fbpx

Lancia Ypsilon HF: Det legendariske HF-strømmærke vender tilbage i elektrisk format

En elektrisk fremtid med en racertradition

Lancia Ypsilon HF
Foto: Lanica

Stellantis har genoplivet det legendariske Lancia HF-emblem med den nye elektriske Lancia Ypsilon HF. Kan en ny elektrisk oplevelse genoplive et slumrende mærke med et legendarisk minde om fortiden.

Da FCA og PSA fusionerede til Stellantis, holdt bilentusiaster vejret – ville Lancia endelig rejse sig fra asken? Svaret er: ja, og med stil! Gør dig klar til Lancia Ypsilon HF, en hot elektrisk supermini, der tør drømme om sin rallyfortid. Ja, Lancia er tilbage med et brag, og en elektrisk en dertil!

En elektrisk fremtid med HF-strøm

For første gang i historien er Lancia HF fuldelektrisk, hvilket nok er noget, Enzo Ferrari vil kalde "kættersk". Men tiderne ændrer sig, og det gør Lancia også. Ypsilon HF kan prale af 237 hestekræfter (177 kW) fra sin frontmonterede motor, hvilket gør den til den perfekte lille djævel til byens gader. Hvis det lyder som en Abarth 600e eller en Alfa Romeo Junior Veloce, har du ret - de bruger alle den samme modulære platform (CMF) som Jeep Avenger.

Elmotoren trækker energi fra en 54 kWh batteripakke, der er arvet fra Alfa Romeo og Abarth modellerne. Lancia kan prale af en 0-100 km/t (62 mph) tid på 5,8 sekunder, hvilket er næsten lige så hurtigt som en teenager, der løber fra Mr. Principal ned ad skolens korridor. Udover den opgraderede elmotor har Ypsilon HF en bredere bane og sænket affjedring for bedre håndtering – og for at få den til at se endnu køligere ud på parkeringspladsen foran din yndlingskaffebar.


Dagens debut er et teknisk preview, da den hotte supermini først vil være tilgængelig i Europa i maj 2025. Lancia lover, at alle fremtidige modeller vil få High-Fidelity-behandlingen, inklusive genoplivningen af Gamma- og Delta-modellerne, der kommer på markedet senere i dette årti. Det lyder lovende, ikke?

Foto: Lanica

Elefantungen: et symbol på arv

Lancia kommer ikke kun tilbage med en bil, men også med historien. Den lille elefant, der blev brugt første gang i 1960, da ejerne startede klubben, var kun forbeholdt folk, der ejede mindst seks biler. HF Lancia Racing Team blev skabt i 1963, men den første bil med det legendariske logo - Fulvia Coupe HF - kom først på markedet i 1966.

Rallyikoner som Stratos HF og Delta HF Integrale Evolution bar den lille elefant under Lancias storhedstid. Ifølge legenden blev logodesignet valgt tilbage i 1953 som lykkebringeren for Gianni, søn af grundlæggeren Vincenzo Lancia og direktør for bilfirmaet mellem 1949 og 1955. Gianni må have vidst, hvad han lavede – elefanten var åbenbart heldig!

Vend tilbage til rallyverdenen

Ypsilon HF er ikke den eneste stjerne - sammen med den kommer Ypsilon Rally 4 HF. I modsætning til den elektriske landevejsbil bruger motorsportsversionen en turbobenzinmotor. Det er en tre-cylindret, 1,2-liters motor med 209 hestekræfter (156 kW). Som bilens navn antyder, blev den udviklet i overensstemmelse med FIA Group Rally4-reglerne.

Foto: Lanica
Foto: Lanica
Foto: Lanica
Foto: Lanica

Lancias tilbagevenden til rallyløb efter en lang pause er store nyheder. Ypsilon Rally 4 HF har en fem-trins gearkasse med en mekanisk differentialespærre. Det ligner en landevejsbil ret meget, da reglerne kræver, at den er baseret på et produktionskøretøj. Group Rally4 blev skabt i 2019 og er afledt af R2-klassen af Group R-biler. Så hvis du vil have rallyoplevelsen, men uden at brænde huller i din pung, er dette stedet at tage hen!

Konklusion: Genfødslen af et ikon

Lancia Ypsilon HF det er mere end bare en ny model – det er et symbol på genfødslen af et ikon, der kombinerer arv med en elektrisk fremtid. Elektriske motorer, høj ydeevne og moderne teknologi kombinerer det bedste fra begge verdener. Returneringen af HF-mærket og rallydeltagelsen viser, at Lancia ikke har glemt sine rødder.

Selvom Ypsilon HF ikke kommer til salg i nogen tid, bliver det interessant at se, hvordan markedet vil acceptere denne genoplivede legende. Hvis Lancia fortsætter i denne retning, er der spændende tider forude for bilelskere. Vi kan kun håbe, at den lille elefant vil brøle langs vejene og racerbanerne i lang tid.

Lad det være Lancia Ypsilon HF et symbol på håb om, at selv de ældste bilmærker kan rejse sig igen og erobre vejene – denne gang på en elektrisk og økologisk venlig måde. Spænd dine sikkerhedsseler, fremtiden er lys og fuld af elektricitet!

Med dig siden 2004

Fra år 2004 vi forsker i urbane tendenser og informerer vores fællesskab af følgere dagligt om det seneste inden for livsstil, rejser, stil og produkter, der inspirerer med passion. Fra 2023 tilbyder vi indhold på store globale sprog.