Ineos Grenadier er allerede en moderne hyldest til den klassiske Land Rover Defender, men nu har denne barske britiske vildmand fået en æstetisk og funktionel makeover fra Kahn Design og Chelsea Truck Company – som om Sean Connery sad bag rattet i Lara Croft. Nå - sådan noget - så ingen misforstår det.
Da Kahn Design sagde, at de ville opgradere Ineos Grenadier, de lavede ikke sjov. De præsenterede CTC Ineos Grenadier Serie II Ekspedition, et køretøj, der fungerer som en krydsning mellem en militærtransporter og en ståltrone. De satte det på forsiden og bagsiden nittet skærmbeklædning, som selv den sovjetiske T-34 ville misunde, tilføjede de tilpasset tag med dobbelte ovenlysvinduer, som ser ud til at være kighuller på broen, og hævede den med en ny affjedring til ekstrem terrænkørsel.
37-tommer argumenter for overlegenhed
De mest slående er de enorme RS-smedede fælge med dybt konkavt design, omgivet af 37-tommer dæksom råber: "Glem vejen, lad os køre over Andesbjergene!" Læg dertil de robuste paneler, det imponerende tagbøjlesystem og det matte karrosseri i militærgrå, og det bliver tydeligt – dette bæst er ikke bare endnu en hipster-SUV, men et funktionelt kunstværk for folk, der ved, hvad ordet betyder. overlanding.
Interiøret hvor Indiana Jones tørrer sine sko
Indeni tager historien en drejning – i ordets bedste forstand. Recaro sportssæder betrukket med håndlavet italiensk nappalæder, de får dig til at føle, at du sidder i et showroom i Milano, ikke midt på en mudret mark. Instrumentpanelet forbliver funktionelt militært, men materialerne og detaljerne er så meget mere raffinerede, at de kan sammenlignes med de bedste tyske luksus-SUV'er.
Hvorfor er denne “CTC Ineos Grenadier Series II Expedition” noget særligt?
- Ekstrem terrængående egenskabertakket være det hævede chassis og 37-tommer dæk.
- Æstetik der skiller sig udmed en kombination af industrielt design og førsteklasses tilbehør.
- Luksushytte: hvor italiensk elegance hersker på Recaro-sæderne.
- UnikhedHvert eksemplar er et produkt af manuel forarbejdning uden industriel monotoni.
- Funktionalitet uden kompromisVelegnet til safarier, eksklusive ekspeditioner eller som en overpriset sportsrekvisit foran landsbybutikken.
Pris på CTC Ineos Grenadier Series II Expedition? Sandsynligvis et sted mellem Range Roveren og din lejlighed.
Selvom de officielle priser endnu ikke er blevet afsløret, er det let at antage, baseret på Kahn Designs tidligere projekter, at dette kunstværk med fire hjul vil koste godt over 100.000 euro. Men hey – hvis du vil have noget særligt, skal det være noget, der kan overleve en zombieinvasion.
Konklusion: råstyrke, der ved, hvordan man banker høfligt på
CTC Ineos Grenadier Series II-ekspeditionen er ikke for alle. Det er for dem, der sætter pris på æstetik, men glem ikke, at SUV står for "sport utility vehicle" - ikke bare "forstads unyttig vanity". Dette er ikke bare en bil – det er en proklamation, der siger: Du kan invitere mig i operaen, men lad mig først krydse ørkenen.
Hvis du ønsker det, kan jeg også udarbejde et grafisk 'specifikationsark' og et galleri med kommentarer i stil med "Clarksons tanker". Ville det passe dig?
