Lige da alle troede, at vi havde nået toppen af benzin-udskejelser, kom John Hennessey og byggede, hvad der virker som en komplet provokation af moderne hyperbiler. Mød Hennessey Demon 1700 – en lilla dæmon med kraften fra et lille vandkraftværk, et brutalt turboorkester under motorhjelmen og evnen til at teleportere dig en kvart mil på under otte sekunder.
Hennessey Performance er mestre i spillet "lad os give den lidt mere", men denne gang er de gået et skridt videre, end nogen fornuftig person ville gå. Dodge Challenger SRT Demon 170, der allerede var en sand roadbombe, er blevet forvandlet til noget, som selv Lucifer ville grine af – Hennessey Demon 1700. Den originale 6,2-liters kompressormotor er blevet erstattet af en helt ny, håndbygget 7,2-liters (440 kubiktommer) twinturbo HEMI V8.
Resultatet? Med absurde to Precision PT6870 turboladere udspyder dette lilla monster utrolige 1.700 hestekræfter (1.268 kW) og 1.900 Nm (1.400 lb-ft) af drejningsmoment. Endnu mere vanvittigt: hele dette luksuriøse orkester af heste tæmmes af en forbedret Stage 3 automatgearkasse udstyret med en forstærket (billet) momentomformer.
"Turbiner på en amerikansk muskelbil? Det er ligesom Chuck Norris, der starter ballettræningen."
Hennessey Demon 1700 - En kraft der trodser fysik og sund fornuft
Tallene siger meget, men virkeligheden er endnu mere svimlende. Hennessey Demon 1700 tilbagelægger kvartmilen i forbløffende hastigheder. 7,9 sekunder ved sluthastighed 282 km/t (175 mph)Ja, du læste rigtigt: under otte sekunder for 402 meter er en præstation, som mange specialbyggede dragstere ville skamme sig over.
Med denne præstation fejer den lilla dæmon ikke kun de mest brutale superbiler væk, men også elektriske hyperbiler, der ellers betragtes som de ubestridte konger af acceleration. Tesla Model S Plaid? Langsom. Rimac Nevera? Endnu langsommere.
Kirurgisk præcision under den lilla hætte
Hennesseys indgriben i Hennessey Demon 1700 er meget mere end blot et kraftboost. Hver komponent er omhyggeligt planlagt, beregnet og håndbygget. Under konstruktionen finder du:
- Forstærket billet motorophæng, så den enorme kraft ikke fører til kaos.
- Ekstremt robuste chassis-kontrolarme, tunet til perfekt greb under acceleration.
- PTFE-brændstofslanger, specialdesignede V-båndssamlinger, forbedret køling og et tilpasset computerstyret motorstyringssystem sikrer, at dette monster trækker vejret med sine største lunger.
Alt dette gør det muligt for Demon 1700 at overføre sin kraft til asfalten uden dramatiske nedbrud, selvom dæk bestemt er det vigtigste forbrugsstof.
Det legendariske Hennessey-præg: over tre årtiers overdrivelse
John Hennessey grundlagde sit værksted i 1991 med en vision om at lave hurtige biler endnu hurtigere. Hans virksomheds historie er fuld af billegender, fra de vildsindige Dodge Vipers med over 1.000 hestekræfter til den berømte Venom F5 hyperbil, der nærmer sig 500 km/t-mærket.
Den Lilla Dæmon er det næste kapitel i denne tradition af overflod, hvormed Hennessey fortæller verden: benzinmotoren har endnu ikke sagt sit sidste ord.
En eksklusiv ting, der tømmer din tegnebog hurtigere end en benzintank
Hvis du nogensinde har været fristet til at skrive dit navn ned i bilhistorien, bør du vide, at det kun vil blive skabt 12 eksemplarer af dette lilla vidunder. Og endnu vigtigere: prisen er lige så absurd som bilens muligheder.
Hennessey basisopgraderingspakke Dæmonen 1700 koster omkring 200.000 dollars, hvor du også skal tilføje 100.000 dollars for grundskolen Challenger SRT Demon 170 – hvis du overhovedet kan finde en på markedet. I alt omkring 270.000 euro, hvilket er nok til at have råd til en luksuslejlighed ved havet eller en lille yacht. Men lad os være ærlige – hvilken ejendom vil teleportere dig til ren adrenalin på otte sekunder?
Specifikationer der vil tage pusten fra dig
| Egenskab | Data |
|---|---|
| Motor | 7,2L twinturbo HEMI V8 |
| Strøm | 1.700 hk (1.268 kW) |
| Moment | 1.400 lb-ft (1.900 Nm) |
| Acceleration (¼ mil) | 7,9 sekunder @ 282 km/t |
| Gearkasse | Trin 3 automatgear med boost-konverter |
| Begrænset serie | 12 eksemplarer |
Konklusion: det sidste Huron-slag om benzinvanvid
I en verden, der i stigende grad taler om en elektrisk fremtid, er Hennessey Demon 1700 faktisk en slags oprørsk handling. Det er det ultimative bevis på, at der stadig er plads til gigantiske, absurde og glorværdigt unødvendige biler, der inspirerer ærefrygt, begejstring og en smule jalousi.
Ja, billigere biler giver mere mening. Elbiler er mere bæredygtige. Men ingen af disse har den lilla dæmons karisma. Og måske er det dens største charme – at være det sidste store oprørsråb, der siger: "Dette vil slutte, men ikke i dag."
(Hvis du køber den, så inviter os venligst med på en tur. Vi medbringer vores egne dæk.)
