Franske Alpine vil ikke høre om "SUV'er", så de beskriver deres nye elektriske bæst A390 som en "sports fastback". Men selvom den har silhuetten af en coupé, er den den største, tungeste og mest teknologisk avancerede Alpine til dato. Første kontakt? Kærlighed på p
Vidste du, at du ved blot at trykke på en enkelt knap i din bil kan reducere brændstofforbruget med op til 30%? Nej, det er ikke en eller anden mirakuløs fremtidsteknologi, men en funktion, din bil allerede har – luftrecirkulationsknappen. Så airconditionanlægget i din bil har denne knap, som du ikke bruger nok.
I hjertet af Italiens Motor Valley blev en bilvulkan født: Giamaro Katla. Med en 7,0-liters V12-motor med fire turboladere, der udvikler 2.128 hk (1.588 kW) og 2.008 Nm drejningsmoment, og en manuel 7-trins gearkasse lover Katla en oplevelse, der går ud over fornuftens grænser.
Når Rolls-Royce afslører en ny farvepalet, er det ikke kun lakering. Dette er et manifest. Og Rolls-Royce Specter Velvet Orchid? Dette er en blomsterhyldest til designguderne. Læs videre – denne historie lugter af en eksklusiv historie.
I en verden, hvor alle andre biler ligner et luftfilter med 300 hestekræfter og 18 kameraer, er cabrioleter blevet en sjældenhed. Nej, ikke uddød – mere som en art på grænsen til... reel betydning. Ingen køber dem for praktisk anvendelighed, plads eller muligheden for at transportere en vaskemaskine. Du vælger en cabriolet på grund af solen på din pande, vinden i dit hår (eller brisen der blæser forbi) og ren egoistisk nydelse. Så, 7 nye cabrioleter.
Det var kun et spørgsmål om tid, før navnet Bovensiepen ville blive genoplivet – ikke som en skygge af Alpine, men som sit eget håndværksmæssige kendetegn. I samarbejde med Zagat i Milano skabte de noget, der ikke er en del af hverdagen. Denne bil har ikke travlt. Denne bil fortæller en historie.
Retro charme, elektrisk drev og ... en flettet baguetteholder? Renault 4 E-Tech (2025) er tilbage, og den er ikke ligefrem billig. Men måske netop derfor er det endnu mere tiltrækkende. Europæiske priser for den legendariske Renault 4 er kendte!
Da guderne i bil-Olympus begynder at beskæftige sig med elektricitet, sker der noget ... interessant. Nissan lover, at den nye GT-R vil "omdefinere konceptet med en sportsvogn". Det eneste spørgsmål er: Hører vi fremtidens hvisken her – eller det sidste råb fra en ikonisk fortid?
Forestil dig at købe en sportsvogn med en aerodynamisk motorhjelm for 5.000 euro, blot for at opdage, at motorhjelmen bare er et modetilbehør. Det er ligesom at købe et Rolex, der kun viser månens faser. Nå, Xiaomi har besluttet, at dette er acceptabelt. Alt for "udseendet", intet for funktion. Og ja – folk var en smule vrede. Dette er også Xiaomi YU7.
Når BMW beslutter sig for at kombinere retro-romantik med M8's brutale kraft, er resultatet et køretøj, man ikke bare kan ignorere. BMW Speedtop (2025) er mere end en bil – den er et udtryk for, at du har smagen, pengene og nerverne fra kulfiber.
Glem alt om tallene. Twisted TBug er en bil, du kører med hjertet, ikke et Excel-regneark. Mindre kraft, mere karakter – og flere smil på asfalten.
Renault. Et brand, der tidligere byggede sin identitet på sikkerhed. Lad os huske, da Laguna II var den første europæiske sedan, der fik fem stjerner i Euro NCAP. Og så er der Renault Twingo. På et tidspunkt, hvor andre stadig beklædte instrumentbrættet med hård PVC, tænkte Renault allerede over, hvordan man beskyttede føreren og hans passagerer. EURO NCAP Renault - i 2025 - fortæller dog en anden historie. Hvorfor går Renault tilbage på et så vigtigt område?