Selvom Honda-modeller tidligere var meget mere til stede på slovenske veje, er Honda Civic Type R fortsat "vejraketten", som vi stadig gerne ser tilbage på i dag. Den går frisk og stærkere ind i 2023-modelåret.
Honda Civic Type R (2023) er den hurtigste Civic nogensinde til at rulle ud af Honda-fabrikken. Turbine 2,0 liter den har en benzinmotor 320 hestekræfter (235 kW) og 420 newtonmeter af drejningsmoment. Det er en mindre effektforøgelse, da motoren fra den tidligere generation af Type R-modellen forbliver næsten uændret, men motorturbinen er blevet markant opgraderet. Udstødningsgasser forlader motoren gennem et næsten fladt udstødningssystem, der er udstyret med en aktiv ventil for en endnu bedre udstødningslydoplevelse. Drevet er forbundet til forhjulsparret, og det er kun tilgængeligt til at skifte 6-trins manuel gearkasse.
Den nye generation af Honda Type R er lidt længere og bredere end den forrige generation. Chassiset er også blevet tilpasset dette, og er praktisk talt blevet helt nydesignet. Fælgstørrelse reduceret til 19 tommer, og forhjulsparret har denne gang lidt bredere dæk.
Det ydre billede er blevet ændret nok til at adskille den nye generation fra den forrige. Det kunne beskrives som mere modent, men vovet nok til at holde os til at række ud efter det først. Den nye Type R har en modificeret luftdeflektor, men den efterhånden velkendte tredobbelte udstødningsrørsfinish består. Interiøret fås i kombination Rød og sort farve og er næsten identisk med interiøret, der findes i ʺalmindeligeʺ Honda Civic.
