Ford E-Transit Custom blev præsenteret allerede i maj, men på det tidspunkt kendte man ikke tal om dens ydeevne. Nu er disse også officielle, og vi kan forvente 1.100 kg lasteevne og 2.000 kg trækkraft.
Ford E-Transit Custom vil tilbyde runde i sin basisversion 100 kW power (136 hestekræfter), og en mere kraftfuld version 160 kW, henholdsvis 217 hestekræfter. Begge versioner vil være tilgængelige 415 newtonmeter af drejningsmoment. Så hvad angår effekt, vil den elektriske version af Tranzit være nøjagtigt lig den, der drives af en dieselmotor.
Batteri med kapacitet 74 kWh har energi nok til 380 kilometer en lang vej. Batteriet kan oplades med en effekt på op til 125 kW, men vi har brug for 41 minutter, for at fylde det op fra 15 til 80%. Ved påfyldning med 11 kW af magt, bliver der næsten brug for 8 timer opladning. E-Transit tilbyder også strømforsyning til eksterne elektroniske enheder op til 2,3 kW beføjelser. Den elektriske varevogn kan blandt andet prale af en uafhængig bagaffjedring, et lavere gulv og, for 10%, en bedre modstandskoefficient (sammenlignet med Ford Transit Custom).
Ford E-Transit Custom vil være tilgængelig med et enkelt eller dobbelt førerhus, to forskellige højder og to forskellige akselafstande. Vi kan tilføje honning til det 5,8 og 9 kubik meter last og genstande op til 3,45 meter. De åbne sideskydedøre giver den bredeste åbning i segmentet. Produktionen af den elektriske Custom begynder i i efteråret 2023.
