Mange former for personlig transport gennemgår en elektrisk transformation i disse dage, og det er elektriske cykler, der spiller en central rolle i den elektriske udvikling. Over natten blev de et sandt salgshit, og efter så kort tid ser vi allerede alternative former for el-drevne cykler. Et godt eksempel er GeoOrbital, en motorcykel, der forvandler en almindelig cykel til en elcykel, blot ved at skifte forhjulet.
Notranjost večine vlakov je podobna; splošno gledano so vse dolgočasne in precej brezizrazne, ton pa jim dajejo sedežne prevleke. No, ne v Franciji. Tam so vlaki opremljeni, kot bi vstopili v secesijsko ali baročno stavbo, polno poslikav in s stropom, vrednim Sikstinske kapele. S projektom želijo Francozi množicam približali umetnost.
YouTube uporabnik Gordon Cheng se je pred kratkim znašel v neki tokijski parkirni hiši, kjer ga je čakalo presenečenje. Obisk se je namreč izkazal za pravo najdišče predelanih in izjemno redkih Lamborghinijev, redkejših kot diamant. Oglejte si posnetek te neverjetne najdbe.
Hvis du ejer en Rolls-Royce model Wraith, en bil til en værdi af flere hundrede tusinde euro, vil det sandsynligvis ikke være svært for dig at betale penge for et sæt bagage, der koster 40 tusinde euro! Det regner de i hvert fald med dette britiske luksusbilmærke, som har forberedt den perfekte ledsager til lange rejser med denne prestigefyldte model. Til dette får almindelige dødelige en limousine med ekstra udstyr, og ejeren af en Rolls Royce et sæt med fem kufferter og tasker uden ekstra udstyr.
Trocadero-fixie er en usædvanlig cykel, som du styrer med dine hofter. Umiddelbart ser det ikke ud til at være anderledes end andre fixies, men når du sætter dig på det, får du en overraskelse. Han begynder at tage din røv væk. Man styrer ikke cyklen med styret, men ved at vippe hofterne, hvilket vrider baghjulet på en usædvanlig måde.
Želite, da konec tedna mine karseda ''hitro''? Potem začnite sestavljati detajlno Lego Technic repliko Porscheja 911 GT3 RS. Ne glede na to, ali ste oktanski navdušenec ali ne, bi vam moral ta model iz kar 2704 kosov v merilu 1:8 predstavljati zadosten izziv!
Če bi vam še pred enim tednom prodajali motorne sani, bi dejali, da smo malo čez les, saj smo vendarle sredi pomladi. A narava je nepredvidljiva, kot je včasih nepredvidljiv dizajn. Kar gledate, so namreč motorne sani, ne kakšna povečana računalniška komponenta! Spoznajte Snoped, naslednje Bondovo vozilo za pobeg!
Det lyder utroligt, men det er det ikke! Tesla Model X P90D slår Ferrari F430 i accelerationsløb! Og dette med stil, som Usain Bolt gør på 100 eller 200 meter løb! Kampen er slet ikke lige, og ja, vi taler om en 7-personers model, som anses for at være den første elektriske SUV i verden. Elon Musk siger ikke, at Tesla ikke kan lave langsomme biler for ingenting. Og hvor ligger Teslas hemmelighed?
Na mednarodni razstavi v Pekingu je Audi te dni predstavil koncept povezljive mobilnosti, ki temelji na obstoječem modelu Audi Q3. Pri tem pa ta vsekakor ni v ospredju, saj je v središču zanimanja njegov zadnji odbijač oziroma to, kar se skriva v njem.
Le Syvrac smartcyklen er den første cykel med et Android-mobilstyresystem! Den er underskrevet af det kinesiske firma LeEco, som for nylig smed handsken ned til Tesla Model S med den prisbillige LeSEE elbil, og har opbygget et ry med smartphones, tv og streamingtjenester. Nu har de introduceret Android-smartcyklen Le Syvrac, som har en minicomputer med 4 tommer skærm på styret. Det er klart, at vi fra nu af vil være mere opmærksomme på hvilket styresystem cyklen har, ikke så meget hvilket gear/udstyrssæt den har.
Smart annoncerede for nylig produktudvidelser. I 2017 vil dens bilflåde være rigere med tre Brabus-modeller og den elektriske version af Fortwo- og Forfour-modellerne, som er blevet fremstillet i den slovenske Revoz i årevis. I Novi Mesto overtager de også produktionen af Smart Brabus Forfour, der sammen med de øvrige sportsderivater af Smart Fortwo, Cabrio og Forfour modellerne med det berømte emblem havde premiere på den internationale biludstilling i Beijing.
Den nye Audi TT RS er den mest kraftfulde TT i historien. Tyskerne præsenterede sportsracerversionen af RS på Beijing Motor Show. Den er 60 heste kraftigere end forgængeren med en aluminiumsenhed, som har fået den til at smide 10 kilo, og mod et ekstra gebyr byder den på mange tekniske lækkerier, der vil få selv de mest krævende oktan "gourmeter" til at slikke sig om munden.