Kinesiske bilproducenter er gået fra "endnu en kinesisk copycat" til "for pokker, det er allerede ret godt!" Geely StarRay er her, og europæiske rivaler kan begynde at ryste. Hvorfor? For den ligner en Cadillac, kører som en Volvo og koster som en... brugt Skoda Kodiaq. Og ja, vi ved snart, om den europæiske trone af SUV'er vil ryste i grundvolden.
Lad os først få én ting på det rene: Geely StarRay det er ikke et eksotisk kinesisk eventyr. Nej, det er alvorligt SUV, som henter inspiration fra det bedste, som bilverdenen har at byde på. Design linjer? Du vil straks tænke på de nyeste modeller Cadillac. Men hey, der er ikke noget galt med det! StarRay er den første kinesiske SUV, der visuelt er virkelig, virkelig, virkelig sympatisk.
Hvorfor er Geely så avanceret i design? For de spiller ikke efter de gamle regler. De seneste år har de lokket en hel flok europæiske mærker under deres vinger. Volvo, Lotus, Polestar, Smart – som alle nu er en del af den store kinesiske bilblæksprutte. Og de købte ikke bare mærker, de købte også hjerner. De hyrede topdesignere fra Europa og gav dem frit spil. Resultatet? StarRay ser ud som om den lige er ankommet fra Stockholm, ikke "Shanghai".
Dimensioner: mellem Skoda Kodiaq og Ford Kuga
Med længde 4670 mm StarRay er lige midt i SUV-spillet. Skoda Kodiaq (4697 mm) og Ford Kuga (4629 mm) er dens direkte konkurrenter. Der er mere end plads nok, for kineserne sparer ikke her. Bagageplads? Gromozanskih 650 liter. Bagerste bænk? Der kan man sikkert holde en lille koncert. Ja, der er så meget plads, at du vil undre dig over, om kineserne planlægger at udvide deres familie til seks børn.
Motor: 1,5-liters turbo indtil videre, 2,0-liters i horisonten
I øjeblikket StarRay kører 1,5-liters benzinmotor med 128 kW (174 hk), forbundet med 7-trins DCT automatgearkasse. Dette betyder acceleration til 100 km/t i 7,9 sekunder og topfart rundt 180 km/t. Hvis du er vant til mere muskuløse SUV'er, vil du måske vente på, at z-versionen kommer 2,0-liters motor og 218 hk og firehjulstræk, som skulle komme næste år.
@janmacarol En kinesisk SUV, der ligner en Cadillac, kører som en Volvo og koster som en brugt Skoda! 😱 Pris? Kun €32.990! ✅ 1,5 turbo, 174 HK ✅ 0-100 km/hv 7,9 sekunder ⚡ ✅ 650 liters bagagerum 📦 Geely købte Volvo, Lotus og Polestar, Smart og beskæftiger de bedste europæiske designere! 🎨 Europæiske SUV'er, ryst! 🔥 #GeelyStarRay #SUV #AvtoNews #kinesisk SUV #CarCurrent #geely #starray #suv ♬ original lyd – jan.macarol.vrabec
Interiør: moderne, med nogle klassiske fejl
Interiøret er den rigtige blanding af dristighed og funktionalitet. Testmodellen havde en interessant blå udvendig maling, mens interiøret var i komplementære toner. StarRay er en af de få SUV'er, hvor eksteriør og interiør fungerer som et harmonisk par. Problemet? For meget klaver plastik, som tiltrækker fingeraftryk som en magnet.
Ekstremt smuk og i overensstemmelse med det ydre. Premium følelse i en lavere "klasse".
I midten, en højkvalitets, responsiv, tablet, der uden
projicerer Apple CarPlay trådløst.
Teknologisk er StarRay overraskende avanceret. Trådløs Apple CarPlay det fungerer uden problemer. Men pas på: glem det RDS eller DAB radio. Bare almindelig FM med frekvenser. Tilsyneladende sværger kineserne til internetradiostationer og podcasts, mens vi europæere stadig stiller ind på lokale radiofrekvenser. Jeg kan også godt lide interface-designet, som er ekstremt godt designet.
Sikkerhed og teknologi: Volvo DNA i en kinesisk pakke
Geely StarRay bruger global luksusarkitektur CMA, som også bruges af Volvo. Det betyder overlegen stabilitet, sikkerhed og mekanisk præcision. Inden for sikkerhedssystemer finder du alt fra adaptiv fartpilot til automatisk nødbremsesystem. Ja, hvis du vil køre sikkert og komfortabelt, vil StarRay gøre det nemt for dig.
Bagenden er virkelig perfekt designet med den "glatte stang".
Pris: Europæiske rivaler, hold fast i dine pengepung
Og nu den sødeste del: prisen. Geely StarRay er tilgængelig for ca 32.990 euro. Det er en pris, der vil efterlade dig med et dilemma - hvorfor betale mere for en europæisk SUV, der tilbyder næsten det samme? Skam på Kodiaq, Volkswagen Tiguan og Ford Kuga er allerede på kamplinjen. Men det er sammenlignelige heste, og vi kan vaske 5.000 euro dyrere.
Nederste linje: Kineserne er hensynsløse – og det er ikke en dårlig ting
Geely StarRay har sine fejl, men lad os være rigtige – hvilken SUV har ikke? Det, der virkelig bekymrer mig, er den hastighed, hvormed kineserne lærer. Designet? Fremragende. Teknologi? Ingen større fejl. Prisen? Bedre end en weekend i Kroatien.
Hvis StarRay prognose for fremtiden, så kan europæiske SUV'er begynde at forberede sig på en seriøs kamp. Konkurrencen er ikke længere kun på nabofabrikken, men kommer fra et andet kontinent. Og finder de europæiske producenter ikke hurtigt et svar, kan det ske, at vi om nogle år alle sammen kører kinesiske SUV'er.
Og ved du hvad? Måske er det slet ikke en dårlig ting.
