Lotus Evora 400 mogoče gleda v hrbet nekatere druge superšportnike, a je zato precej lažja od konkurence (shujšala je na vsega 1,4 tone). Sicer pa končnih 300 km/h na uro sploh ni tako ''švoh'', sploh ob upoštevanju, da je narejena za vožnjo po običajnih cestah. Svetu se bo prvič predstavil na 85. mednarodnem ženevskem avtosalonu 3. marca 2015.
Biler
Aston Martin er et bilikon. Men hvorfor stoppe ved biler, når du også kan tilbyde markedet en smartphone. Denne har tilsyneladende endegyldigt efterfulgt high-end hjulene med signaturen fra luksusbilmærket. Lad os lige huske Porsche's (BlackBerry) og Lamborghini's. Aston Martin fandt en allieret til produktionen af konceptet med en gennemsigtig skærm i Mobiad, som er kendt for prestigefyldte smartphones, så det er nærmest et naturligt partnerskab.
Mercedes-Benz G 500 4×4² fortsætter den mere end tredive år lange tradition for G-klassen, som kombinerer prestige og ydeevne fra Mercedes AMG-køretøjer med robustheden af dem, der sendes til slagmarkerne. Det var meningen, at G 500 4×4² skulle overgå alle sine forgængere og med succes træde ind i G-klassens sko, men de var for store til den 6-hjulstrukne sværvægter, G 63 AMG 6 x 6, som formentlig er på vejen ud. Det er på ham, at G 500 4×4² læner sig, men om det også bliver hans "bedemand" er stadig åben for spekulationer.
Efter tre år besluttede Peugeot at opdatere 208-modellen, som også er mærkets bedst sælgende bil. Den nye Peugeot 208 forventes at ramme udstillingslokalerne i begyndelsen af sommeren, med en generøs dosis fransk charme og friske detaljer.
Volkswagen sharan je eno tistih vozil, ki svoj odlični recept dokazuje tudi skozi dobre prodajne številke. Ker je odlično v avtomobilskem svetu vseeno potrebno izboljševati, so pri Volkswagnu za novega sharana pripravili množico tehničnih posodobitev s katerimi si želijo položaj vodilnega v svojem razredu. Novi volkswagen sharan potrjuje, da dobri recepti potrebujejo le kanček, da postanejo še boljši.
Segmentet af mellemstore MPV'er er hot, som det ikke har været i lang tid. Især da den aldrig før sete BMW for nylig trådte ind i segmentet, som også vil tilbyde kunderne en syvpersoners udgave af 2-seriens aktive tourer om sommeren. Gran Tourer, som navnet henviser til, er mere end 20 cm længere end sin lillebror, hvoraf det meste går til rummeligheden på anden og for første gang tredje sæderække. Den fik også et bagagerum, der måler fra 605 til 1.905 liter i volumen.
Škoda v zadnjem času predstavlja nove avtomobile kot po tekočem traku in potrebno je priznati, da so prav vsi po vrsti izjemno zanimivi. Škoda superb je končno odvrgla tančico skrivnosti in se predstavila v popolnoma novi luči in obliki, ki obljublja veliko in s katero pri škodi, ciljajo više kot si upajo na glas priznati. V Pragi so tako pred dnevi predstavili tretjo generacijo superba, ki ga lahko kar takoj označimo za najlepšo škodo vseh časov.
Daimler markerer en af Mercedes-Benz' vigtigste sejre inden for motorsport med en specialversion af SL roadster-modellen. Modellen i begrænset serie vil se dagens lys på biludstillingen i Genève, hvor den skal mindes sejren i det prestigefyldte Mille Miglia-løb, som overraskende blev opnået i 1955 med den legendariske 300 SL-model.
Citroën fortsætter offensiven med at adskille DS-mærket fra moderselskabet, hvor det prestigefyldte mærke også kommer til live i Europa. Derfor har de nu renoveret flagskibet - DS5-modellen. Taje mistede alle påskrifterne af modermærket, som blev erstattet af påskrifter af DS-mærket. Renoveringen er af mildere karakter og omfatter udseendet af lygter og motormaske, der er også lidt mere avanceret teknologi.
Ferraris vision om fremtiden for Formel 1-racerbilen er langt fra de biler, vi er vant til. Racerbilen er en sand fryd for øjet, hvilket næppe kan siges om de biler, der lige nu kører rundt på racerbanerne. Men strenge aerodynamiske regler dikteret af FIA holder designere i stram snor, hvilket ikke har stoppet det mest succesrige hold i Formel 1-historien fra at tilbyde et koncept, der er et muligt indblik i fremtidens racercirkus.
I lang tid levede Porsche Cayman i skyggen af sin storebror – 911-modellen indså, at Caymans mellemmotordesign og små dimensioner var den ideelle opskrift på en ekstremt hurtig superbil. Da det er svært at have to mestre i samme hus, forsinkede de introduktionen af den mest giftige model i ekstremt lang tid. GT4-modellen, hvormed Cayman bliver en seriøs konkurrent til storebroren 911.
Som om bladet ikke var en speciel nok model i sig selv, har Nissan nu givet det en særlig karrosserifarve, der lyser i mørke. Det er grundlæggende en organisk belægning, der absorberer UV-stråler i løbet af dagen og derefter skinner i 8 til 10 timer om natten. Indtil videre er farven stadig i prøvefasen, og de er endnu ikke blevet enige om serieproduktion hos Nissan.