Hvis "tak for din tjeneste" ikke er nok, er der Jeep Wrangler Commando 392 fra FOX: halvt monument, halvt ørkenracer, fuldt forberedt til sand, sten og applaus. Og ja – næsten umulig at købe.
Porsche har sendt et postkort fra regnskoven i Miami: den unikke 911 GT3 Touring “Ocelot”. Færre vinger, mere historie – og nok drama til at overbevise dig, før du overhovedet hører starten.
Da en kasse får et tagtelt og en stige, sker der noget magisk: en kurér bliver til en autocamper. Mød Daihatsu KAYOIBAKO-K Camper Van – den mindste idé fra den store Toyota-koncern, der arbejder hårdt i byen og flygter ud i naturen i weekenderne.
MV Agusta Brutale Oro 2026 har været synonym med italiensk design, høj ydeevne og uhæmmet energi siden 2002. Med den nye generation præsenteret på EICMA 2026 sætter den legendariske motorcykel nye standarder for balancen mellem rå kraft og hverdagsbrugelighed.
Hvis Vespaen var den italienske darling, var Lambrettaen altid den rebelske nabo, der drejede nøglerne om i gården og drømte om at køre gennem smalle gader. Begge opdrog en generation på hjul fra krigens aske i Italien: Vespaen byggede et imperium på bløde linjer og romantik, Lambrettaen på skarpe kanter og stædigt stål. Den ene blev et globalt ikon, den anden forblev et kultvalg for kendere. Lambretta Elettra S banker på Italiens dør med sin elektriske drivlinje.
Hvem skulle have troet, at selv en legende som Toyota Hilux kunne opleve sin egen elektriske renæssance med Toyota Hilux 2026? Ja, du læste rigtigt – pickup'en, som selv militæret ikke kan ødelægge, får nu en elektrisk drev. Men bare rolig, diesel- og benzinmotorerne forbliver, for lad os være ærlige, hvem ville turde helt pensionere den gammeldags bil?
Når du tænker på en familie-SUV, forestiller du dig sandsynligvis ikke glamour. Så dukker den nye 2027 Kia Telluride op på den røde løber i Los Angeles og minder dig høfligt om, at den kan bære et telt og et slips på samme tid. Og den gør det rigtig godt.
Hvis der er en motorcykel, der dufter af frihed og er praktisk nok til hverdagskørsel, så er det den nye Himalayan 450. Det er ikke en ultrasportsmotorcykel, det er ikke en lounge cruiser – det er en livsledsager, der siger: "Her er jeg, lad os køre hvor som helst."
RIEJU vender tilbage til sine rebelske rødder: den nye SCRAMBLER 607 er et klassisk 60'er-look med moderne teknologi. Vi så den første gang på EICMA 2025 i Milano – og ja, den ser ud til at ville stjæle din lørdag eftermiddag og søndag.
EICMA 2025 var ikke bare en messe, men en pulserende motofestival. Fra BMWs lille F 450 GS til Ducatis fornyede DesertX, fra den første elektriske Honda WN7 til Nortons tilbagevenden - alt sammen ledsaget af MotoGP-stjerner, duften af mad, smukke piger og den energi, som bilverdenen for længst har mistet.
Ferrari GTC4Lusso blev betragtet som den mest praktiske arbejdshest fra Maranello, men den skrev historie i 2020, netop som eksotiske køretøjer blev mere og mere populære til off-road-eventyr. Mens Porsche og Lamborghini reagerede på trenden med 911 Dakar og Huracán Sterrato, lod Ferrari segmentet for fire-sæders V12 Grand Tourer stå åbent. Det er her, GlasWerks Elevato kommer ind i billedet.
I en tid med vinger og en million menuer er Norton Manx R som en resolut brite i smoking: ingen dikkedarer, bare substans – en ny 1.200cc V4 med 206 hk, 130 Nm og et chassis til rigtige veje. EICMA 2025 har sin egen lydløse stjerne.