ikke er klar til masseimplementering, er det klart, at bilindustrien går ind i en ny æra med automatisering. Selvom mennesker sandsynligvis stadig vil spille en nøglerolle i fremstillingen, tegner fremtiden sig til at blive et samarbejde mellem mennesker og robotter. BMWs fremtidsvision er klar: En verden, hvor teknologiske fremskridt og effektivitet vil være på højeste niveau.
