Dette er de sikreste biler (2019)

Den ændrede lovgivning indeholder bestemmelser vedr. yderligere crashtests og installation af hjælpesystemer, såsom automatisk nødbremsning med fodgænger- og cyklistregistrering, vognbaneassistent og et intelligent fartkontrolsystem, der vil vibrere din speederpedal, når du overskrider den maksimale hastighedsgrænse. Der har endda været tale om anbefalinger om at installere såkaldte sorte bokse, som ville registrere data før en kollision. Boksene ville derefter hjælpe med at finde årsagerne til trafikulykker. Ifølge EU's estimater burde disse foranstaltninger føre til 15 år, løst højre 25.000 liv.

Når vi gennemgår de sikreste biler, bruger vi testresultaterne Euro NCAPDisse forbedres konstant, i takt med at sikkerhedsteknologien i biler også udvikler sig med hver ny model. I 2016 skete der en ændring, hvor de begyndte at teste biler med deres basisudstyr og derefter gentog testene med modeller, der havde ekstra sikkerhedsudstyr installeret eller højere udstyrsniveauer. Til test udvælger de modeller med sådant udstyr og den motor, der repræsenterer den bedst sælgende version i det bredere europæiske område.

Euro NCAP-test præsenterer kollisionssimulering og deres indflydelse på passagererne i bilen. Kollisions- og udstyrstests undersøger virkningen på føreren og forsædepassageren, på børn på bagsæderne (6 og 10 år), på fodgængere, andre sårbare trafikanter og sikkerhedsudstyr installeret i bilen. Testen involverer en kollision med en forhindring, halvdelen af bilens bredde, med en hastighed på 64 km/tSå sker der et sammenstød med en forhindring, som kan sammenlignes med en væg, med en hastighed på 50 km/tDerefter simuleres en sidekollision med et andet køretøj med en hastighed på 50 km/tEndelig har de brug for en fjerde bil til at teste en sidekollision ind i en pæl eller et træ med en hastighed på 32 km/tUd over selve bilen testes andre komponenter, såsom sæde og sikkerhedssele, i en simulering af en bagendekollision ved hastigheder på 16 og 24 km/tFronten skal også testes i tilfælde af en kollision med en fodgænger. Ved høj hastighed 40 km/t De tester hovedstødet fra motorhjelmen og stødet med over- og underbenene. De praktiske prøver inkluderer også den automatiske nødbremsetest ved høj hastighed. 50 og 70 km/t, et fodgængergenkendelsessystem og et system til advarsel om vognbanehold eller utilsigtet vognbaneskift.

Vi præsenterer dig for nogle af de nyeste biler, der opnåede de højeste scorer i Euro NCAP-testen. alle 5 stjernerHvis bilen ikke er på listen, betyder ikke endnu at den er dårlig eller farlig. Det er højst sandsynligt, at Euro NCAP-testene endnu ikke er afsluttet, eller at den lige akkurat ikke opnåede de fem stjerner. Vi har listet bilerne i alfabetisk rækkefølge.

Alfa Romeo Stelvio – 2018

Alfa Romeo Stelvio er den første SUV fra Alfa Romeo og er opkaldt efter det berømte italienske bjergpas. SUV'en bestod Euro NCAP-testen i 2017 og modtog hele 5 stjerner.

Fører- og passagersikkerhed: 97%
Børnesikkerhed på bagsæderne: 84%
Fodgængeres og andre sårbare trafikanters sikkerhed: 71%
Teknologi til advarsel, assistance og forebyggelse af farlige situationer: 60%

Audi A6 – 2018

Audi A6 er Audis nyeste business sedan, som bestod testene i 2018. Som det sømmer sig for en premiumklasse opnåede A6 høje testresultater.

