Når der sker en ulykke, er indsatstiden for nødhjælp ofte en vigtig faktor på liv eller død. Så tæller sekunder, ikke minutter. Det er nødvendigt at skynde sig til ulykkesstedet i løbet af kort tid, men det er ofte umuligt, da chaufførerne stadig ikke ved, hvordan de skal organisere sig godt nok og hurtigt give plads til interventionskøretøjer. Derfor glæder vi os over løsningen udarbejdet af Argo Design, som har produceret en selvkørende redningsdrone, der kan flyve selv til ulykkesstedet og muliggøre hurtig indgriben.
Krško Raceland havde eminent selskab i disse dage. Bugatti Veyron-superbilerne og den kroatiske Rimac Concept One kom på besøg, som praktisk talt føles hjemme her, da den kommer fra nærliggende Sveta Nedelja ved Zagreb. Det 1.050 meter lange kredsløb var det ideelle testområde for mulighederne i verdens hurtigste produktionsbil og den kroatiske elektriske maskine, som anses for at være verdens hurtigste elbil.
Lexus LS kom først på vejene, da Slovenien endnu ikke var et selvstændigt land, og selv 28 år senere er den langt fra pensioneret. LS anses for at være en pioner inden for hybride drivlinjer, som fjernede dieselmotorer fra motorprogrammet for noget tid siden. I Detroit præsenterede Lexus repræsentanten for den femte generation. Mød den nye Lexus LS.
Nissan afslørede den futuristiske 2040 Nissan Vmotion 2.0 sedan på Detroit Auto Show (NAIAS 2017), som varsler de designretningslinjer, japanerne vil følge, når de skaber deres fremtidige fodgængervenlige sedans.
På Detroit Auto Show (NAIAS 2017) præsenterede Jaguar et forfrisket billede af favoritten blandt elskere af sportstosæder, som kan fås i coupé- og cabriolet-versioner. Modellen Jaguar F-Type 400 Sport Edition blev også tilføjet tilbuddet.
Sig hej til Honda nueV. Bogstaveligt talt, fordi hun vil helbrede tilbage. Honda nueV-undersøgelsen, som japanerne udviklede sammen med firmaet Cocoro SB og præsenterede på CES 2017, er en hjerne på fire hjul, hvorfor den blev vist på Consumer Electronics Show og ikke på en bilmesse. Og mens vi er ved emnet elektronik. Bilen sender overskydende elektricitet til elnettet og tjener penge til dig. Da den er i stand til autonom kørsel, kan den også levere den til dig som en autonom taxa. Plus, han forstår dig som et menneske ville.
Ford præsenterede sin vision for fremtidens mobilitet på Detroit Auto Show (NAISA 2017). Denne vision afspejles i Fremtidens By, som vil være mere flydende, mindre overbelastet og dermed mere miljøvenlig takket være selvkørende og elektriske køretøjer, bildeling og forbundne køretøjssystemer.
Audi bragte Audi Q8-konceptet til Detroit Auto Show (NAIAS 2017), som varsler den forestående frigivelse af en produktionsbil. En plug-in hybrid, der flirter med en coupés elegance og hylder den legendariske Ur-quattro-model, kommer på vejene i 2018. Audi Q8 bliver mærkets nye flagskib fra Ingolstadt, og at dømme efter, hvad der har været set, vil det mere end retfærdiggøre sin status.
Sidste år bragte Volkswagen Budd-e-konceptet til CES 2016, en elektrisk minibus med generne fra den berømte Bulli. Denne gang afspejles en dosis nostalgi i ID Buzz Concept, som det tyske mærke bragte til Detroit autoshow NAIAS 2017. Med det annoncerer Volkswagen en ny æra af mobilitet og afslører sine designretningslinjer for fremtiden.
Ved Detroit Auto Show (NAIAS 2017) præsenterede Bentley de nydesignede Bentley Continental Supersports, deres mest ekstreme Continental til dato. Ikke nok med det, den nye Bentley Continental Supersports er også den hurtigste producerede firesæder i verden.
Porsche bragte den fornyede Porsche 911 GTS-familie til Detroit på NAIAS 2017-autoudstillingen der, som fik en ny motor og et forfrisket udseende.
Indtil nu har du nok ikke forbundet Kia med fart og luksus. Kia Stinger sportssedan har til formål at ændre det. På Detroit Motor Show (NAIAS 2017) præsenterede koreanerne deres hurtigste og mest kraftfulde model i historien, som er kommet langt fra et studie til en seriemodel, som vil være tilgængelig i Slovenien allerede i 2017.