I midten af 1960'erne blev Jaguar XJ13-prototypen præsenteret - men desværre kom den for sent, da FIA-organisationens homologeringsregler allerede var ændret. Atleten, der skulle feje det legendariske løb i Le Mans med konkurrencen repræsenteret af Porsche, Ferrari og Ford, smagte ikke racer-adrenalin. Og nu kommer det tilbage!
Jaguar XJ13 har aldrig smagt følelsen af sejr eller raceradrenalin fra en 24-timers test, men den fik den respekt, den fortjente - et skotsk firma Ecurie Ecosse, som har været en del af motorløb i mange år, har nu besluttet at bygge en bil i ånden fra den legendariske Jaguar XJ13.
Ecurie Ecosse LM69 den er lavet efter de specifikationer, som en bil ville have i 1969 – selvom det er racerbanebaseret, er det en LM69 ad vej gyldige. De vil kun producere 25 eksemplarer, og indbygget i det centralt beliggende 5,0 liter, 5,3 liter eller 7,3 liter V 12 cylinder motor.
LM69, som vi nævnte ovenfor, er lavet af specifikationer og af reglerne, som var gyldige i 1969 - det her betyder, at bilen ikke har moderne systemer, som vi er vant til i nutidens biler. Moderne forbedringer, som 'replikaen' modtog, findes hovedsageligt i formen bredere dæk og bruge sammensatte materialer, som laver bilen nemmere (sammenlignet med sin 'forgænger').
Den begrænsede oplag og historiske stamtavle bidrager helt sikkert til prisen, som ellers er ukendt, men sikker den er ikke lille.
Galleri: Ecurie Ecosse LM69
Mere information:
ecuriecars.com
