fbpx

Endelig! Dette er den nye BMW iX3 Neue Klasse: et elektrisk stød, der stjæler dit hjerte – og er fremtiden for BMW.

En SAV, der kombinerer dristighed, teknologi og BMW-sjæl

BMW iX3 Neue Klasse
Foto: BMW

Når vi tænker på elbiler, forestiller vi os ofte lydløse, upersonlige kasser, der er mere en gadget end en passion. Så kommer BMW iX3 Neue Klasse – den første produktionsstjerne, der knuser stereotyper og forvandler vejen til en scene. Med en rækkevidde, der tager dig tværs over halvdelen af Europa, og en acceleration, der tager pusten fra dig, er denne SAV ikke bare en bil. Det er en revolution. Spænd sikkerhedsselen, lad os tage en tur!

BMW iX3 Ny Klasse ikke bare endnu en SUV, der falder i ét med mængden. Den er dristig, raffineret og tidløs, som om de var BMWIngeniørerne tog en skalpel og udskar et kunstværk. Med en længde på 4.782 mm, bredde 1.895 mm og højde 1.635 mm Den bevarer de robuste proportioner fra X-modellerne, men indhyller dem i den nye Neue Klasse designfilosofi. Reduceret, karakteristisk, ikonisk – det er mantraet, som iX3 bærer som et stolthedsmærke.

De lodrette nyrer på BMW iX3 Neue Klasse, der minder om den legendariske Neue Klasse fra 1960'erne, og de to forlygter med en ny lyssignatur er som et modetilbehør, der erstatter den klassiske krom. Aerodynamisk koefficient Cd 0,24 får luften til at glide hen over karosseriet som silke. Fra siden praler den med minimalistiske linjer, der understreger kraften på alle fire hjul, mens bagpå skriger vandrette "L"-formede lygter: Det her er en BMW, mine kære! Bagagerum? Fra 520 til 1.750 liter, plus yderligere 58 liter under motorhjelmen. Og hvis du har brug for mere, er der et elektrisk anhængertræk som ekstraudstyr til 2.000 kg last.

Foto: BMW
Foto: BMW
Foto: BMW
Foto: BMW

Interiør: Et cockpit, der omfavner dig

Stig ind i BMW iX3 Neue Klasse, og glem alt, hvad du troede, du vidste om elbiler. Her er ingen kold, steril teknologisk sarkofag, men et varmt og indbydende rum, hvor føreren føler sig som kaptajnen på et rumskib. BMW Panorama iDrive er hjertet i denne oplevelse – en projektionsskærm, der strækker sig over hele forruden og bringer information ind i førerens synsfelt, mens passageren kan gennemse sit eget indhold. Tilføj valgfrit 3D Head-Up Displayog turen bliver som en film Trone.

Foto: BMW
Foto: BMW

Sæderne? Elegant minimalisme, der kombinerer komfort på lange strækninger med sporty greb i sving. Det stofbeklædte instrumentbræt med stemningsbelysning og det valgfrie panoramatag med UV-beskyttelse skaber en luksuriøs hjemlig følelse. Materialer som f.eks. Økonom (100 % genbrugt PET) eller Veganza, beviser at holdbarhed kan være sexet. For dem, der elsker BMW M, er der en M Sport-pakke med et M-rat og sæder, der omfavner dig som en gammel ven.

Foto: BMW

Et hjerte der slår med elektricitet

BMW iX3 50 xDrive er et bæst drevet af den sjette generation af eDrive-teknologi. To elmotorer – synkrone (EESM) bagpå og asynkrone (ASM) foran – producerer tilsammen 345 kW (469 hk) og 645 Nm (475 lb-ft) drejningsmoment. Fra 0 til 100 km/t accelerere på få sekunder 4,9 sekunder, og den endelige hastighed er begrænset til 210 km/t (130 mph). Glædens hjerte, en af fire "supercomputere", behandler data ti gange hurtigere end konventionelle systemer, hvilket betyder, at hver eneste bevægelse på rattet eller pedalen udføres med laserpræcision.