Fører- og passagersikkerhed: 93%
Børnesikkerhed på bagsæderne: 85%
Fodgængeres og andre sårbare trafikanters sikkerhed: 81%
Teknologi til advarsel, assistance og forebyggelse af farlige situationer: 76%

BMW 5 – 2019

BMW 5 er en sedan i premiumklassen, som der blev udført tests med i 2017. Succesraterne forventes at være høje, og det er bestemt en sikker bil.

Fører- og passagersikkerhed: 91%
Børnesikkerhed på bagsæderne: 85%
Fodgængeres og andre sårbare trafikanters sikkerhed: 81%
Teknologi til advarsel, assistance og forebyggelse af farlige situationer: 59%

Citroën C3 Aircross

Citroën C3 Aircross Det er en kompakt bybil, der imponerer med sit udseende og er perfekt til bylivet. Den er også sikker og tilbyder et trygt tilflugtssted for bagsædepassagererne.

Fører- og passagersikkerhed: 85%
Børnesikkerhed på bagsæderne: 82%
Fodgængeres og andre sårbare trafikanters sikkerhed: 64%
Teknologi til advarsel, assistance og forebyggelse af farlige situationer: 60%

DS 7 Crossback

DS 7 Crossback er nu et uafhængigt mærke og en del af PSA-koncernen. Succesraterne er blandt de højeste, delvist takket være det høje niveau af standard sikkerhedsudstyr.

Fører- og passagersikkerhed: 91%
Børnesikkerhed på bagsæderne: 87%
Fodgængeres og andre sårbare trafikanters sikkerhed: 73%
Teknologi til advarsel, assistance og forebyggelse af farlige situationer: 76%

Ford Focus

Ford Focus Den nyeste Focus er ikke kun en fryd for øjet, den vil også tilbyde et højt sikkerhedsniveau. Focus har stor opmærksomhed på passagererne i bilen, samtidig med at andre trafikanter ikke glemmes. Derudover tilbyder den et højt niveau af sikkerhedssystemer.

Fører- og passagersikkerhed: 85%
Børnesikkerhed på bagsæderne: 87%
Fodgængeres og andre sårbare trafikanters sikkerhed: 72%
Teknologi til advarsel, assistance og forebyggelse af farlige situationer: 75%

Honda Civic

Honda Civic er en af de mest populære Hondaer. I 2017 opnåede den en 4-stjernet bedømmelse, og i 2018 blev den testet igen. Den klarede sig bedre og modtog alle 5 stjerner. Den er sikker for passagererne og imponerer med et højt niveau af sikkerhedsudstyr.

Fører- og passagersikkerhed: 92%
Børnesikkerhed på bagsæderne: 75%
Fodgængeres og andre sårbare trafikanters sikkerhed: 75%
Teknologi til advarsel, assistance og forebyggelse af farlige situationer: 88%

Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe er en af de større SUV'er på det slovenske marked. Den er velegnet til enkeltpersoner og familier, da den lægger stor vægt på passagererne, især de yngste.

Fører- og passagersikkerhed: 94%
Børnesikkerhed på bagsæderne: 88%
Fodgængeres og andre sårbare trafikanters sikkerhed: 67%
Teknologi til advarsel, assistance og forebyggelse af farlige situationer: 76%

Jaguar I-Pace

Jaguar I-Pace er en fuldt elektrisk bil, der udover sin avancerede fremdrift også tilbyder avanceret sikkerhed. Det høje niveau af sikkerhedsudstyr og opmærksomheden på passagerer såvel som andre trafikanter gjorde det muligt for den at opnå alle 5 stjerner uden problemer.

Fører- og passagersikkerhed: 91%
Børnesikkerhed på bagsæderne: 81%
Fodgængeres og andre sårbare trafikanters sikkerhed: 73%
Teknologi til advarsel, assistance og forebyggelse af farlige situationer: 81%

Jeep kompas

Jeep kompas er den nyeste modelrepræsentant for Jeep-mærket. Den er godt passet på for passagererne foran og for vores yngste bagi. Den kompakte by-SUV er en god ledsager og finder også vej rundt i byen.

