Selvom Specialized S-Works Venge ViAS siges at være den hurtigste cykel i verden, betyder det i sig selv ingenting, hvis du ikke gør dit. Men det er født til fart, for hos dette amerikanske cykelmærke investerede de mere end 1.000 timer i test, producerede utallige prototyper, finpudsede deres seneste vejdiamant og byggede en speciel vindtunnel til den, så intet ville undslippe dem. Og resultatet er et nyt niveau af aerodynamik. Cyklen får sin konkurrenceprægede debut ved verdens største etapeløb, Tour de France 2015, med start den 4. juli 2015.
En hel del bilmærker har allerede forsøgt sig med at lave biler med 3D-printere, men ingen producent har endnu printet en superbil. San Francisco-startup Divergent Microfactories har nu underskrevet den første supersportsvogn, og den første supersportsvogn lavet med en 3D-printer hedder Blade.
Gode ting kommer til dem, der venter. Alfa Romeo lod sine fans vente længe på det nye produkt, men ventetiden var det værd. I anledning af 105-året for mærkets eksistens blev det berømte navn Alfa Romeo Giulia bragt til live igen. Det er efterfølgeren til den berømte Alfa 159, der rejste sig som en føniks fra asken, men den ligner ikke sin forgænger. Parallelt med Giulio fik mærkets forfriskede logo premiere, men slangen fra renæssancens Visconti-dynastiet og langobardkorset mistede tydeligvis ikke deres plads.
Peugeot se je po treh letih odločil za posodobitev modela 208, ki hkrati predstavlja tudi najbolje prodajan avtomobil te blagovne znamke. Oblikovni popravki so minimalni, a vseeno dobrodošli saj priljubljenemu mestnemu avtomobilu vlivajo nekaj dodatne svežine za boj v izjemno konkurenčnem avtomobilskem razredu, kjer je 208 zares pri vrhu. Torej - glavni v mestu!
Audi Q7 je vselej veljal za drugačnega, tako drugačnega, da je v prvi generaciji brez bistvenih sprememb zdržal praktično nespremenjen kar 10 let. Zaradi svoje impozantnosti je privlačil predvsem tiste, ki imajo radi veliko in tudi nekoliko drugačno. V drugi generaciji zopet izstopa. Tako po tehnologijah, kot obliki, ki je ravnoprav atipična, da zna ugajati marsikomu. A kar se tiče tehnike je prvi vtis več kot odličen in v skladu z audijevim sloganom - prednost v tehniki. Ter velikim skokom v prihodnost. To je mr. Big - novi Audi Q7.
Jyo John Mullor, en designer fra Dubai, har designet en serie af hjelme, der ser ud, som om de efterlader vores hoved fuldstændig blottet. Hjelmene giver et forfærdeligt realistisk udseende til forskellige menneskers barberede hoveder.
Der er mange ting, som penge ikke kan købe. Kærlighed, lykke og venskab er nogle af de ting, der kommer til at tænke på først. Men hvad med faktiske ting, der er så sjældne, at vi ikke kan købe dem, uanset hvor mange penge vi tilbyder. Såsom unikke køretøjer, der kun er tilgængelige for specielle kunder eller i stærkt begrænset "udgave". Og 10 sådanne, det vil sige de mest eksklusive biler i verden, som du aldrig vil kunne købe, vil vi præsentere nedenfor.
Mercedes-Benz GLC er stjernens nye SUV fra Stuttgart, som erstatter den kantede GLK-model med moderne linjer, der er arvet fra sine brødre. Kun denne går på pension, da Mercedes også introducerer et nyt modelnavnesystem med GLC. Det vil kæmpe om køberne med BMW X3 og Audi Q3 og Q5. Ud fra det, vi har set, tror vi på, at han vil få ekstremt succes med dette!
Za Teslo se nekako zdi logično, da ponuja hišne baterije, malo manj pa je bilo to pričakovati od Mercedes-Benza. Tako se Teslini hišni bateriji Powerwall zdaj pridružuje še hišna baterija avtomobilske znamke, ki je v lasti konglomerata Daimler. Ta bo baterije s trikrako zvezdo na ''prsih'' ponudil že septembra 2015. Tudi te so bile prvotno razvite za Mercedesova električna vozila, zdaj pa bodo imela od njih koristi tudi gospodinjstva za proizvajanje lastne električne energije iz obnovljivih virov energije.
Wild Twelve eller Divjih twelve - et fantastisk navn, det lyder som en flok vilde cowboys - er en superbil, der blev lavet af Torino Design-firmaet. Han viste sit eksotiske udseende for første gang i boutiquen Parco Valentino - Salone & Gran Premio i Torino. Og hvis vi er heldige, bliver der næste år produceret en begrænset serie på 30 biler på den tidligere Bugatti-fabrik i Campogalliano, hvor den legendariske EB110-model også blev produceret.
Se spomnite dela iz filma o Jamesu Bondu Jutri nikoli ne umre, ko je Pierce Brosnan svojo BMW sedmico z zadnjega sedeža daljinsko upravljal z Ericssonovim telefonom? To je bilo 18 let nazaj, zato smo spodaj priložili izsek iz filma, da se boste lažje spomnili. Očitno je to tako navdušilo nekega mladega inženirja, da si je zadal življenjsko misijo, da se s trdim delom in predanostjo prebije do pozicije, kjer bo Bondovo igračko preliv v resničnost. Sanje so se mu uresničil pri Land Roverju.
Amerikaneren Rezvani har lagt billeder op af sin friske bil, Beast supersportscoupé med 505 hestekræfter og et karrosseri lavet af kulfiber. Det kan ses på dens vægt, da den er ekstremt let (vejer kun 748 kilo), og på prisen, som kun stopper ved 165.000 dollars. Tiden fra 0 til 100 km/t stopper derimod efter blot 2,7 sekunder.