Tesla annoncerede Teslas Masterplan 4 på X den 1. september med vægt på "bæredygtig overflod" gennem kunstig intelligens, robotteknologi (Optimus) og autonomi. Dokumentet er ambitiøst, men uden klare milepæle. Reaktionerne er delte: Tilhængere fejrer den "fysiske ankomst af AI", skeptikere minder om ufærdige mål fra fortiden og faldende bilsalg.
Den nydesignede 2025 Tesla Model S Plaid er hurtigere, smartere og mere komfortabel end nogensinde før – og ja, den kan accelerere fra 0 til 100 km/t på under to sekunder. I en firedørs sedan. Ingen aktiveringsknap. Bare sådan.
I en verden, hvor elbiler bliver større og dyrere, overrasker Hyundai med en lille helt. Hyundai Ioniq 2 vil blive afsløret på IAA i München i september 2025 og lover tilgængelighed og sjov for bybilister. Bliver dette endelig en elbil, som alle har råd til?
Nogle restaurationsmodeller sælger dig krom og nostalgi. Oshe Zambezi Defender sælger dig en historie: Afrikansk kunst og britisk ingeniørkunst i ét, med den dybe bas fra en ottecylindret motor og følelsen af, at du lige har parkeret på et galleri.
Volkswagen Grand California Dune – er en stor campingvogn, der ser ud som om, den er flygtet fra Sahara-klitterne direkte ud på Europas motorveje. I 2026 får den en specialudgave, der tilføjer lidt off-road-charme til den allerede solide Crafter-base. Det er ikke en revolutionerende ting, der vil ændre verden, men en smart opgradering for dem, der ønsker komforten på et hotel på hjul uden at give afkald på eventyrlysten. Hvis du nogensinde har drømt om en biltur, hvor hverken en sandklit (med forbehold) eller en regnvejrsdag kan stoppe dig, så er dette din varevogn. Men lad os være ærlige: i de elektriske drømmes tidsalder er dieselgiganten stadig kongen af de lange strækninger. Ironisk, ikke? Men jeg finder noget positivt i den – endelig en campingvogn, der ser ud som om, den kan klare mere end bare en supermarkedsparkeringsplads. Og det var, hvad jeg forventede af Volkswagen.
Europa og Kina konkurrerer om 800-volts overskrifter, men Tesla insisterer på 400 V – fordi den ser, hvordan vi virkelig oplader. Femten minutter til ~250-275 km? For de fleste er det det. Lad os se på tallene, og hvad branchen, der nogle gange elsker megawatt for meget, kan lære af dem. Så - hvorfor har Tesla ikke brug for 800 V for at slå alle andre?!
München er tilbage i form med IAA Mobility 2025: den nye BMW iX3, Mercedes-Benz GLC med EQ-teknologi, CUPRA Tindaya, Renault Clio (6. generation), Volvo EX60 og Hyundai Ioniq 2. Plus en masse konceptbiler og autonom kørsel på A94. Er du klar? Forbered dig – sikkerhedsseler bliver digitale i år.
Den nye aftale mellem EU og USA åbner markedet for amerikanske køretøjer. Blandt dem er Elons legendariske pickup truck, som kan rumle på de europæiske veje i år. Så Tesla Cybertruck kommer til Europa?!
Porsche har forberedt noget helt særligt til Holland: den unikke Porsche 718 Cayman GT4 RS Manthey Kit “De Tulp”, kærligt kaldet De Tulp. Pastelorange, tulipaner på karrosseriet og endnu hurtigere tider på Nürburgring. Ja, tyskerne er blevet helt hollandske for nu.
Tesla har ganske vist lanceret tilbagekomsten af Tesla Model Y Performance (2025) i konfiguratoren – og med tal, der ville få mange "sports-SUV'er" til at lade som om, de bare er en familiebil. Lad os se, hvad den nye hurtigpakke gemmer på.
Forestil dig at køre en BMW M4 Cabriolet, der yder 523 hestekræfter direkte fra fabrikken – nok til at få de fleste dødelige til at sige: "Tak, det går nok." Men G-Power, de tyske tuning-gale, er ikke tilfredse med gennemsnittet. Deres G4M Hurricane Bi-Turbo Cabriolet tager den åbne M4 og forvandler den til et bæst med 720 hestekræfter – G-Power BMW M4 Cabriolet, der vil løbe fra Ferrarier og McLarens, mens du nyder solen med kalechen nede. Er det en overdrivelse? Måske. Men i en verden, hvor fart er valuta, er det ren fornøjelse med en smule ironi – hvorfor have en superbil, når du kan have en cabriolet, der koster mindre og leverer din kaffe med stil? Gør dig klar til en tur, der vil vække din indre racerbil.
Forestil dig at rejse tilbage til en tid, hvor biler var mere end maskiner – kunstværker på hjul? Bertone Runabout er netop det: et genoplivet koncept fra 1969, nu tilgængeligt i et begrænset oplag på 25 stk. Med en V6-motor med kompressor, der udvikler op til 460 hk, og en accelerationstid fra 0-100 km/t på bare 3 sekunder, lover denne italienske skønhed en køreoplevelse, der vil vække din indre racer. Men bare rolig, den er ikke kun for fart – den er også for de "dolce vita"-øjeblikke ved havet.











