Fords nye elektriske Bronco New Energy er kraftfuld, teknologisk avanceret og klar til eventyr – men kun tilgængelig i Kina. Hvorfor driller Ford os med denne elektriske hingst?
Forestille sig Ford Bronco, et ikon for robusthed, der lover frihed på åbne veje og grusveje. Tilføj nu elektrisk drev, kinesisk teknologisk trolddom og en smule ironi. Du får Ford Bronco EV – eller rettere Ford Bronco Ny Energi – renracede elektrisk SUV, som desværre udelukkende er forbeholdt det kinesiske marked. Denne bil er som en Hollywood-thriller: spændende, men med en bittersød eftersmag, fordi vi europæere og amerikanere ikke vil være i stand til at køre den.
Kraftfuld elektrisk SUV
Ford Bronco New Energy er udviklet i samarbejde med Jiangling Motors (JMC) og drevet af batterier fra den kinesiske gigant BYD. Den fås i to versioner: en ren elektrisk (EV) og en version med udvidet rækkevidde (EREV). Denne elektriske SUV kombinerer Broncos robuste æstetik med avanceret teknologi, men Ford har besluttet kun at gøre denne model tilgængelig i Kina. Hvorfor? Måske fordi det kinesiske marked er mættet med elbiler, hvor Ford skal konkurrere med indenlandske giganter som BYD.
Ford Bronco EV: Dimensioner der dominerer vejen
Bronco New Energy er en sand kæmpe. Med en længde på 5.004 mm, en bredde på 1.956 mm og en akselafstand på 2.949 mm er den tættere på Kia EV9 med tre sæderækker end den mindre Bronco Sport, der kun måler 4.387 mm. Vægten er også imponerende: den rene elbil vejer 2.631 kg, mens EREV-versionen vejer 2.511 kg. Til sammenligning vejer Bronco Raptor 2.243 kg, hvilket gør den til en sand sværvægter.
Elektrisk kraft og imponerende rækkevidde
Den rent elektriske version af Bronco New Energy drives af en 105,4 kWh batteripakke, der yder 200 kW (271 hk) kraft til de to motorer og opnår en rækkevidde på 650 km (404 miles) på den kinesiske CLTC-cyklus. Tophastigheden er begrænset til 170 km/t (105,6 mph), hvilket er nok til komfortabel sejlads. Versionen med udvidet rækkevidde (EREV) kombinerer en 1,5-liters benzinmotor som rækkeviddeforlænger med en 43,7 kWh batteripakke, der yder 178 kW (241 hk) og en elektrisk rækkevidde på 220 km (137 miles). Den samlede rækkevidde for denne version når imponerende 1.220 km (758 miles), ideel til lange kinesiske ruter. Begge modeller har firehjulstræk med elmotorer foran (130 kW for elbilen, 180 kW for EREV).
Ford Bronco EV: Design der respekterer kulturarv
Bronco New Energy, eller Ford Bronco EV, er en æstetisk hyldest til sit navn. Med en robust rektangulær form, indskriften Bronco Den minder om klassiske SUV'er med sin kølergrill og reservehjul på bagdøren. Men moderne funktioner som en lidarsensor på taget og en bagklap, der åbner sidelæns, bringer den ind i det 21. århundrede. I modsætning til den klassiske Bronco, der er baseret på en stigeramme, bruger denne model en unibody-platform, hvilket bringer den tættere på crossovere, samtidig med at den bevarer sin offroad-ånd.
Teknologi til fremtiden: Ford Bronco EV
Batterierne leveret af BYD er lithiumjernfosfat (LFP), der er kendt for deres holdbarhed og sikkerhed. Selvom data om opladningshastighed ikke er offentliggjort, kan vi forvente, at Ford vil udnytte BYDs teknologi til at opnå konkurrencedygtige opladningstider. Lidar- og avancerede ADAS-systemer tyder på, at Bronco New Energy er klar til selvkørende kørsel, en funktion, der er i stigende grad eftertragtet i Kina.
Heritage Bronze i en ny forklædning
Ford Bronco har været et symbol på eventyr og frihed siden 1966. Fra ørkenræs til bygader har Bronco altid lovet en ukuelig ånd. Med Ford Bronco EV – Bronco Ny Energi Ford fortsætter den arv, men med et elektrisk twist skræddersyet til det kinesiske marked. Ironisk nok er det netop dér, hvor elbiler dominerer, at Bronco får sin nul-emissionsversion.
Hvorfor kun Kina?
Det kinesiske marked er epicentret for den elektriske revolution, hvor indenlandske producenter som BYD sætter standarden. Ford har tydeligvis besluttet at vinde kinesiske købere, der leder efter en robust, men miljøvenlig SUV, over med Bronco New Energy. Men hvorfor ikke Europa eller Amerika? Måske fordi Ford ved, at Vesten stadig sværger til benzin-V6'ere, eller måske er det et strategisk træk for at konkurrere i Kina med lokal produktion. Uanset hvad, ser det ud til, at Ford siger: "Dette er vores elektriske mirakel, men det er ikke for dig."
Konklusion: Drømme, der forbliver i Fjernøsten
Ford Bronco New Energy / Ford Bronco EV er en elektrisk SUV, der kombinerer robusthed, teknologi og imponerende rækkevidde. Med en rækkevidde på 650 km i den rene EV-model og en imponerende rækkevidde på 1.220 km i EREV-versionen er den klar til at klare alt – fra bygader til lange køreture. Lidar, BYD-batterier og et robust design gør den til en af de bedste elektriske SUV'er. Men for europæere og amerikanere forbliver den utilgængelig – som en perle, der kun kan beundres på afstand. Med en anslået pris på mellem €38.000 og €50.000 (CNY 300.000-400.000, USD 42.000-55.000) er den konkurrencedygtig, men spørgsmålet er: Vil Ford nogensinde bringe dette elektriske bæst til Vesten? Indtil da kan vi kun drømme om eventyr i den emissionsfri Bronco. Mægtigt bæst, siger de i Kina – og det er sandt.
