Mange producenter er lidt sent ude med elektrificering. Det er også derfor, Honda lånte platformen fra Chevrolet Blazer. Og annoncerede hurtigt sin første elektriske SUV.
Honda Prologue kommer tættere på produktionen, og Honda afslører det fulde ydre og indre. Bliv ikke for begejstret for drivlinjen og de vigtige specifikationer, da det i disse dage i høj grad afhænger af designet. Det er også derfor, Honda ikke er særlig speciel her og som mange producenter besluttede at bruge en fælles platform. Så Honda viser et nyt designsprog frem, som den kalder "Neo-Rugged", da den skal være teknologisk avanceret, men samtidig klar til hvad som helst. Fotos af modellen med topklasse er i en speciel ny "North Shore Pearl"-farve, som Honda siger, vil være eksklusiv for prologen. Den har ting som et panoramasoltag, 21-tommer hjul og nyt "Honda"-mærke på bagsiden. Honda fortæller os, at frontpanelet var inspireret af den søde Honda e. For os ligner Honda Prologue meget en eller anden engelsk SUV – den velkendte og accepterede Range Rover Evoque.
Interiøret føles velkendt for os, når det kommer til Hondaer, med en fritstående 11,3-tommer berøringsskærm, der kører Hondas infotainmentsoftware, masser af drejeknapper og knapper og generel enkelhed. Dens 11-tommer instrumentpanel er fuldt digital og selvom det også rager op over instrumentbrættet, er det flot integreret og gemt ind i det og fungerer i harmoni med det overordnede design. Honda har ikke vist pladsen bag bagsæderne på sine billeder, men hævder, at Prologue vil have masser af plads til både passagerer og din last i bagagerummet.
Det vides endnu ikke, om køretøjet også vil være tilgængeligt i Europa.
