Ved CES 2016 afslørede Kia sit Drive Wise-undermærke, som vil stå for selvkørende biler. Koreanerne forventes at sende den første på vejene i 2030, endnu tidligere lover de biler, der kan køre delvist automatisk, som skal være klar inden 2020.
Avtomobili postajajo vse bolj futuristični. In Audi je z vizijo notranjosti svojih bodočih jeklenih konjičkov, ki se jim obetajo večji zasloni, povezljivost, avtonomna vožnja in futurizem vsepočez, naslednji, ki je skočil na ta vlak. Novosti je predstavil na sejmu zabavne elektronike CES 2016 in tako vzel še malce več vetra iz jader bližajočega se avtomobilskega avtosalona v Detroitu. Avtomobili namreč vse bolj postajajo tehnološke igračke.
CES 2016 bød allerede på en masse interessante ting inden for fremtidig mobilitet, men noget som EHang 184-dronen er aldrig set før. Mens alle har travlt med autonome biler, overraskede det kinesiske firma EHang med en drone i "naturlig størrelse" til transport af mennesker. Kineserne lover, at dette autonome luftfartøj (AAV) helt vil kunne erstatte biler.
Volkswagen je na sejmu zabavne elektronike CES 2016 predstavil električni kombi Budd-e, ki s svojo obliko v spomin prikliče legendarnega Bullija. Zasnovan je na modularni platformi za električna vozila (MEB), poganjata ga dva električna motorja, omogoča pa tudi povezljivost z elektronskimi napravami doma. Kot serijski model naj bi zaživel leta 2019.
Californien-baserede Faraday Future afslørede sin første bil ved CES 2016, Faraday Future FFZero1-konceptet, som bestemt fangede Bruce Waynes opmærksomhed, da den ligner en futuristisk Batmobile. Ellers slipper det 1.000 hestekræfter beist aldrig ud af buret (læs: det forbliver kun et koncept), da elbilen ikke er beregnet til serieproduktion. Det er "bare" en demonstration af, hvad virksomheden, der udvikler elektriske mobilitetsløsninger er i stand til, og hvad vi kan håbe på i den nærmeste fremtid.
En velomobil er et foddrevet køretøj. Det er en autocykel, helt lukket og derfor anvendelig under næsten alle vejrforhold. I de senere år er denne type transport blevet mere og mere populær, da kraften er praktisk. Nogle velomobiler kan bære selv to personer, andre har en indbygget elmotor. I det følgende præsenterer vi dig for nogle modeller, som vi allerede kan møde på gaden, og som ikke kommer fra indenlandske garager.
Biler, der kan bevæge sig til lands og til vands, er ikke noget nyt, det er motorcykler af denne type. Biskien er en kraftfuld motorcykel på den ene side og en kraftfuld jetski på den anden. Det tohjulede amfibiekøretøj er drevet af en totakts benzinmotor, der er i stand til misundelsesværdige 55 hestekræfter.
Jaguar F-pace er den første SUV af det britiske mærke, som briterne siger er en mere praktisk sportsvogn. De bakkede op om deres ord ved bilens premiere, da F-tempoet tog en 360-graders loop-runde og efterlod alle målløse. Det er en 4,73 meter lang crossover, der nok er den mest praktiske sportsvogn der findes lige nu.
Vil du tilbyde en tur til julemanden og rensdyret Rudolf, hvis jeg stoppede dig på vejen? Nogle chauffører var villige til at gøre dette, men blev gengældt. Eller ikke?
I sin 62-årige racerhistorie har Porsche skabt et navn, som er misundelig af mange. Alle de modeller, der engang krydsede målstregen først, blev udstillet af Porsche i september ved Porsches unikke Rennsport Reunion V-arrangement, hvor hele 1.400 Porscher deltog! Men nu er det tid til at spænde dine sikkerhedsseler og nyde førstepersonstilstanden til at køre 20 forskellige Porscher, der repræsenterer dette berømte tyske mærkes 62 års racerhistorie.
For måneder siden introducerede Tesla Motors Model X, en SUV med en lang række funktioner. Ved den nylige julepræsentation blev den elektriske bagklapvogn dog præsenteret i et helt nyt lys. Som kunstner. De tre X-modeller satte et rigtigt musik- og lysshow op for tilskuerne, som var en sjov demonstration af, hvad disse biler er i stand til uden et menneske.
Citroën DS, eller "frøen", som vi kalder den, er en af de mest genkendelige biler i verden. Den populære Citroën-bil fra 60'erne er nu kun historie, en oldtimer, men takket være den franske designer Jean-Louis Bui kan vi forestille os, hvordan næste generation af denne berømte model ville se ud, hvis bilen med et tidløst design, der var i 1955, da den rullede af samlebåndet for første gang, årtier foran konkurrenterne, fremstillet i dag.