Der er nok ingen blandt os, der ikke har hørt om motorcykelmærket Harley-Davidson. Amerikanske motorcykler fås i forskellige former, men nu skal vi lære endnu en af de mere dynamiske modeller at kende. Som de siger hos Harley, vil den nye Harley-Davidson FXDR introducere noget mere sporty dynamik blandt 'chopperne'.
Harley-Davidson FXDR kommer fra den såkaldte “Softtail” motorcykelgrupper, der kombinerer arv forarbejdning motorcykler og moderne teknologi for maksimal køreglæde. Den seneste FXDR er noget, vi aldrig har set før fra Harley-Davidson. Den er designet med så lille som muligt vægt og derfor lavet af lette legeringer og kompositter, mens svingarmen og en del af stellet er lavet af aluminium. Udstødningssystemet er blevet lidt modificeret og tillader større vipning når man kører gennem et sving, mens man tilbyder mere kapacitet og gennemtrængende lyd. Det handler om dynamisk motoriseret cykel, som vil appellere til dem, der ønsker en Harley, men ønsker en mere dynamisk tur.
I hjertet af Harley-Davidson FXDR er en velkendt motor Milwaukee-Eight 114 V-Twin. Dens volumen er 114 kubiktommer henholdsvis 1.868 kubikcentimeter. Da Harley ikke taler om hestekræfter, når vi taler om 'kraften' af en motor, henviser vi til drejningsmoment. Vi har til rådighed 160 Newtonmeters drejningsmoment, hvilket kan sammenlignes med en mindre bybil. Samtidig er dette også Den stærkeste en motor fundet i Softail-klassen af motorcykler. Harley-Davidson FXDR kan nu bestilles og vil koste omkring 25.000 euro.
Billedgalleri: Harley-Davidson FXDR
Mere information:
harley-davidson-ljubljana.si
