Mansory Equestre er et dristigt træk fra en tysk tuner, der forvandler Ferraris seneste 12-cylindrede superbil til et sandt kunstværk - eller kitsch, alt efter smag. Med lilla accenter, masser af kulfiber og ekstra hestekræfter under motorhjelmen er denne bil alt andet end diskret.
I en tidsalder med elektriske crossovere og små motorcykler er Mercedes-Maybach V12 Edition 2025 som en cigar i en vegansk bar. Eksklusiv, syndigt kraftfuld og begrænset til kun 50 eksemplarer.
BMW efterår 2025: Hos BMW betyder det ikke bare nye farver, men en hel masse opgraderinger: fra mere kraft i 2-, 3- og 4-serien, til laserbaglygter i Gran Coupé og i4, og små ting der gør livet lettere - som en bøjle i 5-serien.
Nissan Sentra fra 2026 er en typisk amerikansk kompaktbil – stor nok til en familie, fuld af teknologi, komfortabel og sikker. Vi kender den ikke i Europa, fordi vores marked er forbeholdt Qashqaier, Jukes og Micras. Det er dog interessant at se, hvad købere, der ikke leder efter en SUV, finder på den anden side af dammen.
Har du nogensinde forestillet dig at sidde i en bil, der er større end mange lejligheder, ligesom du ville gøre i en luksusklub, mens elmotorer katalyver dig hurtigere fremad end på dit sidste slankekurforsøg? Tredje generation af NIO ES8 2025, som officielt blev afsløret den 20. september 2025 ved NIO Day-arrangementet i Hangzhou, er her for at overbevise dig: Kina er ikke længere bare en fabrik, men et laboratorium for drømme på fire hjul. Hvis du troede, at elektriske SUV'er kun var for sandalbærende miljøforkæmpere, venter dette bæst på dig med et smil – og en kraft på 520 kW. Ironisk, ikke? I en tid, hvor alle taler om små elbiler, siger NIO: "Lad det blive stort!"
Kia K4 hatchback kommer ind på det europæiske marked med en 1,6-liters turbomotor op til 131 kW (178 hk), 440 liter bagagerumsplads og panoramakabine. Praktisk, sjov, hybrid i horisonten – hatchbacks lever!
Verdens hurtigste bil?! Engang var hastighedsrekorder forbeholdt europæiske perler med 12 eller 16 cylindre, brølende udstødninger og prisen for en luksusyacht. I dag skrives historien dog anderledes – stille og roligt, elektrisk og fra Shenzhen. BYD Yangwang U9 Xtreme nåede 496,22 km/t på den berømte ATP Papenburg-oval i Tyskland og overgik dermed Bugattis Chiron Super Sport 300+. Den er officielt blevet verdens hurtigste produktionsbil, uanset om den er elektrisk eller benzindrevet.
Cayago og Lamborghini har slået sig sammen for at skabe Seabob SE63, en vandscooter, der ikke er en scooter i klassisk forstand, men et fartøj, som du holder og trækker dig gennem bølgerne eller under deres overflade. Med et design, der minder om Lamborghini-superbiler, og et fremdriftssystem, der når hastigheder på op til 35 km/t, lover SE63 en uforglemmelig oplevelse. Gør dig klar til vandrevolutionen i 2026!
Hos City Magazine forelskede vi os i en idé: en elektrisk BMW Z4, der kombinerer den ikoniske roadster-silhuet med BMW's futuristiske Neue Klasse-design. Inspireret af fantastiske onlinekoncepter legede vi med skitserne og skabte fotorealistiske renders, der viser vores vision om drømmebilen. BMW, hør på os: denne Z4 SKAL blive til virkelighed!
Tesla lover en banebrydende elbil, Tesla Model Q 2026, som kan koste under 27.000 euro (30.000 dollars), men den forventede lancering er blevet udskudt til 2026. Ikke desto mindre lover denne kompakte coupé at revolutionere elektrisk mobilitet med avanceret teknologi og en platform, der deles med den autonome Cybercab.
Forestil dig: du sidder på en maskine, der både er en muskuløs bodybuilder og en racerhingst. Den katapulterer dig øjeblikkeligt ind i en verden, hvor dækkene hviner, og asfalten bøjer sig efter din vilje. Ducati, troldmanden fra Bologna, har skabt to perler til 2026 – Diavel V4 RS og Multistrada V4 RS – drevet af det samme hjerte: den 1.103 cc Desmosedici Stradale-motor. Hvis du tror, at motorcykler kun er til afslappet cruising, vil denne duo gøre dig ædru: det er rock'n'roll på to hjul, der forkæler dig med komfort. Hos Ducati ved de, at ægte kørsel kombinerer vildmark med elegance.
Ducati V21L med solid-state-batteri er ikke bare en motorcykel – det er en revolution på to hjul. Med 150 hestekræfter, 12 minutters opladning og italiensk charme er det en maskine, der gør elektrisk udstyr spændende.