Željava, en militær lufthavn og tidligere JNA-base, har været forladt, forsømt og ret farlig i årevis, men den tiltrækker stadig mange eventyrere, der ønsker at se dette mystiske anlæg personligt.
Ønske den ligger ved foden af Plješivica, på grænsen mellem Kroatien og Bosnien-Hercegovina, nær Plitvice-søerne på den ene side og Bihać på den anden. Også kendt under kodenavnet Anlæg 505 eller Klek, som den underjordiske del af lufthavnen blev kaldt, er dette militærkompleks det dyreste projekt i det tidligere Jugoslavien og blev bygget i 13 år. Byggeriet begyndte i 1955 og sluttede i 1968.
Se dette opslag på Instagram
Fem landingsbaner for fly og i alt tre kilometer lange tunneler de er blot en del af denne imponerende militærfæstning bygget til at modstå en atombombe. Željava kunne rumme 120 fly med en besætning, de havde også deres egne kilder til elektricitet og vand, brændstofforsyninger, mad, medicin og alt det andet, der ville tjene soldaterne i en måneds tid til at leve i isolation i tilfælde af en katastrofe.
Se dette opslag på Instagram
Željava blev også brugt under den kroatiske hjemlandskrig, indtil 1992, hvor den JNA mineret og stærkt beskadiget. Siden da er lufthavnen ikke længere i brug, de ydre bygninger blev fuldstændig ødelagt, og resterne er bevokset med buske. Selvom detonationssteder kan ses mange steder, blev Klek underjordiske anlæg ikke ødelagt af sprængninger, men nogle dele af tunnelen er i en meget dårlig stand, så de er i fare for et fuldstændigt sammenstyrtelse. Desuden har tunnelerne vist sig at være forurenet med radioaktive og andre giftige stoffer.
På trods af alt, i dag ønsker flere og flere turister at opdage denne by. Den største attraktion er den gamle mand Douglas C-47, som du nemt vil genkende takket være Instagram, da netop dette fly er blevet et uundgåeligt sted for det perfekte Insta-billede.
Se dette opslag på Instagram
Hvis du beslutter dig for at besøge Željava, skal du huske på det området omkring basen udvundet, så lad være med at efterlade beton og asfalterede overflader rundt om bygningen. Går du ind i tunnellerne, skal du være forsigtig, da der visse steder hænger store stykker beton fra loftet, og nogle steder er der endda risiko for, at de falder sammen. Men bliv ikke overrasket, hvis du støder på politi, der bevogter grænsen, da området af basen er en etableret migrantrute.
