Glem alt om el-scootere. Kawasaki har skabt en mekanisk hest - Kawasaki CORLEO, som er drevet af brint og lytter til din krops hældning. Ridning 2.0?
Kawasaki, kendt for sine motorcykler, træder nu ind i robotmobilitets verden med CORLEO-konceptet - et firbenet køretøj, der bevæger sig som en hest, men med en robots sjæl. Skal vi snart "ride" rundt i byerne?
Det ser ud til, at Kawasaki ikke kunne beslutte, om han skulle skabe den næste generation af motorcykel eller en futuristisk følgesvend fra en science fiction-film. Og sådan blev det skabt. Kawasaki CORLEO — et firbenet robotdyr, der ikke ligefrem er en motorcykel, ikke ligefrem en hest, men på en eller anden måde stadig begge dele. Hvis du nogensinde har drømt om at pisse en Terminator i hesteform af, så har vi nogle nyheder til dig.
Kawasaki CORLEO er et mobilitetskoncept inspireret af hestens anatomi - fire ben, gummihove og bevægelse, der føles næsten... naturlig. Den er ikke på hjul. Det er ikke på sporet. Han er på benene. Og dem, der kan gå på udfordrende terræn, såsom skovstier, bykanter eller futuristiske kamparenaer (hey, vi dømmer ikke fantasi).
Hvordan klarer du det?
Med din krop. Mere præcist: med kropshældninger registreret af en smart billet og styresystem. Det er den teknologiske legemliggørelse af ideen om, at køretøjet bliver en "forlængelse af dig selv". Med andre ord: Hvis du læner dig frem, går det fremad. Hvis du læner dig til siden, følger CORLEO efter. Som et hoverboard - men med ben. Og meget køligere.
En motor, som planeten ikke vil skamme sig over
Under robotskindet er der en 150cc brintmotor. Ja, brint — den energikilde, som alle nævner som fremtidens løsning, men næsten ingen bruger den endnu. Kawasaki ønsker tydeligvis at ændre denne statistik og har pakket den ind i en enhed, der er tættere på Blade Runner end et konventionelt køretøj.
Denne motor driver drivenhederne i hver lem separat, hvilket betyder, at hver "lem" har sin egen dynamik og kraft. Biomekanik, men uden den biologiske del.
Teknologiske sadler
CORLEO er udstyret med et digitalt instrumentbræt, der viser navigationsinformation, brintniveau og endda projicerer markeringer på vejen foran om natten. Ja, natridning er nu 100 % cyberpunk lovligt.
Og nu million-euro-spørgsmålet: Hvorfor?
Svar: hvorfor ikke? Som konceptdesign Kawasaki CORLEO ikke beregnet til øjeblikkelig produktion. Det er et teknologisk eksperiment - en blanding af Kawasakis ingeniørekspertise, legesyge og futurisme, der tester grænserne for, hvordan vi kan bevæge os rundt i verden.
Selvfølgelig vil du sandsynligvis ikke ride denne mekaniske hingst til butikken for at få brød når som helst snart. Men dette er fremtiden - og fremtiden kan være ret mærkelig. Og cool.
Sidste spørgsmål: Hvornår kan jeg tage ham med på arbejde?
Sandsynligvis ikke i morgen. Kawasaki har endnu ikke annonceret nogen planer for produktion af CORLEO. Men koncepter som dette viser ofte, hvor tankegangen er på vej hen i virksomheder, der forstår at kombinere motorer, robotter og lidt galskab.
Måske vil den næste bølge af bytransport i sandhed mere ligne ridning end kørsel. Og hvis vi ender med at ligne cyborg-cowboys, så må det være.
Konklusion: En Kawaii-hest for fremtiden?
CORLEO er Kawasakis futuristiske flirt med begrebet mobilitet. Det er ikke kun et køretøj. Det er et udsagn. Det er et koncept. Det er... en robothest med hove, der lytter til dig, når du læner dig over. Hvis dette ikke er science fiction, så ved vi ikke, hvad det er.
