Jeep Wagoneer S Trailhawk Concept: den første rigtige luksuriøse elektriske SUV City Magazine

Jeep har endelig løftet gardinet for sit første elektriske køretøj til Nordamerika, Wagoneer S, en væsentlig afvigelse fra det traditionelle boxy-design, vi er vant til. Denne nye SUV kan prale af forbløffende 600 hestekræfter og et slankt, vejorienteret look. Men bare rolig mudder- og rockelskere, Jeep har ikke glemt dig. Han præsenterede også Jeep Wagoneer S Trailhawk Concept, som er en sand hyldest til off-road ydeevne og eventyr.

Jeep Wagoneer S Trailhawk Concept den er baseret på den samme STLA Large-platform som den almindelige Wagoneer S. Selvom Jeep stadig er snæver med hensyn til nøjagtige motordetaljer, kan vi forvente det samme 100,5 kilowatt batteri og dobbeltmotorede drivlinje, der tilsammen producerer 600 hestekræfter. Med andre ord vil intet mudderhul eller stejle stigninger stoppe dette elektriske udyr.

Det særlige ved Jeep Wagoneer S Trailhawk Concept er dens ekstra terrænegenskaber. Køretøjet har en to-tommer (5,08 cm) hævet affjedring og massive 31,5-tommer (80 cm) terrændæk, der giver bedre ind-, brud- og udstigningsvinkler og solid trækkraft på en lang række forskellige overflader. Levende trækkroge findes på de forreste og bageste kofangere, mens funktionelle luftscoops reducerer trykket i hjulkasserne ved høje hastigheder - perfekt til de øjeblikke, hvor du prøver at løbe fra naturen.

Interiøret i Jeep Wagoneer S Trailhawk Concept er lige så imponerende, hvis ikke sjovt. Et nyt, ottekantet rat dominerer kabinen, mens røde kontakter til køretilstande og differentialespærre i midterkonsollen giver følelsen af at være i cockpittet på et rumfartøj. Der er også et robust håndtag til passageren, som vil være praktisk, når du forsøger at overvinde den tilsyneladende uoverstigelige sten.

2024 Hyundai Elantra N: Sportslighed i prisklasse

Udover standard køretilstande, såsom Auto, Sand, Snow, Eco og Sport, tilbyder Trailhawk Concept også en Rock-tilstand, der er specielt designet til langsom bevægelse på de mest udfordrende terræner. Den elektroniske bagaksellås, som kan vælges af føreren, øger ydeevnen yderligere på udfordrende ruter, hvilket muliggør bedre tilpasning til forskellige offroad-udfordringer.

Selvom Jeep hævder, at Jeep Wagoneer S Trailhawk Concept kun er et koncept, ser det ud til, at den allerede er produktionsklar. Fjerner man nogle af de luksuriøse interiørdetaljer, kan denne SUV være en del af Wagoneer S-serien i morgen. Vi antager, at det er det, Jeep planlægger, da den imødekommer behovene hos de mest krævende offroad-entusiaster med lanceringen af denne model. . Ekstra udstyr vil formentlig betyde en højere pris og mindre effektiv rækkevidde, men for dem, der elsker offroading, vil dette køretøj være uvurderligt.

Jeep Wagoneer S Trailhawk Concept er et tydeligt tegn på, at Jeep for alvor går ind i den elektriske fremtid, samtidig med at dens rødder og loyale fællesskab af offroad-entusiaster huskes. Hvis dette koncept snart bliver til en produktionsmodel, bliver det interessant at se, hvordan det klarer sig på markedet og i udfordrende terræn.