Lynk & Co 08 PHEV bringer en sand revolution blandt plug-in hybrider. Med en rækkevidde på 200 km på el glemmer du næsten, hvor du skal tanke. Men – det er ikke de eneste overraskelser hos denne nordiske orientalske samurai.
Når en bil fortæller dig, at den kan køre 200 kilometer på el, så tror du ikke på det i starten. Når han fortæller dig det Lynk & Co 08 PHEV og tilføjer, at den vil kunne dække en samlet rækkevidde på op til 1.100 kilometer, begynder du allerede at google, hvor det nærmeste showroom er. Men før du smider dit kreditkort på skærmen, så lad os tage et kig på, hvad vi har med at gøre. Gør dig klar til plug-in hybrider, som du aldrig har set dem før. Bilen er heller ikke lille, måler 4,82 m og kan passe ret meget i bagagerummet. 540 liter.
Nordisk elegance med et kinesisk hjerte
Lynk & Co er det svensk-kinesiske barn af Geely, der deler seng med mærker som Volvo, Polestar og Zeekr. 08 PHEV er baseret på den forbedrede CMA Evo-platform, som ses i Volvo XC40 og Polestar 2. Men her er den opgraderet - med en bedre arkitektur, mere effektiv komponentpakning og en ny elektrisk infrastruktur for hurtigere softwareopdateringer.
Under motorhjelmen: tallene taler for sig selv
Hjertet i 08'eren er en 1,5-liters turboladet trecylindret motor, som sammen med en to-trins DHT-transmission og en kraftig elmotor driver forhjulene eller alle fire hjul. Batteri med kapacitet 39,6 kWh er nærmest absurd for en plug-in hybrid – de fleste konkurrenter stopper et sted omkring 18-20 kWh.
Resultatet? 200 kilometer (124 miles) rækkevidde, der kun er elektrisk i henhold til WLTP-standarden. Sammen med brændstoftanken betyder det op til 1.100 kilometer (683 miles) nå. Og ja, denne PHEV kan også oplades hurtigt – DC hurtigopladning fra 10 til 80 % på 33 minutter, hvilket er en virkelig sjældenhed i dette segment.
Interiør og komfort
Køreoplevelse? At dømme efter testkørsler i Kina og på sidelinjen af Beijing Auto Show, byder 08-modellen på en meget jævn kørsel, masser af plads, et helt fladt gulv i ryggen og frem for alt – et exceptionelt infotainmentsystem, der reagerer, som om det var truet af Apples Siri.
Kabinen er rummelig, og materialerne er overraskende høj kvalitet for segmentet. Bagagerum? Mere end tilfredsstillende, selvom de præcise liter endnu ikke er afsløret. Det er et skøn – 540 liter. Det betyder det lidt større end modeller som Volvo XC60, Toyota RAV4 eller Hyundai Tucson, men lidt mindre end BMW X5. I kabinen betyder det meget knæ- og skulderplads – især på bagsæderne, hvor køretøjets gulv er helt fladt, hvilket er en sjældenhed i dette segment.
Tekniske specifikationer – Lynk & Co 08 PHEV:
- Motor: 1,5L turbo + elmotor
- Længde: 4.820 mm
- Bagagerum: 540 liter
- Samlet magt (uofficiel): omkring 400 hk (298 kW)
- Batteri: 39,6 kWh (uofficiel)
- Adgang til el: op til 200 km (124 miles)
- Total rækkevidde: op til 1.100 km (683 miles)
- Opladning: DC hurtig opladning (10-80 % på 33 minutter)
- Platform: CMA Her
- Køre: FWD eller AWD
- Trim: Core og mere
- Startpris (EU): €52.995 (ca. $55.591) (uofficiel)
Hvornår kommer Lynk & Co 08 PHEV til Europa?
Lynk & Co 08 PHEV vil allerede være tilgængelig i Europa juni 2025, i første omgang på nøglemarkeder som Sverige, Holland, Tyskland og Frankrig. I Slovenien kan vi forvente det i andet halvår - afhængig af importør og efterspørgsel.
Konklusion: En dristig udfordrer med seriøse argumenter
Selvom startprisen på €52.995 for en PHEV SUV kan være en torn i øjet, tilbyder Lynk & Co 08 simpelthen mere end de fleste konkurrenter. Til sammenligning – Volvo XC60 Genopladning det koster mindst 10.000 € mere og tilbyder mindre rækkevidde. BMW X3 PHEV? Endnu dyrere. Hvis du leder efter en teknologisk avanceret, miljøvenlig og praktisk familie-SUV, der vil tage dig til weekenden og tilbage uden en dråbe benzin, så er 08 måske din næste bil.
I en tid, hvor plug-in hybrider ofte betyder kompromis, Lynk & Co 08 PHEV det sjældne tilfælde, hvor du får alt – uden at skulle vælge mellem rækkevidde, ydeevne eller pris.
