Volkswagen vil løfte sløret for den offroad-inspirerede Passat alltrack i Genève, som får den forventede offroad-evne, større frihøjde og det altid standard 4motion-drev. Købere vil have et valg mellem to benzin-TSI- og tre diesel 2.0 TDI-motorer og DSG-automatgear. Vi kan forvente volkswagen passat alltrack i udstillingslokalerne i september.
Biler
Hyundai očitno ugotavlja, da je nastala zmeda z različnimi številčnimi poimenovanji, zato opušča ime ix35 in se vrača k staremu imenu Tucson, za novinca v razredu malih športnih terenskih vozil. Tucsona bodo podrobno predstavili v Ženevi.
Opel Corsa er en af de mest succesrige bybiler nogensinde, da den har været på vejen i mere end 30 år. Den nye generation af corsa beviser, at det ikke giver mening at ændre gamle og vellykkede opskrifter for meget. Med en gennemgribende renovering indhentede den igen sine konkurrenter og overhalede dem endda i nogle segmenter. På testen var vi vært for den mest interessante med en tre-cylindret 1.0 ecotec turbomotor, hvilket simpelthen er spændende.
Hyundai bo čez nekaj dni na naše ceste zapeljal nekoliko osveženega, a izjemno zanimivega hyundai i30, ki je v tej generaciji luč ugledal leta 2012. Po treh letih so se oblikovalci in inženirji odločili, da je čas za rahle lepotne popravke.
McLaren 675 LT, som vi for første gang vil kunne se live på biludstillingen i Genève i marts 2015, vil skille sig ud for sin længere "bagende", hvilket kommer på bekostning af bedre aerodynamik og en hyldest til F1 GTR lang model. Okay, måske vil denne ikke stikke så meget ud som Jennifer Lopez, men denne atlet vil helt sikkert stikke ud på grund af endnu et trumfkort, fordi han ikke kun er attraktiv udadtil, men også indeni. Den har en V8 "kurv", for under motorhjelmen gemmer den sig en V8 twin turbo motor.
Ikke Eyjafjallajökull, ikke Vesuv, den mest aktive vulkan vil være den nye Aston Martin Vulcan. Racerbilen, opkaldt efter den romerske ildgud, er så dyr, at den helst ikke vil slippes ud af "buret", og den må kun køres på racerbanen. Ja, vi er virkelig ikke vant til sådanne ekstreme ture fra Aston Martin, da de er mere hjemme i prestigefyldte sportscruisere, men de er heller ikke fremmede for superbiler. Men denne er den mest brutale efter One-77-modellen, og prisen er også brutal - 2,05 millioner euro.
Den nye Volkswagen Touran præsenteres officielt om få dage på biludstillingen i Genève. Men fordi volkswagen allerede driller os og øger spændingen inden den officielle præsentation, viste den os den nye volkswagen touran og annoncerede den også med de første billeder. Vi kan konkludere, at den nye VW touran opsummerer sine brødres retningslinjer og dermed træder ind i designskoene fra sidste generation af golf og passat, samt den foryngede volkswagen sharan, der blev præsenteret for noget tid siden. Den nye Touran kommer på slovenske veje i efteråret 2015.
Efter at Land Rover "chokerede" bilpublikummet i 2011 med en overraskende moderne og avanceret crossover, har dette anerkendte engelske mærke nu annonceret, at de vil komme til Genève "bevæbnet" med en forynget model af den nye Range Rover Evoque. De største fremskridt er sket inden for økonomi og vægt, og der er også meget snak om cabriolet-versionen, som skulle komme på vejene lidt senere.
McLaren je več kot 20 let nazaj spisal novo poglavje v športnem avtomobilizmu, ko je ustvaril športni cestni dirkalnik McLaren F1 GTR. Kljub zavidljivi starosti ta še vedno ni za staro šaro, a je v primerjavi z mlajšimi tekmeci (npr. Ferrarijem LaFerarri in FXX K) vseeno Rocky Balboa iz šestega in ne prvega dela. Na zadnje poteze konkurence je McLaren odgovoril z modelom P1 GTR, ki se bo predstavil v Ženevi, še prej pa se je po dirkališču sprehodil s svojim ''pradedkom'', F1 GTR.
I det år, vi netop er gået afsted, har Ford gennemventileret, eller rettere sagt renoveret, sit udvalg af LGV-modeller og tilføjet en del nye til det. Så der er en vis forvirring hos Ford, fordi der er så mange modeller, at selv købere nogle gange ikke ved, hvilken model det er uden visuel støtte. Se, hvordan Ford tourneo connect klarede sig i vores test.
Lotus Evora 400 mogoče gleda v hrbet nekatere druge superšportnike, a je zato precej lažja od konkurence (shujšala je na vsega 1,4 tone). Sicer pa končnih 300 km/h na uro sploh ni tako ''švoh'', sploh ob upoštevanju, da je narejena za vožnjo po običajnih cestah. Svetu se bo prvič predstavil na 85. mednarodnem ženevskem avtosalonu 3. marca 2015.
Aston Martin je avtomobilska ikona. A zakaj se ustaviti pri avtomobilih, če pa lahko trgu ponudiš tudi pametni telefon. Ta je očitno dokončno nasledil vrhunska kolesa s podpisom luksuzne znamke avtomobila. Spomnimo se samo na Porschejevega (BlackBerry) in Lamborghinijevega. Aston Martin je zaveznika za izdelavo koncepta s prozornim zaslonom našel v Mobiadu, ki je znan po prestižnih pametnih telefonih, zato gre domala za naravno partnerstvo.