Fører- og passagersikkerhed: 90%
Børnesikkerhed på bagsæderne: 83%
Fodgængeres og andre sårbare trafikanters sikkerhed: 64%
Teknologi til advarsel, assistance og forebyggelse af farlige situationer: 59%

Kia Stinger

Kia Stinger Det er en hurtig sportssedan med et meget aggressivt design. Udover sit sporty præg er den også sikker med et højt sikkerhedsudstyrsniveau.

Fører- og passagersikkerhed: 93%
Børnesikkerhed på bagsæderne: 81%
Fodgængeres og andre sårbare trafikanters sikkerhed: 78%
Teknologi til advarsel, assistance og forebyggelse af farlige situationer: 82%

Land Rover Discovery

Land Rover Discovery Det er en ægte, stor SUV, der nemt kan klare terræn. Men da vi primært ser den i byen, skal den også være sikker både bag rattet og udenfor.

Fører- og passagersikkerhed: 90%
Børnesikkerhed på bagsæderne: 80%
Fodgængeres og andre sårbare trafikanters sikkerhed: 75%
Teknologi til advarsel, assistance og forebyggelse af farlige situationer: 73%

Lexus ES

Lexus ES er en repræsentant for den øvre sedanklasse og har som sådan sikkerheden i sin hule hånd. Den allerede såkaldt sikre Lexus har endnu engang bekræftet, at når det kommer til sikkerhed, ved Lexus, hvad de laver.

Fører- og passagersikkerhed: 91%
Børnesikkerhed på bagsæderne: 87%
Fodgængeres og andre sårbare trafikanters sikkerhed: 90%
Teknologi til advarsel, assistance og forebyggelse af farlige situationer: 77%

Maserati Ghibli

Maserati Ghibli er sedanrepræsentanten for dette italienske sportsmærke med treforken. Testningen blev udført tilbage i 2013, men selv da viste Ghibli sig at være fremragende.

Fører- og passagersikkerhed: 95%
Børnesikkerhed på bagsæderne: 79%
Fodgængeres og andre sårbare trafikanters sikkerhed: 74%
Teknologi til advarsel, assistance og forebyggelse af farlige situationer: 81%

Mazda 6

Mazda 6 har allerede vundet alle 5 stjerner to gange. Først i 2013 og igen i 2018. Den nuværende Mazda 6 er en sand skønhed, ekstremt sikker, på et stadigt stigende niveau og med masser af plads.

Fører- og passagersikkerhed: 95%
Børnesikkerhed på bagsæderne: 91%
Fodgængeres og andre sårbare trafikanters sikkerhed: 66%
Teknologi til advarsel, assistance og forebyggelse af farlige situationer: 73%

Mercedes-Benz A

Mercedes-Benz A Det er den mindste af Mercedes-modellerne, men ikke mindre sikker. Udover moderne teknologi og avancerede audio-videosystemer tilbyder den et højt sikkerhedsniveau og en række ekstra sikkerhedsudstyr.

Fører- og passagersikkerhed: 96%
Børnesikkerhed på bagsæderne: 91%
Fodgængeres og andre sårbare trafikanters sikkerhed: 92%
Teknologi til advarsel, assistance og forebyggelse af farlige situationer: 75%

MINI Countryman

MINI Countryman Det er den største MINI, tilbyder mere plads og kører stadig med den selvtillid, som en MINI bør. Den er praktisk og opfylder fuldt ud sikkerhedsstandarderne.

Fører- og passagersikkerhed: 90%
Børnesikkerhed på bagsæderne: 80%
Fodgængeres og andre sårbare trafikanters sikkerhed: 64%
Teknologi til advarsel, assistance og forebyggelse af farlige situationer: 51%

Mitsubishi Eclipse Cross

Mitsubishi Eclipse Cross er en mellemstor urban crossover, der imponerede med sit design. Førerens og passagerens sikkerhed er på et højt niveau, og der er blevet lagt stor vægt på andre sårbare trafikanter.

