Tesla Gigafactory er vil være den største fabrik i verden (når den er færdigbygget), hvor forretningsmand, visionær og Tesla Motors første mand, Elon Musk, vil producere lithium-ion-batterier. Fabrikken ligger i Nevada, USA, midt i ingenting, og i dag så dens store åbning, hvortil Musk inviterede indflydelsesrige personer og nogle købere af Tesla Model S. Det massive anlæg er stadig ufærdigt (14 procent af det planlagte, eller den første af otte dele, er i øjeblikket bygget ), og anlægget forventes at ånde med fulde lunger i 2020, hvor det målt på brugsareal bliver den største bygning i verden!
Elektrisk mobilitet
Det slovenske mærke S-BIKES viser en ny retning for urban mobilitet med sit innovative koncept. Den elektriske foldecykel opfylder behovene for moderne mobilitet med et produkt, der er et designikon, kombinerer komponenter af høj kvalitet og åbner op for nye brugsmuligheder.
Køber du en elcykel? Vi introducerer elektriske cykler, der vender hovederne. Stilfuldt udført, med sans for detaljer. Det er de e-cykler, der vil gøre dig til byens største fyr!
Den mest eksklusive, hurtigste og mest kraftfulde SUV på planeten, Bentley Bentayga og Tesla Model X P90D elektriske SUV var aldrig beregnet til at være direkte konkurrenter (Bentley er trods alt det dobbelte af prisen), men i det seneste afsnit af Head2Head , befandt de sig i et accelerationsløb (dragrace) "fra lys til lys". Vi skrev allerede, at Tesla Model X P90D efterlod Ferrari som en joke i denne slags løb, så selv den monstrøse Bentley Bentayga havde ingen reel chance. Derfor blev han så udfordret af den ekstremt hurtige Alfa Romeo 4C Spider, som kun var et Tesla-stykke uden for serien...
Audi Q7 e-tron er mindst lige så futuristisk som navnet. Det er et utroligt overskud af teknologi, hvor alle Audis ideer om fremtidens mobilitet er samlet. Den såkaldte plug-in hybrid gemmer en 3,0 liters TDI i næsen, assisteret af en elmotor. I den ideelle kombination af de to bliver Q7 en sportsatlet, der kun behøver 6,2 sekunder fra 0 km/t til 100 km/t. Det er selvfølgelig også tilgængeligt for kunder i Slovenien.
Hele 25 procent af trafikulykkerne skyldes at falde i søvn ved rattet, og ifølge forskning er hver tredje mand faldet i søvn ved rattet! Det bliver ikke længere et problem i fremtiden, da selvkørende biler er på vej. Eller de er her allerede! Automatisk kørsel, hold af sikker afstand og overhaling er blandt andet allerede muligt med Teslas Autopilot assistentsystem. Det udnyttede føreren af Tesla Model S, og han faldt fredeligt i søvn bag rattet, mens hans bil bevægede sig sikkert i konvojen.
Številne oblike osebnega prevoza gredo te dni skozi električno preobrazbo, prav električna kolesa pa imajo osrednjo vlogo v električni evoluciji. Čez noč so postala pravi prodajni hit in že po tako kratkem času srečujemo alternativne oblike koles na električni pogon. Lep primer je GeoOrbital, motorizirano kolo, ki običajno kolo spremeni v električno kolo, in to zgolj z menjavo sprednjega kolesa.
Det lyder utroligt, men det er det ikke! Tesla Model X P90D slår Ferrari F430 i accelerationsløb! Og dette med stil, som Usain Bolt gør på 100 eller 200 meter løb! Kampen er slet ikke lige, og ja, vi taler om en 7-personers model, som anses for at være den første elektriske SUV i verden. Elon Musk siger ikke, at Tesla ikke kan lave langsomme biler for ingenting. Og hvor ligger Teslas hemmelighed?
Pred časom so pisali, da Teslinemu avtopilotu še ni zaupati, a po ogledu tega videa boste menili drugače! Teslin model Tesla S je namreč na ameriški avtocesti v funkciji avtopilota preprečil trčenje s tovornjakom, ki je imel voznika v mrtvem kotu.
Tudi Kitajska ima svojo Teslo Model S. To je LeSEE, električni avtomobil znamke LeEco. Gre za koncept, ki napoveduje skorajšnji izid serijskega modela, ki naj bi bil neposreden tekmec luksuznega električnega sedana iz Amerike. Avto bo v celoti na električni pogon in bo omogočal avtonomno vožnjo.
For første gang siden Tesla Model S kom på gaden i 2012, har Tesla fornyet sin masseproduktionspioner, den luksuriøse elektriske sedan. Den har nu de samme "øjne" (læs udseendet af forlygterne) som Model X og Model 3 og en "lukket mund", da den ikke længere viser "tænder" (læs bilens motorhjelm har tabt plastikgrillene).
Tesla Motors har løftet sløret for den længe ventede Model 3, som du allerede i dag kan eje for tusinde euro. Model 3 limousinen er den mindste og billigste (og formentlig den første rentable) Tesla-model, og den kommer til at koste lidt over 30.000 euro. I løbet af det første døgn har hele 115.000 personer afgivet en bestilling på det, og de vil modtage nøglerne til elbilen i slutningen af 2017. Til den tid vil netværket af Supercharge el-ladestationer være meget mere spredt.