Regenereringen af bremseenergien er så perfekt, at 98 % bremser udføres uden brug af fysiske bremser, mens funktionen Blødt stop får dig til at bremse blødere end på en sky. Og hvis du tror, at elbiler ikke kan danse rundt om hjørner, så har iX3 det, du søger. BMW Dynamisk Performance Control hurtigt påføre en løgn.

Batteri og opladning: Fra Ljubljana til Dubrovnik uden bekymringer

Batteri med kapacitet 108,7 kWh tilbyder rækkevidde til 805 km (500 miles) i henhold til WLTP-standarden – nok til at køre fra Ljubljana til Dubrovnik og tilbage uden genopladning. Med den højeste ladeeffekt 400 kW På 800V-stationer oplades et batteri fra 10 til 80 % på bare 21 minutter, og på 10 minutter får du 372 km (231 miles) rækkevidde. Understøttelse af 400V-stationer og valgfri 22 kW AC opladning sikre fleksibilitet.

Foto: BMW
Foto: BMW

Tovejsopladning er prikken over i'et: Køretøj-til-læs (V2L) forvandler iX3 til et mobilt kraftværk til dine enheder, Køretøj-til-hjem (V2H) lagrer solenergi, Køretøj-til-net (V2G) giver dig endda mulighed for at tjene penge på energimarkedet. Den intelligente ladeklap, der åbner med kunstig intelligens, er den detalje, der får dig til at smile, hver gang du nærmer dig bilen.

Bæredygtighed der ikke ofrer glæde

BMW iX3 er ikke kun hurtig og smuk – den er også grøn. Med 34 % mindre CO2-aftryk fra forgængeren og brugen 30 % genbrugsmaterialer, inklusive marineplast og 100% genbrugt PET, beviser, at det er muligt at være miljøvenlig uden at ofre luksus. Produktionen på fabrikken i Debrecen, som kører uden fossile brændstoffer, og 20 % lavere strømforbrug (17,9–15,1 kWh/100 km) sætter nye standarder. Hvis du oplader med grøn energi, slår iX3 en sammenlignelig benzinbil med hensyn til 17.500 km (10.873 miles).

Foto: BMW
Foto: BMW

Forbindelse: Bilen der tænker med dig

Fire "supercomputere" og en ny elektronisk arkitektur reducerer mængden af kabler med 600 meter og vægten med 30 %. BMW-operativsystem X giver mulighed for personalisering via BMW ID, mens apps som Spotify, Disney+ og Zoom gør tiden ved ladestationen sjovere. BMW Symbiotic Drive Den bruger kunstig intelligens til at kombinere førerkommandoer med assistentsystemer, hvilket gør kørslen så intuitiv, at det føles, som om bilen læser dine tanker.

Foto: BMW
Foto: BMW

Konklusion: BMW iX3 Ny Klasse

BMW iX3 Neue Klasse er ikke bare en bil – den er et kærlighedsbrev til bilister, der ønsker mere. Med en rækkevidde 805 kmMed en acceleration, der får dig til at rejse øjenbrynene, og et design, der får dig til at vende hoveder, beviser denne SAV, at elektrisk bil ikke er synonymt med kedsomhed. "Dette er det største spring inden for teknologi, køreoplevelse og design," siger Oliver Zipse, administrerende direktør for BMW AG, og efter alt, hvad vi har set, tager vi hans ord for det.

Foto: BMW

Prisen er stadig et mysterium, men i betragtning af dens teknologiske arsenal og premiumoplevelse forventer vi, at iX3 vil henvende sig til dem, der leder efter mere end bare transport. Den kommer på de europæiske veje i foråret 2026 og i USA om sommeren samme år. Hvis du leder efter en bil, der kombinerer passion, intelligens og ansvar, er iX3 din nye bedste ven. Ren køreglæde Det har aldrig været så elektrisk.

Mere information

bmw.com

Med dig siden 2004

Fra år 2004 vi forsker i urbane tendenser og informerer vores fællesskab af følgere dagligt om det seneste inden for livsstil, rejser, stil og produkter, der inspirerer med passion. Fra 2023 tilbyder vi indhold på store globale sprog.