Gennem bilens historie har der været mange biler, der opnåede høje priser på grund af deres sjældenhed, historiske betydning, eller simpelthen fordi de var usædvanligt godt lavet og repræsenterede en vis teknologisk milepæl. Disse biler betragtes ofte som kunstværker, og deres værdi afspejles i deres høje pris.
Det er en af de dyreste biler nogensinde Ferrari 250 GTO fra 1962, som blev auktioneret for en formue i 2018 70 millioner dollars. Denne bil er meget ønskværdig på grund af dens sjældenhed, da der kun blev bygget 36 eksemplarer. I sin tid var det også en succesfuld racerbil med en 3,0-liters V12-motor, der kunne mere end 300 hestekræfter.
Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe 1955 er bestemt en sjælden og værdifuld bil. Det var en racerbil bygget af Mercedes-Benz i 1950'erne og kørt af nogle af tidens mest kendte kørere, bl.a. Juan Manuel Fangio og Stirling Moss. Den har en 3,0 liters inline otte-motor og kan nå hastigheder på op til 300 km/t (186 mph). Det er ingen overraskelse, at denne unikke bil fik en rekordpris 142 millioner dollars. Og den anses for at være den dyreste nogensinde.
Det er en anden meget værdifuld bil ferrari 335 S fra 1957, som blev solgt på auktion i 2016 for 35,7 millioner dollars. Denne bil var en af kun fire nogensinde bygget og blev kørt af den franske racerkører Maurice Trintignant i Mille Miglia fra 1957. Den har en 4,1 liters V12-motor og regnes for en af de vigtigste Ferrari-racerbiler nogensinde.
Bugatti Type 57SC Atlantic 1937 er en anden ekstremt dyr bil, med en rapporteret salgspris på 30 millioner dollars ved et privat salg i 2010. Kun fire af disse biler blev nogensinde bygget, og dette særlige eksempel er et af kun to overlevende eksempler. Den er kendt for sin unikke dråbeform og har en 3,3 liters inline otte-motor.
Blandt andre vigtige dyre biler er Mercedes-Benz W196 fra 1954, som blev solgt på auktion i 2013 for 29,6 millioner dollars, og Mercedes-Benz 540K Special Roadster fra 1936, som blev solgt på auktion i 2011 for 11,8 mio. Begge er vigtige eksempler på klassiske biler, som han var W196 succesfuld formel 1 racerbil, og 540K var en luksuriøs og kraftfuld bil fra sin tid.
Kort sagt er de dyreste biler i verden ofte dem, der er sjældne, historisk betydningsfulde eller simpelthen ekstremt vellavede. Disse biler er meget eftertragtede af samlere og entusiaster, og deres værdi afspejles i deres priser.
Liste over de dyreste og virkelig vigtige automotive repræsentanter for historien
Vi har kun angivet nogle kendte eksempler, der blev solgt på offentlige auktioner. Vi mener i hvert fald, at vi er gået glip af et eller andet "særligt" eksempel.
Ferrari 250 GTO 1962 - $70 millioner: Ferrari 250 GTO er en yderst eftertragtet klassisk bil med kun 36 nogensinde bygget. Denne bil var den 19. GTO bygget og blev kørt af Phil Hill i denne periode, og vandt titlen i 1961 Formel 1 verdensmester. Den har en 3,0-liters V12-motor og blev fuldstændig restaureret i 1990'erne. I 2018 blev den solgt på auktion for rekordhøje 70 millioner dollars.
Ferrari 335 S 1957 - 35,7 millioner dollars: Ferrari 335 S var en racerbil bygget i 1950'erne. Kun fire af disse biler blev bygget, og netop denne blev kørt af den franske racerkører Maurice Trintignant i 1957 Mille Miglia. Den har en 4,1-liters V12-motor og blev solgt på auktion i 2016 for 35,7 millioner dollars.
Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe 1955 er bestemt en sjælden og værdifuld bil. Det var en racerbil bygget af Mercedes-Benz i 1950'erne og kørt af nogle af tidens mest berømte kørere, herunder Juan Manuel Fangio og Stirling Moss. Den har en 3,0-liters inline-otte motor og kan nå hastigheder på op til 300 km/t (186 mph). Ikke overraskende opnåede denne unikke bil en rekordpris på 142 millioner dollars.
Bugatti Type 57SC Atlantic 1937 - 30 millioner dollars: Bugatti Type 57SC Atlantic er en meget eftertragtet klassisk bil, da kun fire blev bygget. Denne særlige bil er et af kun to overlevende eksempler og er kendt for sin unikke dråbeform. Den har en 3,3-liters række-otte-motor og blev solgt privat i 2010 for 30 millioner dollars.
Mercedes-Benz W196 1954 - 29,6 millioner dollars: Mercedes-Benz W196 er en Formel 1-racerbil bygget i 1950'erne. Denne bil blev kørt af Juan Manuel Fangio, som vandt to verdensmesterskaber med den. Den har en 2,5-liters inline-otte-motor og blev solgt på auktion i 2013 for 29,6 millioner dollars.
Mercedes-Benz 540K Special Roadster 1936 - 11,8 millioner dollars: Mercedes-Benz 540K er en klassisk bil bygget i 1930'erne. Denne særlige bil er Special Roadster, som var en af de dyreste versioner af 540K-modellen. Den har en 5,4-liters inline-otte motor og blev solgt på auktion i 2011 for 11,8 millioner dollars.
1931 Bugatti Royale Kellner Coupe – 9,8 millioner dollars: Bugatti Royale er en stor luksusbil, der blev produceret i 1930'erne. Denne særlige bil er en Kellner Coupe, som er en af de sjældneste versioner af Royale. Den har en massiv 12,7 liter inline otte motor og blev auktioneret i 1987 for 9,8 millioner dollars.
Koncept køretøj Oldsmobile F-88 1954 - 3,3 millioner dollars: Oldsmobile F-88 er en konceptbil bygget i 1950'erne. Den blev designet til at forhåndsvise stilen af fremtidige Oldsmobile-produktionsbiler og blev bygget på et modificeret Chevrolet Corvette-chassis. Den har en V8-motor og blev solgt på auktion i 2004 for 3,3 millioner dollars.
1971 Lamborghini Miura P400 SV – 3,3 millioner dollars: Lamborghini Miura er en klassisk sportsvogn produceret i 1960'erne og 1970'erne. Denne særlige bil er Miura P400 SV, som var den mest kraftfulde version af Miura. Den har en 4,0-liters V12-motor og blev solgt på auktion i 2013 for 3,3 millioner dollars. I dag er det et multiplum af det beløb værd.
1965 Aston Martin DB5 – 3,3 millioner dollars: Aston Martin DB5 er en klassisk sportsvogn, der er blevet berømt for sin optræden i James Bond-filmen "Goldfinger". Denne særlige bil blev brugt i filmen og har flere specielle funktioner såsom et sammenklappeligt skudsikkert skjold og makuleringsmaskiner. Den har en 4,0 liter lige sekser og blev solgt på auktion i 2010 for 3,3 millioner dollars. I dag er det selvfølgelig mere værd.
1958 Ferrari 250 GT TdF - 3,1 millioner dollars: Ferrari 250 GT Tour de France (TdF) er en klassisk sportsvogn bygget i 1950'erne. Denne særlige bil var en af de sidste 250 GT TdF'er, der blev produceret og har en 3,0 liters V12-motor. I 2014 blev den solgt på auktion for 3,1 millioner dollars.
Alle de biler, jeg har nævnt, er meget værdifulde på grund af deres sjældenhed, historiske betydning eller begge dele. Mange af dem er også klassiske sportsvogne eller racerbiler, som er meget eftertragtede af samlere og entusiaster. Disse biler betragtes ofte som kunstværker på grund af deres enestående design og håndværk, og deres værdi afspejles i deres priser. Alle bilerne på listen er også fra anerkendte high-end bilmærker, hvilket også kan øge deres værdi.
