I segmentet af luksus-SUV'er er Audi Q5 konge og mester målt på salgstal. Det betyder, at der ikke er plads til fejl i den nye generation, der kommer efter otte år. Og efter de første kilometer kan vi skrive, at den nye Audi Q5 er mere end fremragende. Mere i videoen.
Den er her efter otte år den nye Audi Q5. Audi overlod ikke noget til tilfældighederne, da den bryggede og skænkede den nye Q5. Med den vil han igen sætte nye spilleregler, som han formåede at gøre med dens forgænger. Derfor er det ikke overraskende, at den nye mellemstore SUV er sprængfyldt med avancerede systemer, der sørger for komfort, sikkerhed og køreeffektivitet. Han blev placeret på en platform af den nuværende A4-model, det er derfor det er 90 kg lettere. Ifølge de nye længdemål 4,66 meter i højden 1,66 meter, og 1,89 meter bred, mens akselafstanden er 2,82 meter.
Video: Kongen er tilbage på tronen - Ny Audi Q5
O til designet af den nye Q5 ikke meget at tilføje, billederne siger næsten alt. Den beholdt meget af sin forgængers charme, men fik mere dynamik og mere raffinerede linjer. Bilens næse minder meget om en større Audi Q7, og bagenden er kun let optisk forvandlet og bevarer forgængerens ret typiske udseende med en noget akavet formet bagagelinje. Fra siden til profilen ser Audi'en ret aggressiv og lidt mere sportslig ud end sin forgænger. Men stadig yderst forretningselegant.
Audi ventilerede kabinen fuldstændigt og understregede fleksibiliteten og rummeligheden i passagerkabinen. Bagagerummet har en volumen imellem 550 og 1550 liter. For lettere foldning kan du ved hjælp af luftaffjedring (dette tilbydes som ekstraudstyr) Audi Q5 væsentligt lavere. Frem for alt kan ønsket om renlighed registreres i interiøret, men denne minimalisme forstyrres stadig af nogle alt for komplicerede detaljer i informationssystemet. Her Audi endnu ikke helt i kontakt med konkurrenterne. Interiøret i nogle modeller er dekoreret med en 12,3-tommer skærm med HD-opløsning og en 8,3-tommer tablet (oven på midterkonsollen). Via MMI kommunikationssystemet er det muligt at oprette forbindelse til internettet via LTE interfacet eller interne adgangspunkter Trådløst internet. Apple-grænseflader tager sig af smartphones CarPlay og Android Auto og en trådløs oplader. Der er også digitale målere og et display heads-up til projicering af køredata og navigation på forruden. Omgivende belysning og et signaturlydsystem tilføjer deres egen Bang & Olufsen. For slet ikke at tale om de højtuddannede køreassistenter.
At være ny Audi Q5 kører anderledes og bedre end sin forgænger, "skylden" er den højteknologiske karrosseri, som er en cocktail af aluminium og ekstremt hårdt stål, blandet efter en opskrift på smart konstruktion for exceptionel styrke. Det er også derfor, den nye Q5 "sidder" i et hjørne og forbliver eksemplarisk neutral uden nogen overraskelser. Kørsel er let, måske endda lidt for sporty, men ellers til bedre køreegenskaber foruden lavere vægt og køreprogrammer, der definerer karakteren af den nye Audi Q5 (nyheden er tilstanden til terrænkørsel med en større afstand af køretøjet fra jorden og programmet hele vejen for on-the-fly justering) og forstyrre alle vigtige køretøjsindstillinger, tilføjer han også quattro firehjulstrækker (undtagelsen vil være 110-kilowatt diesel, som kun vil drive de to forreste hjul), som justerer momentet til hvert hjul i farten. Motorprogrammet vil omfatte tre diesel-derivater – to-liters TDI V4-motor med 110, 120 og 140 kW – og to benziner – en to-liters V4-kompressormotor, TFSI-serien med 185 kW og en tre-liters V6-motor. Kun sidstnævnte vil overføre kraft til hjulene via en otte-trins Tiptronic-gearkasse, mens alle andre må nøjes med en 6-trins manuel eller 7-trins S Tronic-automatgearkasse.
I Slovenien kom han på vejene og salonerne på netop disse dage. Det betyder, at så længe du er i segmentet af købere af denne type køretøjer, kan du allerede løsne dine pungene og Bestil Audi Q5, eller du vælger en fra importørens lager. Leveringstiden bliver lidt længere på grund af produktionen af Q5 i Mexico. Priserne starter ved 45.000 euro og går højere. Excellence kommer aldrig billigt.
Mere information:
audi.si
