WD-40 er et ekstremt populært produkt til hurtig affedtning, smøring og korrosionsbeskyttelse, men der er mange opgaver, hvor dets brug ikke anbefales. I denne artikel afslører vi de mest almindelige fejl og forklarer, hvorfor det i visse tilfælde er bedre at vælge et specialiseret produkt. Du har altid brugt WD-40 forkert!
WD-40 (Vandforskydning, 40. forsøg) har været et af de mest anvendte husholdningsredskaber i mere end seks årtier. Dens unikke blanding af opløsningsmidler, smøremidler og korrosionsbeskyttende tilsætningsstoffer giver mulighed for hurtige løsninger på problemer som rustne skruer, knirkende døre eller fugtige elektriske kontakter. Men fordi WD-40 er betydeligt tyndere end dedikerede olier eller fedtstoffer, er det ikke kun suboptimalt i visse situationer, men kan også forårsage langvarig skade. WD-40 Du har altid brugt det forkert! Nedenfor er de vigtigste områder, hvor det er bedre at lade det ligge.
1. Langtidssmøring af hængsler og gear
Selvom WD-40 fjerner midlertidigt knirkende dørhængsler, giver ikke tilstrækkelig smøring til langvarig problemfri drift. På grund af sin lave viskositet fordamper den hurtigt eller vaskes væk fra den smurte overflade sammen med snavs, hvilket kan forårsage hurtigere slid på metalkontakter. I stedet anbefaler vi at bruge hvidt litiumfedt eller syntetiske olier med høj viskositet. Sikker: Du har altid brugt WD-40 forkert.
2. Smøring af cykelkæderne
Standard WD-40 fungerer som et effektivt affedtningsmiddel, men ikke som et langtidsvirkende smøremiddel. Efter affedtning af kæden skal du bruge en dedikeret cykelolie, der indeholder tilsætningsstoffer, der modstår støv og vand og giver beskyttelse ved høje omdrejninger.
3. Elektriske kontakter og lejer
WD-40 fortrænger fugt og forbedrer midlertidigt ledningsevnen, men det fjerner også de tilsigtede smøremidler på lejeringe eller kontaktflader. I det lange løb fører dette til øget slid og overophedning. Til elektriske kontakter skal du bruge et rengøringsmiddel med smøretilsætningsstoffer, der er specielt designet til elektronik.
4. Plastikoverflader, især polycarbonat og polystyren
Opløsningsmidlerne i WD-40 kan forårsage misfarvning, revner eller tab af glans på følsomme overflader. Undgå at bruge det på klare plastdele såsom lampelinser, beskyttelsesdæksler og kondensvandsopsamlere.
5. Gummiforseglingsringe og -profiler
Kortvarig sæbebehandling kan få gummitætninger til at hæve og med tiden blive sprøde. For at bevare elasticitet og tæthed skal du bruge silikone- eller grafit-aerosoler, der ikke affedter gummiet.
6. Malede og lakerede overflader
Opløsningsmidlerne i WD-40 opløser visse typer maling og beskyttende lakker, som kan fremstå som en uklar eller luftig rest på den behandlede overflade. Når du fjerner pletter fra træ- eller metalmøbeloverflader, skal du bruge en mild sæbeopløsning eller et rengøringsmiddel, der er specielt designet til malede materialer.
7. Låsemekanismer
WD-40 fjerner midlertidigt fastsiddende partikler, men med tiden tiltrækker det støv og snavs, hvilket kan gøre låste mekanismer (f.eks. låse) endnu sværere at betjene. Et bedre valg er at bruge grafitpulver eller specielle låsesmøremidler, der ikke tiltrækker støv.
8. Langtidsbeskyttelse mod rust på værktøj
Selvom WD-40 giver kortvarig beskyttelse mod fugt, vil det med tiden fordampe og efterlade metallet blotlagt. For permanent korrosionsbeskyttelse skal du bruge olier med rusthæmmere eller specielle belægninger, der forbliver på overfladen i flere måneder.
9. Tilsætning af WD-40 til brændstof
Myter og sandhed
Mange tror, at WD-40 "absorberer" vand i tanken og forhindrer rust og motorfejl. Den anbefalede "dosis" er omkring 30 ml WD-40 for hver 4,5 liter benzin (1 fl oz pr. gallon), men dette er ikke sikkert eller fornuftigt.
Hvorfor er det uønsket?
- Skader på brændstoftilførselssystemet og katalysatoren: Under forbrænding brænder opløsningsmidlerne og mineralerne fra WD-40 ikke helt, så de ophobes i rør, injektorer og katalysatoren, hvilket kan føre til dyre reparationer.
- Ubalanceret forbrændingsblanding: Fremmeddampe ændrer luft-brændstofforholdet, hvilket betyder effekttab, ujævn drift og højere forbrug.
- Risiko for selvantændelse: På grund af WD-40's lettere antændelse kan der forekomme uventede antændelser eller overophedning i tanken.
Anbefalet løsning
For at fjerne vand fra brændstof skal du bruge specialiserede alkohol- (methanol) eller glycerinbaserede tilsætningsstoffer, der er testet til sikker brug i motorer. Brug ikke WD-40 som tilsætningsstof.
Konklusion: Du har altid brugt WD-40 forkert
WD-40 er fortsat en uundværlig hjælp til hurtige reparationer og beskyttelse mod fugt, men det er ikke en universel løsning. Overvej før hver brug, om du har brug for et dedikeret smøremiddel, rengøringsmiddel eller belægning? Det rigtige valg vil sikre optimal ydeevne og lang levetid for dine enheder og værktøjer.