Efter seks års tavshed og snobbet hemmelighedskræmmeri er De Tomaso endelig tilbage – med De Tomaso P72, den bil James Bond ville køre, hvis han var fan af manuelle gearkasser og ikke dimser.
Hvis tiden kunne rejse, ville jeg De Tomaso P72 teleporteret direkte fra guldalderen Le Mans til et futuristisk paradis. Men der er ingen. CGI-magi, men en brutal virkelighed lavet af kulfiber og læder, drevet med manuel gearkasse. Ja, du læste rigtigt – mens Tesla drømmer om en autonom fremtid, hylder De Tomaso med P72 en autentisk køreoplevelse, der efterlader dig forpustet (og uden sociale medier i kabinen).
De Tomaso P72 er en visuel ode til 1965 P70-modellen, skabt i samarbejde med den legendariske Carroll Shelby. Men den nye model er ikke bare en retro-kulisse – under den banker hjertet af en moderne Frankenstein: en 5,0-liters V8-motor med kompressor, perfektioneret på Roush, som leverer 750 hestekræfter (552 kW) og 900 Nm drejningsmoment (664 lb-ft). Manuel gearkasse. Baghjulstræk. Alt hvad du elsker, intet der generer dig.
Indre? Orient Express-kabinen på steroider
Træd ind i De Tomaso P72, og din kæbe falder af: kombinationen af snehvidt håndsyet læder, synligt kulfiber og håndbørstede kontakter i rosaguld i aluminium. Ingen skærme. Ingen Apple CarPlay. Bare dig, rattet og Carroll Shelbys hviskende spøgelse. Gearkassen er også synlig – bogstaveligt talt. Og du vil være taknemmelig for, at det er det.
Chassis fra rumfremtiden
Chassiset er lavet af et enkelt stykke kulfibermonocoque, uden svejsning eller limning. Hvilket betyder, at P72 ikke kun er let og stiv, men også et teknisk værktøj, der med glæde tager snarveje. Affjedring? Trevejs manuelt justerbar. Køreindstillinger? Der er ingen. Dine hænder, dine fødder, din følelse. Det her er ikke en bil, det er en fornøjelsesmaskine.
Tophastighed? Hvem bekymrer sig!
De Tomaso Den offentliggør ikke engang den endelige hastighedsinformation. Hvorfor? Fordi, ærligt talt, hvis det er det, du er interesseret i, så har du misset pointen. Dette er ikke en bil til Bugatti-ræs på motorvejen, det er et værktøj for elskere af mekanisk sensualitet og autenticitet i kørestil. 0-100 km/t? Det anslås at være omkring 3 sekunder - hurtigt nok til at binde dit slips, mens du accelererer.
Priselite: 1,6 millioner grunde til ikke at have en
Selvom der ikke er nogen officiel pris, ved vi, at P72 ligger omkring 1,6 millioner euro (1,7 millioner $). Ja, det er prisen for 72 håndlavede bilkunstværker. Dette er ikke en bil for "influencere" med en leasingaftale – det er den bilmæssige ækvivalent til en Rolex Daytona i begrænset oplag.
Konklusion: En bil, der burde have været en film
De Tomaso P72 er bevis på, at der stadig findes galninge med en vision. At man stadig kan skabe noget uperfekt, håndlavet, mekanisk – og netop derfor, perfekt. I en tid, hvor biler bliver til computere på hjul, er P72 en maskine, man ikke kører, man lever.
Og selvom du sandsynligvis aldrig kommer til at eje en – ikke noget problem. Det er nok at vide, at det eksisterer.
