Porsche Macan. Engang en ærlig benzin-crossover, der smadrede vejene med brølet fra en sekscylindret, nu – BZZZ! – et elektrisk bæst, der overhaler sin fossile bror i salg i år. Og det er ikke fordi benzinmotoren er dårlig, men fordi den blev smidt ud af salg i EU, som var den en forældet diskette. Bruxelles-bureaukraterne har tilsyneladende besluttet: "Benzin? Det her er for bedstefædre!" Nå, benzin-Macan er snart også forbi i resten af verden – den går på pension i 2026. Porsche er allerede i gang med at lave en ny crossover med en forbrændingsmotor, men denne får et andet navn og vil lade os vente til 2028. Indtil da flyver elektrisk slik fra Zuffenhausen, og den nye Porsche Macan GTS er den sødeste af dem alle.
Hvem siger, at SUV'er ikke kan svømme? Kinas Jetour Zongheng G700 krydsede den mægtige Yangtze-flod på 22 minutter med sin amfibiske teknologi og viste verden, at den ikke bare er endnu en metalgenstand på fire hjul.
Gør lommetørklæderne klar, SUV-elskere, for Toyota har endelig afsløret sin nye 2026 Toyota Land Cruiser FJ – den søde lille "baby" offroader, vi alle har ventet på. Og så ... selvfølgelig får vi den ikke. I hvert fald ikke i Amerika eller Europa, hvor vores offroad-appetit tydeligvis er for stor eller for "premium" til denne søde SUV.
Dykkerkroge: Teknologisk "wow" eller sikkerhedsmæssigt "av"? Europa og Kina siger: Nok om futurisme!
Anhængerkroge er seje ... indtil du finder en anhængerkrog i en nødsituation! Hvad sker der med det nyeste bildesign, og hvorfor truer Europa Tesla med et forbud?
Er du klar til et kapløb mellem køleskabe og kaffemaskiner? Se hvordan Porsche x Smeg har slået sig sammen for at skabe den mest fantastiske kollektion af køkkenapparater, som du vil vise frem mere end trofæer!
Er du en virksomhed med en elektrisk flåde, og giver Excel-regneark og mistede fakturaer dig hovedpine? BMW Charging og MINI Charging bringer et frisk pust til styring af elbiler - opladning for virksomheder! Sammen med Digital Charging Solutions har de udviklet en løsning, der er så nem, at du kan betjene den med venstre hånd - og endelig nyde elektrisk mobilitet uden unødvendige bekymringer.
Hvad får vi, når Mazda og kinesiske Changan slår sig sammen om at udvikle en elektrisk SUV til fremtiden? Tip: Det er ikke bare endnu en generisk "batteriboks". EZ-60 er her for at udfordre Tesla, koreanerne og endda – tør jeg sige det – europæerne.
Hej, eventyrlystne bykørere! Vi præsenterer Stark Future Varg SM – en elektrisk supermoto, der kører som en hipster på en espresso på vejen og som en kat på sofaen på grusvejen. Med 80 hestekræfter og et batteri, der holder omkring 183 km i byen, lover den en stille, men legende tur. Og ja, du kan tage instrumentbrættet med dig, når du parkerer – smart, ikke?
I en tid hvor de fleste urbane scootere holder sig til traditionelle former, skiller Honda x Sundiro Square X125 sig ud med sin egen firkantede stil og exceptionelle praktiske anvendelighed. Denne 125cc-model, resultatet af et samarbejde mellem Honda og kinesiske Sundiro, bringer et frisk pust til verdenen af urbane tohjulede scootere med et enkelt, men avanceret design og udstyr, der vil imponere.
Ferrari SC40 er den nyeste unikke bil fra Maranello, der kombinerer sjælen fra den legendariske F40 med det moderne hybridhjerte fra 296 GTB. Er det en bil eller et kunstværk? Svaret: begge dele, med et strejf af kynisme og rendyrket kraft.
Leapmotor D19 er ikke bare endnu en elektrisk SUV. Det er Kinas svar på spørgsmålet, som ingen turde stille: Hvad nu hvis man kombinerede kraften fra en superbil, luksusen fra en sedan og en iltgenerator til eventyr i stor højde? Med en længde på over 5 meter, en rækkevidde på 720 km og en acceleration, der ville bringe mange racerbiler i skammekrogen, lover D19 at blive en revolution. Er dette fremtiden eller bare endnu et dristigt kinesisk eventyr? Lad os træde speederen i bund og finde ud af det!
Tyske biler blev engang betragtet som urørlige. Mercedes-Benz, med sin stjerne på motorhjelmen, var synonym med prestige, præcision og ingeniørmæssig perfektion. Men i dag, hvor branchen kæmper med global konkurrence, høje omkostninger og vildledte strategiske beslutninger, synes de tyske bilgiganter at glide ned ad den vej, som Nokia engang gik – fra markedskonge til blot en fodnote i historiebøgerne. Bilmærkerne fra Tyskland er i frit fald. Kan noget redde dem?