fbpx

Farvel Audi A4, byd den nye Audi A5 velkommen: en ny æra af den udsøgte kompakte bil

Et vandskeløjeblik for Audi

novi Audi A5
Foto: Audi

Audi A5 2025 bringer et frisk design, avanceret teknologi og kraftfulde ICE-motorer.

Farvel, Audi A4! Efter tredive år på forkant med kompakte premium sedans, siger A4 farvel. Men bare rolig, fans af Audi-serier, for den helt nye Audi A5 er her for at tage faklen med et stilfuldt design, avanceret teknologi og to kraftfulde benzinmotorer. Hvorfor forsvandt A4? Faktisk forsvandt den ikke helt; Audis strategi er nu enkel: de lige tal er forbeholdt elbiler, og de ulige tal fortsætter med at lugte af benzin.


Den nye Audi A5 bringer frisk udseende og opdateret teknologi sammen med to kraftfulde ICE-motorer, der lover at tilfredsstille bilister uanset deres budget. Basismodellen har en 2,0-liters turbobenzinmotor med 268 hestekræfter (200 kW) og firehjulstræk via en syvtrins dobbeltkoblingsgearkasse. Variabel turbinegeometri øger motorens effektivitet, selvom tal for brændstofforbruget endnu ikke er tilgængelige.

Audi A5
Foto: Audi
Foto: Audi
Foto: Audi

For dem, der vil have mere, er der en model S5 med en 3,0-liters V6-turbobenzinmotor, der yder 362 hestekræfter (270 kW). Denne model har også firehjulstræk via en syvtrins dobbeltkoblingsgearkasse, det første til S5. Quattro-systemet er opgraderet med et sportsdifferentiale og en momentfordelingsfunktion. De sædvanlige mere kedelige motorer vil selvfølgelig også være tilgængelige i EU. Men lad os kun tale om det bedste i denne båd.

Audi har foretaget mange forbedringer af affjedringen og styretøjet i den nye A5 og S5, herunder adaptive dæmpere, der gør det muligt at tilpasse turen efter førerens præferencer.


I USA vil A5 kun være tilgængelig som sedan, mens Avant-vogne også vil være tilgængelige på andre markeder. Det er den første model på Audis nye Premium Platform Combustion-platform, som understøtter både for- og firehjulstræk samt konventionelle og hybride drivlinjer.

Foto: Audi
den nye Audi A5
Foto: Audi

Design og teknologi

Audi A5 er større, men mindre afrundet end sin forgænger A5 Sportback. Den forreste del er dekoreret med et bredt gitter og enorme udluftningshuller, mens den bagerste del er dekoreret med rigtige udstødningsrør. Den nye A5 kan prale af LED'er kørelys og andre generationer af OLED-baglygter, som muliggør tilpassede lyseffekter med op til otte tilpasningsmuligheder. Europæiske modeller tillader justeringer under kørsel, mens amerikanske modeller kun tillader disse justeringer, mens de er stillestående.

Indvendigt kan Audi A5 prale af fire centrale designsøjler: 'menneskecentreret' design, 'Digital Stage' med to MMI-skærme til infotainmentsystemet, 'Material Driven Design' for en bedre følelse af plads og komfort, og 'Visuel klarhed' for brugervenlighed.


Den længere akselafstand giver mulighed for mere indvendig plads, selv med den afrundede bagende. amerikanske modeller A5 og S5 de har tonet panoramasoltag som standard, mens højere udstyrspakker giver mulighed for et elektrokromatisk soltag, der kan justeres i seks segmenter.

Foto: Audi
Foto: Audi
Foto: Audi

Infotainment og udstyr

Det digitale infotainmentsystem i den nye A5 består af en slank OLED MMI-skærm og et 11,9-tommer virtuelt cockpit og en 14,5-tommer MMI-touchscreen. En valgfri 10,9-tommer skærm er også tilgængelig til forsædepassagererne. Derudover er der et konfigurerbart head-up display, som for første gang giver føreren mulighed for at styre køretøjet og infotainmentsystemets funktioner.


Nyt er også muligheden for en passagerskærm, som giver passagererne mulighed for at styre navigationen eller se indhold under kørslen. Bang & Olufsen-lydsystemet med højtalere i nakkestøtterne og to-zoners lyd giver passagerer mulighed for at lytte til musik eller se film uafhængigt af chaufføren, som kan foretage et opkald imens.

Foto: Audi
Foto: Audi

Konklusion: et skridt foran normen

Den nye Audi A5 2025 bygger videre på A4'erens arv med forbedret udstyr, imponerende teknologi og et lidt fornyet navn. Audis fremskridt med forbrændingsmotorer bremses ikke, hvilket vil berolige dem, der frygter at blive tvunget ind i elektriske køretøjer. A5-familien ankommer til USA i foråret/sommeren 2025, med startpriser fra €49.400 i Tyskland. Priser, tal for brændstoføkonomi, ekstraudstyrspakker og udstyrsdetaljer for USA vil snart blive afsløret.

Foto: Audi
Foto: Audi
Foto: Audi
Foto: Audi
Foto: Audi

Audi A5 2025 er ikke bare en ny bil, den er begyndelsen på en ny æra for Audi, der kombinerer elegance, ydeevne og avanceret teknologi, hvilket placerer den i toppen af kompakte premiumbiler.

Med dig siden 2004

Fra år 2004 vi forsker i urbane tendenser og informerer vores fællesskab af følgere dagligt om det seneste inden for livsstil, rejser, stil og produkter, der inspirerer med passion. Fra 2023 tilbyder vi indhold på store globale sprog.