Fører- og passagersikkerhed: 97%
Børnesikkerhed på bagsæderne: 78%
Fodgængeres og andre sårbare trafikanters sikkerhed: 80%
Teknologi til advarsel, assistance og forebyggelse af farlige situationer: 71%

Nissan Leaf

Nissan Leaf er endnu en elektrisk repræsentant på vores liste. Anden generation er endnu mere avanceret end den første og endnu mere populær. Det høje sikkerhedsniveau understreger yderligere muligheden for at købe en sådan bil.

Fører- og passagersikkerhed: 93%
Børnesikkerhed på bagsæderne: 86%
Fodgængeres og andre sårbare trafikanters sikkerhed: 71%
Teknologi til advarsel, assistance og forebyggelse af farlige situationer: 71%

Opel Grandland X

Opel Grandland X er den største af Opels aktive biler med X-betegnelsen. Familiebilen har udseendet af en SUV. Vores yngste vil være sikker, og fører og passager bliver også godt passet på.

Fører- og passagersikkerhed: 84%
Børnesikkerhed på bagsæderne: 87%
Fodgængeres og andre sårbare trafikanters sikkerhed: 63%
Teknologi til advarsel, assistance og forebyggelse af farlige situationer: 60%

Peugeot 508

Peugeot 508 Den er i øjeblikket den bedste i Peugeot-mærkets udvalg af køretøjer. Derfor opnåede den høje procenter i test og er samtidig en avanceret og sikker bil.

Fører- og passagersikkerhed: 96%
Børnesikkerhed på bagsæderne: 86%
Fodgængeres og andre sårbare trafikanters sikkerhed: 71%
Teknologi til advarsel, assistance og forebyggelse af farlige situationer: 79%

Porsche Cayenne

Porsche Cayenne er en sports-SUV, der kombinerer luksus og sporty stil. Et godt resultat var forventet, da det er en af de mere avancerede biler, hvad angår ingeniørkunst.

Fører- og passagersikkerhed: 95%
Børnesikkerhed på bagsæderne: 80%
Fodgængeres og andre sårbare trafikanters sikkerhed: 73%
Teknologi til advarsel, assistance og forebyggelse af farlige situationer: 62%

Range Rover Velar

Range Rover Velar er en yderst attraktiv Range Rover, der udover teknologi, kvalitetsmaterialer og misundelsesværdige terrænegenskaber også tager sig godt af sine brugere. Det er ikke overraskende, at selv basisversionen tilbyder en masse sikkerhedsudstyr.

Fører- og passagersikkerhed: 93%

Børnesikkerhed på bagsæderne: 85%

Fodgængeres og andre sårbare trafikanters sikkerhed: 74%

Teknologi til advarsel, assistance og forebyggelse af farlige situationer: 72%

Renault Koleos

Renault Koleos Det er en større SUV, der er velegnet til familier, da den er sikker og tilbyder masser af plads. Bilens størrelse og højere siddeposition er yderligere grunde til større sikkerhed bag rattet.

Fører- og passagersikkerhed: 90%
Børnesikkerhed på bagsæderne: 79%
Fodgængeres og andre sårbare trafikanters sikkerhed: 62%
Teknologi til advarsel, assistance og forebyggelse af farlige situationer: 75%

SEAT Arona

SEAT Arona er en sød lille crossover i byen, der er perfekt til bymidten. Dens kompakte dimensioner og smidighed er en positiv fordel i bymiljøet. Derfor er sikkerheden også taget hånd om, især for sårbare trafikanter.

