Hyundai i20: et forfrisket billede af Hyundais lille

Prvo, kar opazimo, je, da ima Hyundai i20 povsem nov prednji del. Medtem ko smo vajeni običajnih prenov, pri katerih so popravki zgolj kozmetični in skorajda neopazni, so se pri Hyundaiu odločili za temeljitejšo prenovo. V primerjavi z odhajajočim modelom je razlika še kako očitna, novinec pa je dobil bolj drzno in modernejšo podobo. Prenovljeni i20 bo na voljo v treh različicah, in sicer s tremi ali petimi vrati in tako imenovani različici Aktiv. Slednja dva sta bila deležna največje prenove, saj imata novo prednjo masko in spremenjene zadnje žaromete in odbijač. Na voljo so nova 15- in 16-palčna platišča, kakor tudi 10 različnih barv, od katerih so 3 nove. Omenimo lahko še črno streho in posledično možnost tofarvede kroppe.

Pomlajeni videz in nove barvne kombinacije je mogoče najti tudi v notranjosti avtomobila. Poleg kozmetičnih sprememb so se Hyundaievi inženirji dlje časa zadržali pri tehnologiji. i20 ima zdaj 7-tommer info-telematski zaslon s podporo Apple CarPlaya in Android Auta. Na voljo imamo najnovejšo tehnologijo Hyundai SmartSense, med katero sodi opozorilo za zapustitev voznega pasu, opozorilo pred naletom, pomočnik za ohranjanje voznega pasu, opozorilo pred utrujenostjo voznika in samodejno prilagajanje dolgih in zasenčenih luči.

Vse različice bodo imele na voljo litrski turbo bencinski motor med 100 hestekræfter og 5-stopenjski ročni menjalnik. Če boste izbrali različico s 6-stopenjskim menjalnikom, bo imel isti motor 118 konjskih moči. Prvič bo na voljo tudi 7-trins dobbeltkoblingsautomatgearkasse. Na izbiro bo še 1,2 liter bencinski motor s 73 konjskimi močmi og 1,4 liter benzinmotor med 100 hestekræfter. Vsi motorji bodo imeli sistem start-stop.

Osveženi malček je s prenovo postal še bolj simpatičen in ga bomo čez nekaj mesecev že lahko občudovali na naših cestah. Govori se tudi o ‘napiljeni’ različici i20 N, a so to v tem trenutku le govorice, mi pa nestrpno pričakujemo več uradnih informacij Hyundaia.

Galerija slik: Hyundai i20