Femte generation af den britiske roadster Morgan Aero 8 er en ny bil fra top til tå, men designmæssigt bevarer den arven fra sine forgængere. Selvom det stadig er en klassisk Morgan først og fremmest, har den mange opgraderinger, der er tættere på nutidens tid end den æra, hvorfra den henter sin inspiration. I den finder vi elementer, der blev undgået som korsets djævel for noget tid siden, men ligesom Pinstripes næse er den lange motorhjelm og lignende relikvier tilbage.
Efter måneder med at lege gemmeleg, præsenterede Honda det endelige udseende af deres Civic Type-R landevejsraket en dag før dens premiere på Palexpo. Det sætter på mange måder nye standarder i segmentet for små sportsvogne, og for første gang er vi i denne model vidne til turboladning, som giver 2,0-liters benzinmotoren ekstra vinger og hele 228 kW eller 310 hk. Med sådan en stamtavle er Civic i øjeblikket den hurtigste "hot hatch" i segmentet, hvis vi fraskriver RS-studiet Focus i Genève.
I kender helt sikkert alle til Formel 1, hvor Mercedes-Benz har været aktiv i mange år. Mindre kendt er også konkurrencen fra FIA-foreningen kaldet GT3, som mærket med den tretakkede stjerne på næsen viser sin appetit på. Senere skulle racerbilen følges op af en civil version, der med omkring 600 glitrende krager under motorhjelmen skulle "spørge bukserne" af Porsche 911 GT3.
Za ljubitelje avtomobilov so prvi dnevi marca vselej razburljivi saj se takrat začne eden najbolj pomembnih dogodkov v avto industriji - Mednarodni avtosalon v Ženevi (mednarodna avtomobilistična razstava). Letošnji avtosalon nosi zaporedno številko 85 v 110 letni zgodovini in navdušuje s predstavitvami vizionarskih vozil prihodnosti in novih modelov, ki bodo na ceste zapeljali v prihodnjih mesecih. Za vas smo pregledali nekatere pomembne novosti.
Audi Matrix LED-žarometi so z nami že slabi dve leti, a zdi se, da njihovem potencialu še kar ni videti konca. Zato sta šla Audi A6 allroad quattro in A6 Avant skoraj na konec sveta, na Norveško, ki se je zaradi skandinavskega razsipništva s temo, polarnega sija in snežne kulise zdela kot idealno okolje, da žaromete postavita na ultimativni test.
Volkswagen vil løfte sløret for den offroad-inspirerede Passat alltrack i Genève, som får den forventede offroad-evne, større frihøjde og det altid standard 4motion-drev. Købere vil have et valg mellem to benzin-TSI- og tre diesel 2.0 TDI-motorer og DSG-automatgear. Vi kan forvente volkswagen passat alltrack i udstillingslokalerne i september.
Hyundai očitno ugotavlja, da je nastala zmeda z različnimi številčnimi poimenovanji, zato opušča ime ix35 in se vrača k staremu imenu Tucson, za novinca v razredu malih športnih terenskih vozil. Tucsona bodo podrobno predstavili v Ženevi.
Opel Corsa er en af de mest succesrige bybiler nogensinde, da den har været på vejen i mere end 30 år. Den nye generation af corsa beviser, at det ikke giver mening at ændre gamle og vellykkede opskrifter for meget. Med en gennemgribende renovering indhentede den igen sine konkurrenter og overhalede dem endda i nogle segmenter. På testen var vi vært for den mest interessante med en tre-cylindret 1.0 ecotec turbomotor, hvilket simpelthen er spændende.
Hyundai bo čez nekaj dni na naše ceste zapeljal nekoliko osveženega, a izjemno zanimivega hyundai i30, ki je v tej generaciji luč ugledal leta 2012. Po treh letih so se oblikovalci in inženirji odločili, da je čas za rahle lepotne popravke.
McLaren 675 LT, som vi for første gang vil kunne se live på biludstillingen i Genève i marts 2015, vil skille sig ud for sin længere "bagende", hvilket kommer på bekostning af bedre aerodynamik og en hyldest til F1 GTR lang model. Okay, måske vil denne ikke stikke så meget ud som Jennifer Lopez, men denne atlet vil helt sikkert stikke ud på grund af endnu et trumfkort, fordi han ikke kun er attraktiv udadtil, men også indeni. Den har en V8 "kurv", for under motorhjelmen gemmer den sig en V8 twin turbo motor.
Audi lækkede også billeder af anden generation af Audi R8 (2015) før biludstillingen i Genève. Og også her har vi noget at glæde os over. Nej, det er ikke kvinders kurver, men kurverne og aktiver i Audi R8. "Kludene" er også faldet fra bagruden, hvorunder der er en vidunderlig udsigt til den 5,2-liters V10-motor med stratified cylinder filling (FSI) teknologi, som vil tilbyde 540- og 610-hestes versioner (V10 Plus-model ) .
Ikke Eyjafjallajökull, ikke Vesuv, den mest aktive vulkan vil være den nye Aston Martin Vulcan. Racerbilen, opkaldt efter den romerske ildgud, er så dyr, at den helst ikke vil slippes ud af "buret", og den må kun køres på racerbanen. Ja, vi er virkelig ikke vant til sådanne ekstreme ture fra Aston Martin, da de er mere hjemme i prestigefyldte sportscruisere, men de er heller ikke fremmede for superbiler. Men denne er den mest brutale efter One-77-modellen, og prisen er også brutal - 2,05 millioner euro.