Jaguar ønsker ikke at komme med forudsigelser, men det ser ud til, at den nye E-Pace kan blive endnu mere succesfuld end F-Pace, deres lidt større SUV. Den blev for nylig udstillet i London, og det første indtryk er 'bombastisk'. De fleste SUV'er er så ens, at man kun kan skelne dem fra mærket foran, men E-Pace har noget for sig selv.
Hvis vi nævnte den større i indledningen Jaguar F-Pace, vi mente det bestemt ikke Jaguar E-Pace bare en mindre version af det. På Jaguar ønskede at designe et helt nyt bildesign. Hvis de 'lånte' en idé fra hvor som helst, lånte de den fra F-Type, Jaguars sportslinje. Så snart vi ser på formen af forlygterne, bagenden af bilen og 21 tommer fælge, den hidtil største i denne klasse, bemærker vi, at det er en speciel karakter. Ian Callum, chefdesigner hos Jaguar, siger, at både eksteriør og interiør af E-Pace lover at blive en fornøjelse at køre. Interiøret, der igen minder lidt om den sporty F-Type, kan være Jaguars bedste arbejde til dato. Hver detalje er tydeligvis blevet nøje planlagt og overvejet. E-Pace er udstyret med 10-tommer Touch Pro berøringsskærm, som muliggør forbindelsen 4G og 8 Wi-Fi-hotspots og 12,3 tommer digital skærm TFT på instrumentpanelet.
LÆS MERE: JAGUAR F-PACE: SUV AF PROFESSION, SPORTSMAN AF SJÆL
566 liter bagagerum det rækker til en rejsetaske, en tennistaske og en barnevogn, og der vil stadig være lidt plads tilbage. Også 2 liter Ingenium motor ikke fra fluer. Dieselversionen bliver udstyret med 150, 180 eller 240 'heste', benzinen med 246 el 296. Fra 0 til 100 km/t vil den accelerere dårligt 6 sekunder, og sluthastigheden når 243 km/t.
Prisen for denne skønhed starter kl 33.700 euro.
Billedgalleri: Jaguar E-Pace
Mere information:
jaguarslovenija.si