Fører- og passagersikkerhed: 95%
Børnesikkerhed på bagsæderne: 80%
Fodgængeres og andre sårbare trafikanters sikkerhed: 77%
Teknologi til advarsel, assistance og forebyggelse af farlige situationer: 60%

Suzuki Swift

Suzuki Ingis Det er en sød lille ting, der nemt kan klare offroad-kørsel takket være sit innovative firehjulstræk. Med ekstra sikkerhedsudstyr og understøttelse af to frontkameraer til nødbremsning fik Ignis også alle 5 stjerner i testen.

Fører- og passagersikkerhed: 87%
Børnesikkerhed på bagsæderne: 79%
Fodgængeres og andre sårbare trafikanters sikkerhed: 77%
Teknologi til advarsel, assistance og forebyggelse af farlige situationer: 60%

Skam på Kodiaq

Skam på Kodiaq er den største af Škodas SUV'er. Det er en sikker bil med større dimensioner, hvilket betyder, at vi også har mere plads indeni og mere bagageplads. Škoda Kodiaqs terrængående egenskaber er heller ikke ubetydelige.

Fører- og passagersikkerhed: 92%
Børnesikkerhed på bagsæderne: 77%
Fodgængeres og andre sårbare trafikanters sikkerhed: 71%
Teknologi til advarsel, assistance og forebyggelse af farlige situationer: 54%

Tesla S

Tesla S er den første Tesla-model, der erobrede verden, og en af pionererne inden for elbiler. Teknologien i bilen er på et højt niveau, ligesom sikkerhedssystemerne. Nogle af dem er allerede delvist eller helt klar til selvkørende kørsel.

Fører- og passagersikkerhed: 82%
Børnesikkerhed på bagsæderne: 77%
Fodgængeres og andre sårbare trafikanters sikkerhed: 66%
Teknologi til advarsel, assistance og forebyggelse af farlige situationer: 71%

Toyota C-HR

Toyota C-HR er en crossover, der overraskede os med sit udseende. Den er usædvanlig, men det betyder ikke, at vi ikke kan lide den. Et højt sikkerhedsniveau er en selvfølge for Toyota-mærket, og C-HR er ingen undtagelse. Den modtog høje vurderinger for fører- og passagersikkerhed og klarede sig fremragende i testen af sårbare trafikanter.

Fører- og passagersikkerhed: 95%
Børnesikkerhed på bagsæderne: 77%
Fodgængeres og andre sårbare trafikanters sikkerhed: 76%
Teknologi til advarsel, assistance og forebyggelse af farlige situationer: 78%

Volkswagen Touareg

Volkswagen Touareg er blevet mærkets flagskibsmodel efter fraværet af Phaeton. Det høje teknologiniveau sikrer høj sikkerhed, både for passagerer og andre trafikanter. Touareg er en rummelig bil med den nyeste teknologi.

Fører- og passagersikkerhed: 89%
Børnesikkerhed på bagsæderne: 86%
Fodgængeres og andre sårbare trafikanters sikkerhed: 72%
Teknologi til advarsel, assistance og forebyggelse af farlige situationer: 81%

31. Volvo

Volvo S60 og alle andre Volvo-biler er faktisk synonyme med trafiksikkerhed. Mange sikkerhedskoncepter stammer fra Sverige. Volvo har endda en filosofi om, at der i fremtiden ikke vil være flere dødsfald i Volvo-biler.

Fører- og passagersikkerhed: 96%
Børnesikkerhed på bagsæderne: 84%
Fodgængeres og andre sårbare trafikanters sikkerhed: 74%
Teknologi til advarsel, assistance og forebyggelse af farlige situationer: 76%

Som det fremgår af listen, er sikkerheden domineret af præmie mærker, som også er højere på prisskalaen. Men det betyder ikke, at mindre biler er farlige, da de også er blevet bevist i Euro NCAP-tests. I Slovenien, ligesom i de fleste lande i Den Europæiske Union vi kører sikre biler, men kun disse vil blive endnu sikrere med årene og stræbe efter at reducere antallet af trafikdødsfald lig med 0.