Vi har set dem på gaden før, ikke? På afstand ved man ikke engang, om det er en ski eller en cykel. Jamen, det handler bestemt om hjul, bare lidt mindre, og det er der, deres fordel ligger. Vi kan nemt folde dem sammen, lægge dem på skuldrene, lægge dem i bagagerummet, lægge dem under bordet i baren osv. Lad os tage et kig på Whippet-foldecyklen, som dens skabere hævder er noget særligt.
Govorice o še bolj športnem BMW M4 nas obkrožajo že kakšno leto, sedaj pa je kot strela z jasnega iz bavarskega urada jeklenih lepotcev usekala novica, da imajo za nas pripravljenega novega BMW M4 GT4. Avtomobil lahko umestimo med manjšega M235i Racing in M4 Coupe GTS.
Cykler er under alle omstændigheder det foretrukne transportmiddel, især i byer, hvor metalplader på fire hjul har en tendens til at bevæge sig langsommere end nogen bevægelig krop. Har du nogensinde tænkt på en elektrisk version af cyklen? Brugere hævder, at de har mange fordele. En af dem er, lad os sige, at man ikke kommer helt svedig på arbejde. Den her drikker bare vand, ikke? Vi præsenterer dig for Turbo Vado 5.0 cyklen, som ikke ligner en normal cykel af denne type. Lad os se hvorfor.
Luftforurening optræder oftere og oftere på dagsordenen i tv-reportager, rundborde og trods alt også i vores samtaler. Det er et alvorligt problem, som især store byer står over for, og det er den hollandske kunstner og innovatør Daan Roosegaarde, der startede projektet "Smogfri" i 2014, også klar over. Hans første produkt, Smog Free Tower, som han installerede verdens første luftrensere af denne art med i Amsterdam i 2015, har nu en efterfølger: en cykel med en renser.
Renaults e.dams-team fører i øjeblikket Formel E, med Sebastien Buemi og Nicolas Prost på henholdsvis første- og tredjepladsen blandt kørerne. For at fejre dette, og da Formel E-løbet fandt sted i Paris, besluttede Renault at afholde en elektrisk parade gennem lysenes by.
Den nye BMW 8-serie er absolut en af de mest ventede biler i første halvår af 2017. Med den åbner BMW igen kapitlet med nummer 8, som altid har repræsenteret toppen af BMW-mærkets udbud og kirsebæret på toppen af cremen. Og det var på tide. Vi har ventet for længe!
Når store navne slår sig sammen, fødes der normalt store værker. Og intet anderledes skete med det nye privatfly Airbus A319neo, hvis interiør er designet af firmaet Pagani, kendt for supersportsvogne. Interiøret fik navnet Infinito og er i øjeblikket udstillet i Genève.
Sidste år fejrede Ford 50-årsdagen for GT40'erens sejr i 24-timersløbet på Le Mans. Sådanne jubilæer fortjener særlig opmærksomhed, en særlig begivenhed, der markerer dem. Med dette formål besluttede Ford, en af verdens største bilproducenter, at introducere den nye G-model. Men lad os et øjeblik blive i Fords historie om superbiler. I begyndelsen af 1960'erne ville Henry Ford II købe Ferrari, men handlen faldt fra hinanden. "Hvis vi ikke kan købe en prestigefyldt sportsvogn, så laver vi en selv," sagde Ford til sig selv, og således begyndte historien om GT-superbilerne. Nu, godt 50 år senere, er de stolte af den nyeste i GT-familien.
Det var 1976, og verden mødte den første såkaldte "hot hatch", Golf GTI. Alt, hvad der fulgte derefter, er selvfølgelig historie, men faktum er, at i disse fire årtier voksede biler og rejste langt mod fremskridt. Og så er dagen kommet, hvor bedstefaren til Golf GTI skal møde sit netop fødte og flere gange oldebarn ved navn Volkswagen up! GTI.
Der har i længere tid været rygter om, at den offentlige transport trænger til en gennemgribende renovering. Forældede systemer, forfalden infrastruktur, manglende tilpasning til det moderne menneskes behov mv. - alt dette er årsager til initiativet om, at noget skal ændres på dette område. Partnerskab mellem NextFuture Transportation og Globetouch Inc. lover løsninger. Er du i tvivl om hvilken slags?
Den visuelle identitet for Dynamiq GT 115-superyachten er FA Porsches designstudie. Virksomheden ejes af bilgiganten Porsche, men tilbyder sine designtjenester til kunder fra hele verden. Og selvom Porsche er en integreret del af yachtens DNA, har den intet til fælles med selve fartøjet, bortset fra at de begge er drevet af motorer og har en uendeligt lang og syndigt dyr liste af ekstraudstyr.
Mere end halvdelen af alle Bugatti Chirons er allerede solgt, de fleste til De Forenede Arabiske Emirater. Det er ikke underligt, at Bugatti besluttede at åbne verdens største biludstillingslokale lige i Dubai, på Sheikh Zayed Road.











