Ved første øjekast er begge forskellige fra gennemsnittet. Deres stil er anderledes. Individuelle egenskaber er særligt fremhævet. Det ser ud til, at de er skabt til hinanden. Filip blev forført af Hyundai Kona, eller Filip forførte Kona. Lad os se, hvordan de kom sammen.
En ny Hyundai Kona er den nyeste urbane SUV fra det såkaldte segment Hyundai-mærket B-SUV, som er usædvanligt dristig og straks skiller sig ud fra gennemsnittet med sit design. Med den henvender Hyundai sig til anderledes og mere dristige købere – individualister – ligesom Filip Kržišnik, som er akrobat, stuntman og iværksætter, der bruger utrolig meget tid i sin bil. Hyundai Kona Han testede den inden den officielle slovenske præsentation, og derfor talte vi med ham om, hvad der imponerede ham mest ved bilen.
Hvilken bil er din ideelle ledsager?
En bil skal have mange trumfkort for virkelig at overbevise mig. Måske er jeg endda lidt forkælet, for jeg har kørt mange forskellige biler de seneste år, og på grund af det er jeg blevet ret kræsen. Men det er det samme med biler, som det er med forelskelser. Det skal bare ske ved første øjekast. Så er passionen garanteret. Den nye Hyundai Kona og jeg kiggede straks på hinanden og mærkede den ægte energi. Den er bare så fræk og muskuløs, at man ikke kan overse den. Dens design skiller sig virkelig ud. Da jeg så den første gang, kunne jeg ikke tro, at den havde et mærke på snuden. Hyundai – den er så anderledes end andre Hyundai-biler – den er virkelig individuel i den henseende. Måske sætter jeg virkelig udseendet først, men jeg sværger, jeg er ikke så overfladisk. (griner) Tja, måske er det det vigtigste for mig ved biler. Men sagen ved en bil er, at den skal være en komplet repræsentation af mig og Kona det kommer faktisk meget tæt på det.
Fangede formen dit øje? Hvad er det præcist?
En bil som helhed fungerer det som et gennemtænkt sæt af detaljerStartende med eksteriøret, som er dristigt nok til at få bilen til at se unik ud. Fronten med den kaskadeformede kølergrill ser ekstremt futuristisk ud. Løsningen med separate forlygter er også interessant, hvilket giver en legende lyssignatur, der er svær at forveksle med andre biler. Personligt kan jeg godt lide det, fordi bilen forsøger at være anderledes. Det er ligesom med mennesker, jeg kan normalt godt lide dem, der skiller sig ud fra mængden. Individualister. Og den nye Hyundai Kona går præcis i denne retning og stopper ikke ved interiøret, hvor den smukt fortsætter stilen fra eventyrlig stil og sans for detaljer. Med den nye Hyundai Kona kan du endda vælge farven på de indvendige striber, som derefter matcher de valgte indvendige nuancer smukt. Det er de små ting, der sætter prikken over i'et. Den nye Kona formår at appellere til en eventyrer som mig, selv med sit dristige design.
Du siger, at din bil er dit andet kontor. Hvad er det, du sætter pris på ved den nye Hyundai Kona?
At hun, ganske enkelt sagt, er klog og straks forelskede sig i min iPhone og gennem tjenesten Apple CarPlay Alle notifikationer blev vist fejlfrit på den store 7-tommer skærm. Den blev faktisk én med min telefon. Da jeg har brugt det meget med min stemme på det seneste, blev jeg overrasket over, hvor godt dette system er, hvis man formår at bruge alle dets funktioner. Jeg kunne indtaste min næste destination i Google Maps, navigationssystemet installeret på min smartphone, med stemmen. Jeg foretog også altid et opkald ved at tale til bilen... Nå, jeg talte dybest set til min telefon. Ekstremt praktisk. Hos Hyundai lærte de mig om Live Services-systemet, hvilket betyder, at bilen og dermed føreren altid er informeret om aktuelle vejrforhold, vejforhold, trafikstyring, og abonnementet på dette system er 7 år gratisEn anden praktisk fordel ved det nye Hyundai Kona, hvilket jeg finder yderst nyttigt. Samt det faktum, at man kan oplade smartphones trådløst direkte i det dedikerede rum. Det er noget, jeg savner ved min gamle iPhone, men jeg tror, at min næste telefon vil have denne funktion.
Har du været på nogle eventyr med hende?
Jeg var bestemt fristet et par gange, men den er for pæn til seriøst terræn. (griner) Men jeg var imponeret over, at den Kona et køretøj, der beskytter sine passagerer perfekt. Jeg sætter pris på dette, fordi jeg som stuntmand altid gør tingene omhyggeligt og tager højde for et højt niveau af sikkerhedsforanstaltninger. Jeg forventer, at min bil er blandt de bedste i verden i dette segment. Man behøver ikke en ekstra faldskærm, så længe alt går glat, men når tingene går galt, sætter man virkelig pris på dette obligatoriske sikkerhedselement. Ny Hyundai Kona Med sin liste over sikkerhedsfunktioner tilbyder den alt, hvad der er muligt i bilindustrien og dens segment. Dette inkluderer et kollisionsundgåelsessystem med fodgængerregistrering, et blindvinkelovervågningssystem, et krydsende trafikalarmsystem, et vognbaneassistentsystem, et føreropmærksomhedsovervågningssystem og et automatisk forlygtedæmpningssystem. Derudover har mærket Hyundai en af de få, der producerer sit eget stål. Det betyder frem for alt et ekstremt stærkt karrosseri. Jeg testede også dette og lavede nogle gymnastiske øvelser med den nye Hyundai Kona, hvilket jeg ikke ville turde gøre med andre biler. Konaen er virkelig solid. Og derfor også sikker. Udover bilens skønhed er dette bestemt en af de funktioner, jeg især sætter pris på i den nye Hyundai Kona.
Og hvad synes du om den nye Hyundai Kona, når du kører?
Først og fremmest må jeg påpege, at jeg godt kan lide den urbane SUV-klasse, den tilhører. ny Hyundai KonaDen højere position bag rattet og dermed bedre udsyn er den første praktiske funktion, jeg sætter pris på. Kernen i testen af Konaen var en trecylindret benzinmotor med en slagvolumen på en liter, hvilket overraskede mig positivt. Både med hensyn til køreegenskaber og respons, såvel som med hensyn til brændstofforbrug, overgik motoren mine forventninger. Hvis jeg skulle vælge en bil til mig selv, ville jeg helt sikkert vælge en, der også tilbød firehjulstræk on-demand. Jeg var så overrasket over, at den har Hyundai også denne mulighed, som mange andre mærker i denne klasse ikke har. Og det roser jeg. Det sker ofte for mig, at jeg skal til en forestilling eller en forretningsrejse uanset vejrforholdene. Og så er firehjulstrækket en fordel, som jeg sætter pris på. Kørsel med den nye Hyundai Kona Den er behagelig, og køretøjet er meget nemt at styre. Rattet føles let og giver tilstrækkelig information om, hvad der sker under hjulene. Så det gav mig en behagelig tur.
Hvordan kom I overens?
Dengang vi hang ud, var hun en god og pålidelig partner. Men et par gange byttede jeg hende ud med træningsudstyr og udførte lidt akrobatik. Billederne i sig selv taler for sig selv. (griner) Jeg synes, vi er et fantastisk par!
Billedgalleri: HYUNDAI KONA & FILIP KRŽIŠNIK
Mere information:
hyundai.si/kona
fbacrobatics.si
