Er dette en SUV eller et futuristisk kunstværk? Kahn Design Defender 90 Concept 001 – en håndbygget enkelt prototype fra Kahn Design & Chelsea Truck Co. – imponerer med sin brutale tilstedeværelse og diskrete sorte prestige. Men det er bare en forhåndsvisning – vent, til vi afslører alle detaljerne…
Chelsea Truck Co. er ikke fremmede for SUV-redesigns. Men med Concept 001 går de et skridt videre - ind i det ukendte, det dyre og det dristige. Det er en hyldest til den ikoniske Land Rover Defender, men gennem filteret af boutique-luksus, hvor hver eneste søm, fælg og motorhjelm er udtænkt som en kunstudstilling. Dette er ikke en SUV, du ville tage med på gården. Dette er den Defender, du ville parkere foran et galleri i London - og stjæle al opmærksomheden.
Eksteriør: mode på gymnasieniveau
Den visuelle tilstedeværelse af Kahn Design Defender 90 Concept 001 ligger et sted mellem "militærboss" og "VIP på Berghain-listen". De 20-tommer Hammerhead RS-Forged-fælge med 33-profil offroad-dæk får den til at se ud som om, den er ved at fortære en parkeringsplads – og en smule urban asfaltjungle derimellem. Læg dertil de ekstra brede skærme og kulfiberdiffusoren, der løfter bagenden af køretøjet til en højere liga – en hvor du dominerer uanset terrænet.
Karrosseriet er indpakket i vulkansk klippesatin – på det lokale sprog: matsort med en 3D-militærtekstur, der på samme tid skriger "se mig" og hvisker "rør mig, hvis du tør". Forlygterne er opdaterede, linjerne er skarpere, og motorhjelmen er som kirsebæret på en brutal kage. Hver detalje – fra KAHN-logoet til reservehjulsdækslet – fungerer som signaturen for en modedesigner, der ikke accepterer kompromiser.
En hytte til en dandy med en pansret smag
Interiør – Kahn Design Defender 90 Concept 001? Dette er ikke længere en kabine. Dette er en lounge. Sort læder, håndlakeret og syet med blå "Britannia"-syninger, får dig til at føle, at du sidder i en Aston Martin, der har besluttet sig for en off-road-karriere. Siddeområderne er ikke bare komfortable – de er prestigefyldte. Farvekoordinerede detaljer, Kahn Design-konceptmærker og præcist placerede Chelsea Truck Co.-emblemer giver indtryk af, at dette er et unikum. Og gæt hvad? Det er den virkelig. Denne bil er et unikum. Den er ikke serieproduceret. Den er ikke katalogmodel. Den er præcis, som design-halvguden Afzal Kahn forestillede sig den.
Og under kølerhjelmen? Konventionel med lige den rette mængde drama
Teknisk set er Defender 90 Concept 001 baseret på L663-platformen – hvilket betyder, at der under det brutale ydre gemmer sig enten en 2,0-liters P300 eller en 3,0-liters P400 rækkesekser. Sidstnævnte yder omkring 296 kW (400 hk) og kan accelerere fra 0 til 100 km/t på omkring 6,4 sekunder (0-100 km/t) med en tophastighed på over 200 km/t. Det er ikke den hurtigste SUV på markedet, men hey – det er ikke pointen. Denne Defender er her for at ligne en million euro og køre som en million euro.
Hætteåbningen med huller og avanceret køling er ikke bare dekoration – den er en del af den funktionelle æstetik. Intet er der "til pynt". Alt har et formål. Og selvom Concept 001 ikke er en officiel performancemodel, viser den musklerne som en Marvel-figur før premieren.
Hvor meget koster en "unik"? Ja, det er ikke for alle ... men det er ikke så dyrt!
Hvis du ønsker præcis denne type maskine – Kahn Design Forsvarsspiller 90 Med Concept 001 skal du først have en Defender 90 (eller 110), og derefter bruge £25.000 (omkring €29.000) på den udvendige ombygning. Det inkluderer professionel maling, montering og lidt designtrick. Hvis du er mere tryg ved at købe hele det "færdige produkt", kan du forvente at betale omkring £90.000. Det er næsten et sekscifret beløb, men hey - det giver dig den slags opmærksomhed, som G-Klasse-førere kun kan drømme om. Og det virker som en ret lav pris for en Defender. Køb via dette link.
Konklusion: luksus for dem, der finder den almindelige Defender for... almindelig
Defender 90 Koncept 001 Det er ikke en "hverdagsbil". Det er et statement. Det er en tur ned ad bilverdenens catwalk, hvor hver linje, hver detalje og hvert sting er udtænkt som en haute couture-kreation. Ja, drivlinjen er ikke ekstrem - den er ikke V8, den er ikke elektrisk, den er ikke revolutionerende. Men hele pakken? Det er en ren udvikling af, hvad en "SUV for de velhavende" kan betyde.
Kahn og Chelsea Truck Co. har skabt noget helt særligt – en Defender, der ikke kun har sjæl, men også stil, ego og karakter. Og for dem, der ikke har noget imod at punge ud med næsten 90.000 kroner for et "specielt stykke", er dette en investering. I smag. I stil. Og i et statement.
