Apple har lige indrømmet nederlag. Og det er de bedste nyheder for din lommecomputer, som du kærligt kalder din telefon. Siri vil endelig holde op med at være den "særlige" kusine, du ikke engang stoler på til at koge æg, endsige organisere dit liv.
Kunstig intelligens
Lad os se det i øjnene. Ingen – og jeg mener ingen, bortset fra måske de særlinge, der nyder at stryge skjorter om søndagen – elsker husarbejde. Vasketøj er en sisyfos-opgave fra det 21. århundrede; man er knap nok færdig, før kurven er fuld igen. Og lad mig slet ikke begynde at tale om opvasken. Men LG siger, at det er slutningen på det. Det hedder CLOiD, og det er nok den første ting på fire hjul i lang tid, der har begejstret mig mere end den nye Porsche 911. Hvorfor? Fordi man ikke kan sende en Porsche ind i køkkenet for at lave en sandwich til sig, og det kan LG CLOiD tilsyneladende.
Året er 2026. Mens DARS og regeringsbygninger stadig sveder af begejstring over tegningen af en tredje vognbane på Steiermarks motorvej og drømmer om hektoliter ny asfalt på den samme rute, som allerede er blevet gravet op hundrede gange, har jeg den ubehagelige fornemmelse af, at jeg ser en gentagelse af et meget dårligt historisk drama. Denne nationale entusiasme for udvidelsen af motorvejen på et tidspunkt, hvor teknologien omdefinerer selve essensen af bevægelse, er præcis, som om Nokias bestyrelse i 2007, blot en dag efter Steve Jobs viste verden den første iPhone, havde indkaldt til et krisemøde, hvor de med al alvor og strategisk entusiasme ville have besluttet, hvordan man kunne klemme to ekstra taster ind på det fysiske tastatur for hurtigere skrivning. Et fuldstændigt misset punkt, der vil tjene som et eksempel på dyr nærsynethed i økonomiske lærebøger. Motorvejens tredje vognbane er en vej tilbage i tiden. Lad mig forklare hvorfor!
Historien vil dømme os ud fra én simpel kendsgerning: var vi den sidste generation, der døde af dumhed, eller de første til at snyde døden? Videnskaben "hacker" endelig aldring. Og ikke med cannabissalver eller meditation på Šmarna gora, men med den rå kraft af kunstig intelligens, genetiske sakse og - du vil ikke tro det - kryptofinansiering. Vil kunstig intelligens besejre døden?!
Mens vi i Slovenien lidenskabeligt pudser messinget på Titanic og skændes om liggestole, er Silicon Valley for længst skiftet til Enterprise og har tændt for warp-drift. Biologi er ved at blive software, aldring er bare en "fejl" i koden, og i mellemtiden samler vi korkpropper og venter tre år på en inspektion, overbeviste om, at civilisationens højdepunkt er en korrekt udfyldt rejseordre. Læs hvorfor de fleste af vores job i dag bare er at blande digitalt papir før udryddelse, og hvorfor det, der kommer, ikke bare er en storm, men et helt nyt klima, hvor du vil være våd ind til benet uden en paraply. Vi er på det punkt, hvor fremskridtet er singular – lad mig forklare.
Jeg vædder 100 euro med dig på, at du læser dette på din telefon, når du burde lave noget andet. Måske er du på arbejde, måske er du på toilettet, måske tegner dit barn på væggen i hjørnet af rummet, og du har for travlt med at scrolle til at bemærke det. Bare rolig, du er ikke alene. Du er bare endnu en laboratorierotte i det største eksperiment i menneskets historie. Og spoiler alert: du taber.
Nvidia har afsløret noget, der lyder som navnet på et nyt vaskepulver – Nvidia Alpamayo. Men det er den første AI til autonom kørsel, der ikke bare følger reglerne, men rent faktisk tænker. Lad det ligge et øjeblik. Bilen vil "tænke" over sit næste træk. Det betyder, at den gennemsnitlige nye bil på vejene snart vil have en højere IQ end den gennemsnitlige trafikant. Og, mest skræmmende, vil den sandsynligvis også have mere etik.
Glem alt om flyvende biler og smarte køleskabe, der dømmer dig for dine midnatssnacks. På CES 2026 gjorde Hyundai lige noget, vi har ventet på i årtier, men også lidt bange for. De lancerede den nye Atlas. Ikke den slags, der parkourerer i YouTube-videoer, men en der er klar til brug. Den går som et menneske, løfter sig som en olympisk atlet og rejser sig fra jorden på en måde, der ville sende en eksorcist på flugt. Den nye Atlas er her, og den er klar til at tage imod det hårde arbejde – bogstaveligt talt.
Lad os være politisk ukorrekte, men brutalt ærlige, for vi har ikke tid til bedrag længere. Til alle jer, der stadig tror, at vi vil løse fremtiden med cirkler, hvor vi alle sidder i en cirkel og sender en "snakkestok" rundt, har jeg dårlige nyheder til jer. I den kunstige intelligens' (AI) verden er demokratiet, som vi kender det i det gamle, trætte Europa, dødt. De har bare ikke fortalt det endnu. Diktatur er det nye sort... Lad mig forklare!
Jeg vågner op i 2035 i en verden, hvor kunstig intelligens har overtaget stort set alle opgaver, vi engang kaldte "arbejde". Siden det afgørende år 2026, hvor AI blev et globalt anerkendt værktøj (og næsten et familiemedlem), er tingene kun gået op – eksponentielt op. Resultatet? I dag har jeg mere tid som redaktør end nogensinde før, da journalistik og digitale medier har ændret sig til ukendelighed og mange steder simpelthen er forsvundet i glemsel. Min rolle som redaktør er gået fra "den, der arbejder til langt ud på natten med deadlines" til "den, der står op om morgenen i sin pyjamas og instruerer robotter og tænker over meningen med livet over kaffen".
I februar tager jeg til Zagreb for at teste Teslas FSD (Full Self-Driving) - det jeg har ventet på siden den legendariske Knight Rider-serie. En bil, der endelig kører selv. Kan du huske, da jeg skrev for et par dage siden, at Porsche er død? Mange af jer sprang ud i luften og sagde, at jeg ikke aner noget om "køreglæde" og "lugten af benzin". Lad mig forklare, hvorfor årsagen til dette ikons død ikke er, at de ikke ved, hvordan man bygger et godt chassis. Årsagen er, at deres forretningsmodel er blevet irrelevant - fuldstændig overrendt. Porsche sælger dig illusionen om, at du er en racer. Tesla sælger dig sandheden: at du er fuldstændig unødvendig som chauffør. Lad mig forklare. Hvorfor dine børnebørn vil se kørsel som ridning.
Gør jer klar. Noget er på vej, som for altid vil ændre den måde, vi opfatter verden omkring os på. Jeg taler om den stille, men brutale død af et koncept, vi har taget for givet i de sidste 150 år: "At se er at tro." Det er sandhedens død på internettet.