BMW har bekræftet produktionen af den fantastiske 8-serie BMW Skytop, et moderne targa-mesterværk begrænset til kun 50 eksempler. Til en pris af omkring 500.000 € kombinerer denne skønhed vintage designelementer med banebrydende teknologi. Er det hele hypen værd?
Nogle gange går drømme i opfyldelse, men disse er ofte forbeholdt dem med meget dybe lommer. BMW har officielt afsløret produktionsversionen af 8-serie BMW Skytop, en targa-inspireret bil, der hylder legendariske modeller som BMW 507 og Z8. Begrænset til kun 50 enheder, og ja, du læste rigtigt, de er alle udsolgt! Prisen? Svimlende 500.000 €, men det forhindrede ikke entusiaster i at få dem, så snart det blev annonceret.
BMW Skytop bringer gammel charme til et marked domineret af futuristisk design. Inspireret af klassiske modeller som 507 og Z8 afviger denne 8-serie model fra de aggressive og polariserende linjer, vi kender fra BMWs nyere design. Den forreste del af bilen vækker nostalgi med sit "haj-næse" udseende, samtidig med at den suppleres af glatte, uberørte linjer.
Mens du er Skytop deler basen med M8 Competition Cabriolet, inkl 4,4-liters twin-turbo V8-motor, kan prale af et unikt tagdesign. I stedet for et elektrisk foldestof har Skytop to manuelt aftagelige targa-paneler dækket af syntetisk læder. Ja, du bliver nødt til selv at fjerne dem, men det er en del af charmen, ikke? Tjek blot vejrudsigten, inden du begynder at køre.
BMW-entusiaster vil ikke blive skuffet over skytop-modellens ydeevne. Som med M8 Competition Cabriolet finder vi også her en twin-turbo V8-motor, der udvikler 617 hestekræfter (460 kW) og et drejningsmoment på 750 Nm. Den accelererer til 100 km/t (62 mph) på kun 3,3 sekunder – nok til at få et smil på læben, uanset vejret. Motoren er parret med BMW's xDrive-firehjulstræk og otte-trins automatgear, hvilket sikrer, at kraften hele tiden fordeles jævnt og jævnt.
Selvom Skytop ikke ligefrem er et racerdyr, er dens kraft langt fra beskeden. På trods af dets elegante og luksuriøse udseende er denne bil stadig en rigtig præstationsmaskine. Topfart? Elektronisk begrænset til 250 km/t (155 mph).
For en bil, der koster omkring €500.000, ville du forvente en kabine, der skriger luksus. Dette er dog et område, hvor Skytop kunne efterlade nogle købere lidt skuffede. På trods af BMWs vægt på "håndplukkede materialer" forbliver interiøret næsten identisk med M8 Cabriolet. Hvis du udskyder en halv million euro, forventer du måske noget mere unikt.
Alligevel er M8'ens interiør ikke en katastrofe - det er bare for velkendt til en bil i denne prisklasse. En af fordelene er dog, at det er en brugervenlig oplevelse, uden de store skærme, der dominerer mange af BMWs nyere modeller. Måske vil dette blive værdsat af purister, der ønsker at holde fokus på kørslen.
Med kun 50 producerede eksempler er Skytop en garanteret samler sjældenhed. BMW hævder, at produktionen er resultatet af den "entusiastiske respons", konceptet fik, da det blev afsløret på Concorso d'Eleganza Villa d'Este. Adrian van Hooydonk, designchef hos BMW Group, beskrev beslutningen om at gå i serieproduktion som "en drøm, der går i opfyldelse." Er denne drømmebil virkelig den svimlende pris værd?
I nogle henseender, ja. Du køber ikke kun en bil, men eksklusivitet og et stykke BMW-mærkehistorie. Skytops retro-inspirerede design skiller sig ud i en mængde af moderne, skarpe linjer. Dens ydeevne er uden tvivl imponerende. Men samtidig spekulerer mange på, om interiøret og en så høj pris ikke overstiger, hvad bilen egentlig byder på.
Endelig dom: En perle for samlere
BMW 8-serie Skytop er bestemt ikke for alle. Med en pris på ca 500.000 € (547.000 $) er mere et symbol på eksklusivitet og bilkunst end en praktisk hverdagsbil. For dem, der er heldige nok til at køre den, tilbyder Skytop den perfekte kombination af nostalgi og moderne ydeevne pakket ind i en pakke, der er lige så sjælden, som den er smuk.
Men lad os være ærlige: For disse penge får du meget mere end blot tekniske specifikationer. Selvom den deler motor med M8, og interiøret nærmest er en kopi, vil retrodesignet og den begrænsede produktion af Skytop sandsynligvis sikre, at denne bil for altid vil forblive et samlerobjekt. Spørgsmålet er, om du vil udskyde en halv million euro for en bil, hvor du skal se mod himlen, før du fjerner taget? For de 50 heldige mennesker er dette spørgsmål allerede blevet besvaret.
