En iøjnefaldende start: Vi er trådt ind i en æra, hvor elbiler overtager en stadig større del af bilverdenen. Men selvom elbiler er kendt for deres stilhed, gjorde Hyundai Ioniq 5 N Time Attack Spec ved Pikes Peak støj udefra til en del af sin karakter. Og ikke kun på grund af fart!
Når det kommer til udseende, er det det Hyundai Ioniq 5 N Time Attack Spec en sand fryd for øjet. Med et aggressivt aero-kit, der inkluderer en massiv spoiler, sideskørter og fenderflares, adskiller dette elektriske bæst sig ubesværet fra standardmodellen. Under skærmene finder vi 18-tommer smedede hjul med Yokohama slick-dæk, understøttet af seks-stemplede bremser foran og fire-stemplede bremser bag. Justerbar affjedring med mulighed for højde- og camberjustering sikrer optimal kurvekontrol.
Hestekræfter og overskud
Selvom elbiler ofte forbindes med tanken om stille, miljøvenlig transport, beviser Hyundai med denne model, at elektrisk også kan betyde kraft og ydeevne. Med yderligere 37 hestekræfter fra bagmotoren i overboost-tilstand kan denne skønhed prale af en samlet effekt på 678 hestekræfter (505 kW). Alle komponenter er stadig på lager, hvilket betyder, at Hyundai ikke udelukker muligheden for at sende dette udyr på vejen i fremtiden.
En højlydt elektrisk racer
En af de mest interessante tilføjelser er bestemt de forbedrede eksterne højttalere, der kan producere op til 120 decibel lyd. Ved hjælp af N Active Sound+ systemet får Hyundai denne elektriske racer til at lyde som et rigtigt udyr. Det skyldes ikke kun sikkerhedskrav, der tilsiger, at elbiler skal producere lyd, men også for at forbedre chaufførens feedback. Og selvfølgelig for at imponere publikum.
Hyundai er tændt Pikes Peak også medbragt to seriemodeller af Ioniq 5 N, som kun er udstyret med sikkerhedsudstyr, såsom sikkerhedsbure og andet konkurrenceudstyr. Det betyder, at Hyundai har seriøse intentioner om at slå rekorder med produktionsbiler, mens Time Attack Spec sætter nye præstationsstandarder for elektriske SUV'er/crossovers.
Electric Ascent i samarbejde med Gran Turismo
For alle videospilsfans forbereder Hyundai også en virtuel version af bakkestigningen i GT7 i samarbejde med Gran Turismo. Dette vil helt sikkert være en ekstra grund for alle entusiaster til at prøve denne adrenalinpumpende oplevelse.
"Vi investerer i fremtiden for motorsport med vores første elektriske racerbil til Pikes Peak og vores samarbejde med Gran Turismo," sagde Till Wartenberg, vicepræsident og leder af N-mærket hos Hyundai. "Passion for motorsport er fortsat kernen i vores Hyundai N-mærke, når vi træder ind i fremtiden."
Hyundai Ioniq 5 N Time Attack Spec beviser, at elbiler ikke kun er støjsvage og miljøvenlige, men også i stand til at overgå forventningerne med hensyn til ydeevne og lyd. Med 678 hestekræfter, forbedret aerodynamik og eksterne højttalere, der skriger 120 decibel, er denne bil et bevis på, at en elektrisk fremtid også kan betyde en høj, hurtig og spændende tur. Selvom Pikes Peaks mål primært er at slå rekorder, er det tydeligt, at Hyundai med hvert racerprojekt beviser, at motorsport er hjertet og sjælen i deres brand. Hvem ville have troet, at fremtiden for elbiler ville være så højlydt og spændende?
